Досаден проблем в ходовата част

[Лъчезар]

Витарата ми е 92г. и при преминаване през определен вид неравност се получава нещо като удар от задния мост, все едно има луфт и се движи напред назад. Рядко се получава, в зависимост от бабуната, която преминавам. Така е вече 2г. и не съм сигурен дали се е получило след повдигането или си е от преди това.
Мисля че е от тампоните на щангите, но не съм сигурен, днес-утре ще я вдигаме на подемник за да я огледам отдолу, нали трябва нещо да се прави.
През това това време може да давате предложения, мнения, идеи от какво може да е, както и начина му за решение.

[New hope]

От: Досаден проблем в ходовата част

Витарата ми е 92г. и при преминаване през определен вид неравност се получава нещо като удар от задния мост, все едно има луфт и се движи напред назад. Рядко се получава, в зависимост от бабуната, която преминавам. Така е вече 2г. и не съм сигурен дали се е получило след повдигането или си е от преди това.
Мисля че е от тампоните на щангите, но не съм сигурен, днес-утре ще я вдигаме на подемник за да я огледам отдолу, нали трябва нещо да се прави.
През това това време може да давате предложения, мнения, идеи от какво може да е, както и начина му за решение.

Провери и А-рамото .

[Nikolai Georgiev (turbo d)]

От: Досаден проблем в ходовата част

Да не са ти къси амортесорите и след повдигането да нямат ход на долу.

[Лъчезар]

От: Досаден проблем в ходовата част

Не, от опел астра и вартбургови пружини. Дори и да са къси, не се получава при пълно разчекване, дори при малки неравности се усеща този луфт/според мен надлъжен на задния мост/. На кардана също имам подложка, ако въобще има значение, все пак не трябва да има удари там.
speed750, прав си може и от него да е.

[ivan popov]

От: Досаден проблем в ходовата част

Не, от опел астра и вартбургови пружини. Дори и да са къси, не се получава при пълно разчекване, дори при малки неравности се усеща този луфт/според мен надлъжен на задния мост/. На кардана също имам подложка, ако въобще има значение, все пак не трябва да има удари там.
speed750, прав си може и от него да е.

Махни подложката на кардана .

[jimito]

От: Досаден проблем в ходовата част

А рамото и при мен е същото ,моята още не е повдигната , първо почна да чука като съм на 4Х4, а сега вече и само на заден мост .Дано не стане тоталка докато се наканя да я вдигна и да и направя една профилактика на ходовата преди зимата

[Кольо]

От: Досаден проблем в ходовата част

Моите 5 стотинки:
Провери си надлъжните щанги. По-точно болта с който се стяга в предната част на щангата-към рамата. На вътрешната втулка на тампона трябва да има едни зъбчета които при стягане на болта се "впиват" в ламарината на ушите, и тампона не мърда. Аз страдам от износени "зъбчета", и когато болта се разхлаби(а той се разхлабва, о как се разхлабва...)-започва да ходи напред-назад в ушите на рамата.

Но това се усеща повече при подаване и отнемане на газ-задницата играе наляво-надясно, и управлението става доста непредвидимо.
Но все пак ги прегледай де, нищо не ти струва.

[Лъчезар]

От: Досаден проблем в ходовата част

Нищо не открихме отново, мачках с една щанга наред, където има тампони и възможност да се е поизносило. Ябълката на А рамото също, всичко си е стегнато и не мърда.
Като погледнах кардана, гледам няма ми я подложката, брех викам да послушал съм Ванката навремето, още в началото, чак не ми се вярваше. Прегледах архивите http://www.offroad-bulgaria.com/show...t=58264&page=2 и видях, че съм я правил. Та тогава се сетих, че като я слагах, кардана ставаше много натегнат и трябваше или да се удари още една стружка на фланеца или да отпадне. Явно ме е домързяло да я нося пак на стругаря.
Майстора заключи, че е от амортисьорите, че били Оптимал и имали луфт през средата. Предложими рефлекс на Монро, маслено газови за около 200лв комплекта. В момента са ми маслени возят, меко и според мен са добре, вярно че клати повече, но пък с газовите ще друса/поне според мен/. Нещо не ми се правят проби за 200лв, докато са ми здрави оптималките.
Коле, ще погледна тия зъбци, но не се получава при подаване на газ, а когато задния мост преминава през сравнително малка бабуна и то на определена скорост.
Май ще си търся други проблеми

[Кольо]

От: Досаден проблем в ходовата част

Друга вероятност-да имаш скъсано купе на мястото където се захващат болтовете за хващане към рамата. Щом прихлопва при малка неравност-може купето леко да подскача спрямо рамата, и тогхава да се чува тропането

[Камен Пецов]

От: Досаден проблем в ходовата част

Абе мой'та хлопаше отзад в тампоните
Толкова беше изгнила,че тампоните на купето се бяха вмъкнали вътре и клопаше в рамата като мина през дупка със задните колела

[metero]

От: Досаден проблем в ходовата част

Майстора заключи, че е от амортисьорите, че били Оптимал и имали луфт през средата. Предложими рефлекс на Монро, маслено газови за около 200лв комплекта.

Б и ли ми пратил връзка с този майстор, че моите амортисьори май са за смяна, а 200 кинта за комплект ( 4 броя?) ми се вижда добра цена.

[CrAzY_eMo]

От: Досаден проблем в ходовата част

Б и ли ми пратил връзка с този майстор, че моите амортисьори май са за смяна, а 200 кинта за комплект ( 4 броя?) ми се вижда добра цена.

Съжалявам,че се намесвам,но ще ти разваля кефа! ...?Става въпрос само за задни аморт. .....едвали са 4-те,при положение,че предните дори Оптимал са 150лв двата!

[trent]

От: Досаден проблем в ходовата част

Лъчо, струва ми се, че ти е слаба музиката в джипката

[Лъчезар]

От: Досаден проблем в ходовата част

Вярно е, единия ми говорител пращи и затова слушам тихо.

Кольо отдолу е слънце, все пак е италианка, няма ръжди скъсано или ударено.

metero, няма какво да допълня, CrAzY_eMo е прав.

Явно така ще си остане, все пак се усеща изключително рядко и то само по черно.

[Кольо]

От: Досаден проблем в ходовата част

Лъчо, Лъчоооо, да ти имам проблемите...