Витара, въпрос за втулка задна главина?

[CrAzY_eMo]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

Ок де! ...Кажете сега за Оптимал-а?Аз съм слагал на много коли и не помня да съм имал проблеми,но ако смятате,че е толкова калпав....ще слагам Койо-то! На старата Витара сложих един лагер Койо,който замина за 4 месеца,но го отдадох на експлоатацията и затова прецених,че впредвид това,че тази ми е паркетник -няма да е проблем да експериментирам с Оптимал-а?Ако някой е слагал и има отзиви,нека сподели?

[Близнаците]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

Писал съм го и преди но с риск ще се повторя пак. Дано не се обидите. Компромис от 20 до 50 лв. за да си рискуваш живота нужен ли е? Още повече , че при смяна с евтин лагер или не точния модел такъв няма да реализираш икономия. В най скоро време ще се наложи пак да го смениш. Дано да не е заради счупване , било то на самия лагер или късане на полуоската от заварена втулка !!! Такъв лагер се налага да се смени веднъж в живота на Витара. Ако се кара на състезания или повече офф по-често ще ти се наложи да сменяш полуоска та даже и двигател отколкото лагер. П.С. Последното за двигателя не Ви го пиша също случайно. В Самоков в момента освен грипна епидемия има такава и по Витарите. Меналата събота и неделя на 4 - четири Витари двигателите им сдадоха багажа ! Един турбиниран 1.6 8 кл. два нормални такива и един от най-здравите 1.8 16 кл. от Балено !!!

Всеки си има глава на рамете и си преценява какво да прави.Дал съм мнение по въпроса и никой не задължавам с него и няма смисъл да спориме, но с какво ще е по хубав един лагер с дистанционна втулка струващ 40 лв. и такъв обикновен без тази втулка струващ 20 лв.И какво искаш да кажеш с тия двигатели на витарите пък и тези с турбо да не мислиш че и нашия ще сдава багажа?

[Янко Желязков]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

Двигателите ги оставете!
Внимавайте с втулките на полуоските.Там шега не бива.
При смяна на лагер слагайте винаги нова втулка,като непосредствено преди да я набиете я нагрейте добре до около 300гр.-/ако нямате пещ в домашни условия номера става с газова горелка/.
Заварки и разни прикапвания там са абсолютно НЕДОПУСТИМИ.Съществува друг номер за допълнително осигуряване на втулката,но това е друга тема.
Пиша тия неща от опит-през 2004г. щях да се пребия,заедно с още 4-ма човека в колата.
След смяна на лагер,набих новата втулка на СТУДЕНО!?!Голяма грешка,но тогава не бях на ясно.
На един завой в Балкана задното колело изскочи,заедно с полуоската естествено.Намерих втулката на асфалта.......,добре,че не карах много бързо.

[ivan popov]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

Двигателите ги оставете!
Внимавайте с втулките на полуоските.Там шега не бива.
При смяна на лагер слагайте винаги нова втулка,като непосредствено преди да я набиете я нагрейте добре до около 300гр.-/ако нямате пещ в домашни условия номера става с газова горелка/.
Заварки и разни прикапвания там са абсолютно НЕДОПУСТИМИ.Съществува друг номер за допълнително осигуряване на втулката,но това е друга тема.
Пиша тия неща от опит-през 2004г. щях да се пребия,заедно с още 4-ма човека в колата.
След смяна на лагер,набих новата втулка на СТУДЕНО!?!Голяма грешка,но тогава не бях на ясно.
На един завой в Балкана задното колело изскочи,заедно с полуоската естествено.Намерих втулката на асфалта.......,добре,че не карах много бързо.

Е в общи линии се опитвам и аз това да им обясна на близнаците от Лозен с турбо Витарата. Нали идеята на форума е да даваме идеи и да си помагаме, а не да бъркаме и пак да спориме...!!! А относно това дали ще им се счупи мотора с турбината - да за съжаление. Няма нищо ВЕЧНО. То и моя ще се счупи някой ден.

[Кольо]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

Аз като сменях лагер на задно дясно колело(на полуоската де...) втулката ми я направи стругаря в завода. Нагряване, пускане на мястото, и всичко заспа. Досега не съм се пребил, а не е като да не карам по разни теренчета
Ако стругаря знае какво прави(знае допуските за различните видове сглобки) ще направи втулката така, че няма да има проблем. В заводите в които произвеждат втулките за миркат да не работят извънземни?..

