Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

[CrAzY_eMo]

Намери се решение на този гаден проблем! От три години подмятам,да измислим как да го направим с иглен лагер,за да стане наистина вечно(здраво)!...Всички знаем,че тези втулки струват 40лв/1бр и се чакат по месец ,а след това се разбиват отново за норматив при сериозно каране по горите!
Ето го спасението от тази недомислица -Иглен лагер на цена от 8-18лв!
....Имате да черпите ...Мен и Иван Попов!

[vadoiv]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

На Гранд Витарите е измислено....още през 98г.! Но черпушката си остава,понеже сте решили проблема с досадното стържене,когато си заминат втулките. Успех с бегачката!

[CrAzY_eMo]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

На Гранд Витарите е измислено....още през 98г.! Но черпушката си остава,понеже сте решили проблема с досадното стържене,когато си заминат втулките. Успех с бегачката!

...Благодарско за пожеланието!
..За Гранда знам,че е решен проблема,но поне да го решим и на по-старите,а има и колеги,които карат с Витаровия мост по състезанията.....та за тях смятам,че е направо задължително!

[themechanic]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

а вече изпробвано ли е това решение и какви са размерите им,че така и така ще черпиме поне работа да свършиме

[CrAzY_eMo]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

а вече изпробвано ли е това решение и какви са размерите им,че така и така ще черпиме поне работа да свършиме

Днес с Ванката говорихме пак....пробвано е,но трябва да се добави и една шайба!
...Чакаме го да се включи в темата и да Ви обясни надълго и подробно,подробностите по интервенцията!

[themechanic]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

точно това ми беше мисълта,защото това всъяност са втулка-шайба,а на игленния лагер няма такава периферия която да послужи за шайба между главината и полуоската...

[vadoiv]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

На Гранд Витарата има такава шайба....,но незнам дали ще стане на Витаровата полуоска. Между другото..., пък хъбовете ми са от Витара ,значи диаметъра на малката полуоска(след карето) е същия като на Витарите...."значи"...може и да стане. Аре,че много се размислих...

[SaTaNaTa_83_stz]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

Чакаме разяснение и размери на лагера и шайбата.

[Spirid]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

Колеги, за да не отварям нова тема: да разбирам ли, че ромоленето и стърженето което получих скоро отпред в дясно при движение, може да се дължи на въпросната втулка при лагера на главината? И ако е така има ли ентусиаст в София и околностите, който да се наеме със смяната с/у заплащане разбира се, че изобщо нямам преса и т.н. а не ми се ходи при мойте познати защото те правят всякакви коли, но май се учат на тях а аз самия не съм отварял главините на витара, а и това с втулката доста ме смущава.

[ivan popov]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

На Гранд Витарите е измислено....още през 98г.! Но черпушката си остава,понеже сте решили проблема с досадното стържене,когато си заминат втулките. Успех с бегачката!

Лагерче има и на междинната Витара В 6 и на Испанките след 96 г. доста преди Гранд . Аз на всичките ми Витари съм слагал главинки с лагерче втора употреба. Сега се наложи за колега от Шумен да търся втулки в Ми.кат и пак бяха свършили и ... Отидох в магазин за лагери със свалена главинка и ми намериха лагерче с точния р-р като втулката. От снимката се вижда размера , но ето го пак - 28/35/16 . Шайбата която е между карето и главинката е с р-р 30/44/2 .

[vadoiv]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

А,такаа...сега и аз ще трябва да черпавам(с тази 98 година...) ! Ванка мерси за инфото,а сега като сме подкарали шайбите,дали имаш информация за оригиналните размери на шаибата,която се намира преди зегерката от другата страна(при шлиците..),че мойта ми се вижда малко изтъняла и има малък луфт цялата полуоска,и също така от какъв материал е направена.

[ivan popov]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

А,такаа...сега и аз ще трябва да черпавам(с тази 98 година...) ! Ванка мерси за инфото,а сега като сме подкарали шайбите,дали имаш информация за оригиналните размери на шаибата,която се намира преди зегерката от другата страна(при шлиците..),че мойта ми се вижда малко изтъняла и има малък луфт цялата полуоска,и също така от какъв материал е направена.

Аааа , матриала е многоо важен. Със сигурност е японски . Малък луфт е желателен , около 1 мм. Ако искаш шаиба обади се ще ти дам .

[vadoiv]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

Е...,значи при мен е почти във норма.Скоро ще ходя пак при Мони в Самоков за смяна на маншони на дясната полуоска(че там е малко по сложно).Като уточним датата,ще ти звънна евентуално ако имаш път натам да се видим(смятам да нося едно шише с много добър материал), е верно не е Японски,Кюстендилски е но...!

[Spirid]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

[QUOTE=Spirid;1692378]Колеги, за да не отварям нова тема: да разбирам ли....

Стържело ми е каре на кардана ама звука се предава навсякъде и започват филмите в главата. А и както ме просвети колегата ivan popov аз даже не съм с такава втулка, че ми е 97 г. испанката.

[CrAzY_eMo]

От: Решение на проблема с Медната втулка - Главини Витара!

Колеги, за да не отварям нова тема: да разбирам ли, че ромоленето и стърженето което получих скоро отпред в дясно при движение, може да се дължи на въпросната втулка при лагера на главината?

Почти на 80% е това!....Не се плаши,често срещано е при Витарките,затова и търсехме това решение на проблема!