След всички възможни тестове, който ми хрумнаха, не успях да счупя нищо друго, освен тръбата, която свързва рамата отпред и държи демпфера(и той се унищожи-сменяме го с такъв от Мерцедес 123).
Пичовете в сервиза на Иван ми смениха тръбата с нова яка дебелостенна, след което се заеха с ревизиране на мостовете и останалите потдатливи на кал възли...
Само в скоростите имаше нещо подобно на масло... Следва подмяна на семеринги и нови високо изведени отдушници.
Грижа към другия, лична отговорост, свобода; 0886 534013 elffists.deviantart.com
Нормалните самурайски от Испанската версия. А задния витаров е ок 9 см. по-широк (поне този от Иван Попов).Самурая ще стане с ок. 20% по-бавен- таман да компенсира 33 или 35 " гуми (сега съм с 31") също са и по-здрави..ще мисля нещо за полуоските и каретата в предния самурайски мост, понеже на него ще сменим само пиньона и короната.
Грижа към другия, лична отговорост, свобода; 0886 534013 elffists.deviantart.com
Малко безмислени преправяния ще дойдат накрая. За 35-ци си трябват по здрави мостове. Няма смисъл от витарови или самурайски ако ще се експлотира както трябва, направо нещо по здраво, поне мостове има.
Jeep Wrangler YJ 5.9 МТ 1990/Suzuki Samurai 1.6 MT 1990/Chevrolet M1028 6.2D AT 1984/Jeep Cherokee XJ 4.0 AT 1997/Jeep Grand Cherokee WK 5.7 AT 2005 http://www.facebook.com/JeepBG
LZ1GGC
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ
Върви си идеално, но на празен ход- в първия момент падат прекалено ниско оборотите (дори докато сменяш предавки), утре ще пробвам да го наглася в движение.
Грижа към другия, лична отговорост, свобода; 0886 534013 elffists.deviantart.com
Коментар