Гранд Витара - автомат

[_Константин_]

Не намерих конкретна тема за Гранд Витара автомат.
Интересувам се конкретно за модела 1999-2005, като избрания екземпляр е 2003 година къса база.
На въпросната модификация се поставят два двигателя:
1.2.0 i 16V (3 dr) (140 Hp)
2.2.0 i 16V (3 dr) (128 Hp)
В близките дни ще преглеждам въпросната кола и се интересувам какво да гледам, къде как и защо?
Как да разбера кой двг е.
Автомата надежден ли на модела, има ли скрити дефекти,разваля ли се често и т.н.
Не съм карал никога автомат.те.
колата ще се кара почти градско и от време на време някъде по полета предимно в сезона на пъдпъдъците
Всякаква информация ще е полезна както за мен така и за другите колеги

[trent]

От: Гранд Витар- автомат

Двата двигателя, които описваш са много различни освен по модификация, а и поддръжка, относно автомата на сузуки, надали има по дурако устойчив, само провери дали не е каран без масло, не че няма и такива случаи на оцелели, ама защо да си ти. Имай предви, че при тази година предавателните числа на мостовете не са много добри и може да не те задоволи, като проходимост на разлчини терени, но там факторите са много и субективни. Та на двигателите:
1. Това е V6 с три вериги и ако чукат, може и да ти кажат че са повдигачи, не вярвайотделно е 136коня, по-сложен и скъп за поддръжка, но ако е читав е много здрав.

2. Това е V4 редови с 128коня мощност, мисля че и той е с вериги, но не съм сигурен и незнам колко са и колко струват, горе долу същият ценови диапазон.


И двата двигателя са лесни за газифициране, има доста писано, успех и после да се похвалиш

[stojan_defender-a]

От: Гранд Витара - автомат

Трифоне, човека пита за два 4-цилиндрови двигатели.
Ти му говориш за V6(с 16 клапана) и още по учудващото за V4() Май много ти се е спяло

Колега, 2.0 128кс е много хубав двигател! Другия(140кс) не ми е познат.
За автомата Трифон е прав.
За такава експоатация витарката е много подходяща.

[trent]

От: Гранд Витара - автомат

Верно ми се спеше, ама първият е шестака, гаранция, сузуки имат два бензинови 2.0 литра двигателят и това са те J20A I4 и H20A V6:
http://en.wikipedia.org/wiki/Grand_Vitara

[stojan_defender-a]

От: Гранд Витара - автомат

Дамм.
Но доколкото разбирам руски - там пише 4 цилиндъра и 140кс. H20A е 136 май.
Отделно V6 слагал ли се е на къса база(3 врати) въобще? Не съм чувал/чел или виждал.

П.С: Трифоне, намерих компа. Ще го правиш ли?

[vadoiv]

От: Гранд Витара - автомат

Верно ми се спеше, ама първият е шестака, гаранция, сузуки имат два бензинови 2.0 литра двигателят и това са те J20A I4 и H20A V6:
http://en.wikipedia.org/wiki/Grand_Vitara

Недей подвежда човека...,а и всички останали.. ! На Гранд Витара от тези години(понеже преди 98г. е само Витара) ,такъв двигател-H20A V6 (2.0 136к.с)не се монтира...,монтират се тези два двигателя дето колегата е посочил в първия пост,плюс един щест-цилиндров,но 2500cc -144...и нагоре коня(H25A V6) и два дизелови двг.!Явно наистина ти се е спало.. А на въпроса на Константин...,тези два двигатела са на практика един и същи ,140-коньовия е по нова разработка(от2005г),който го поставят и на новите Гранд Витари(от 2005-до днес...),и се различава от 128-коньовия само по електрониката и малко по входящия колектор. Да .. и тези двигатели са с по три вериги и да ти кажа честно, по руските форуми ,доста се оплакват от (чукане,щракане и т.н.), след 200-300 х.км. именно от веригите и обтегачите(които са хидравлични) Тези двигатели не обичат "лошото" масло....,сипва се задължително пълна синтетика.. Между другото порови се във форума , и със сигурност ще намериш информацията която ти е нужна. Успех!

[trent]

От: Гранд Витара - автомат

Оставете спането, явно глобалният сайт е само за американцитеизвинявам се за заблуждението, надявамс е да няма много подведени.

да, ще го взема тоя комп, да му пусна една ръка