[Янко Желязков]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

Аз като сменях лагер на задно дясно колело(на полуоската де...) втулката ми я направи стругаря в завода. Нагряване, пускане на мястото, и всичко заспа. Досега не съм се пребил, а не е като да не карам по разни теренчета
Ако стругаря знае какво прави(знае допуските за различните видове сглобки) ще направи втулката така, че няма да има проблем. В заводите в които произвеждат втулките за миркат да не работят извънземни?..

Съвсем си прав.
Щом стругаря е кадърен и заинтересован човек най-вероятно ще знае какво е горещо-пресова сглобка.
Между другото при оформянето на вътрешния диаметър на втулката тя трябва да се остави с 0.2мм. по-малък диаметър от този на мястото,където ще ляга.
После при нагряването тази разлика се компенсира,втулката си ляга на мястото и при изстиване стяга.

[Кольо]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

Янко, това е просто гореща сглобка. Не се набива(пресова)
При горещо пресовата освен нагряване (заради топлинното разширение) има и набиване със сила. Която в случая с втулките на полуоските не се прилага. Най-много да се чукне веднъж-дваж за да премине през някое местенце...
Горещо пресовата по якост може да се мери със заварка. Нашите са по-малко яки, но повече якост не им е нужна. Стига да са изработени точно де...

[Янко Желязков]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

Да,прав си Коле-Не се пресова.
При необходимост втулката се набива,но често влиза и сама на мястото си.
Аз за всеки случай я чуквам веднъж-дваж с подходяща по диаметър тръба за да се уверя,че е влязла напълно-/абе да удари на твърдо дето се вика/.

[ivan popov]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

Аз като сменях лагер на задно дясно колело(на полуоската де...) втулката ми я направи стругаря в завода. Нагряване, пускане на мястото, и всичко заспа. Досега не съм се пребил, а не е като да не карам по разни теренчета
Ако стругаря знае какво прави(знае допуските за различните видове сглобки) ще направи втулката така, че няма да има проблем. В заводите в които произвеждат втулките за миркат да не работят извънземни?..

И аз ги правех преди 10 г. при стругар , но вече не - защото има комплект с лагера и семеринги. Какви са недостатъците на правената: остават остри ръбчета , които режат пръсти и семеринги : всеки стругар си има собствено мнение относно хлабината : за да я направи по-бързо външната и повърхност е набраздена и също съкращава живота на семеринга : материала е такъв какъвто има под ръка и тн. Коле , попитай твоя добър стругар за колко ще ми изработи такава втулка за Гранд Витара - Тя е два пъти по-голяма , степенчата е и на нея е и гребена за АБС !!!

[CrAzY_eMo]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

И аз ги правех преди 10 г. при стругар , но вече не - защото има комплект с лагера и семеринги.

Какви комплекти слагаш, Ванка?!И ако кажеш евентуално и цена,ще съм ти благодарен?!

[Петър Минчев - MaxBass]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

Колеги миналата година сменях и от двете страни направо с комплекти и сега една година по-късно или около 10 000км едната сълзи ,а другата яко е умазала :барабан,накладки и всичко покрай тях...А сега де...какъв е размера последно? Видях мнението на колегата на предната страница ,но малко се обърках?
Какъв е заводския размер някой може ли да каже?

[CrAzY_eMo]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

Аз сложих комплект-а на Оптимал и от двете страни на моята Витара и всичко си пасна безпроблемно и за щастие все още нямам никакви проблеми от тогава!Размерите,който съм написал би трябвало да са реалните,но незнам дали важи за теб!Доколкото помня твоята Витара е Испанка и незнам дали от там не идват някакви раличия в рамерите м/у джипките/размерите!
Ванка най-добре може да ти отговори на тези въпроси,но ако ти е спешно е по-добре да му звъннеш,защото може да не погледне скоро темата!

[Петър Минчев - MaxBass]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

А ...спешно...тя вече си се е умазала ...малко нямам задни спирачки ,но не е хипер спешно...Нямам възможност сега да я правя...От другата седмица ще и отделя време...

[Петър Минчев - MaxBass]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

Ами....Разглобих я ....Оооооооооо ужас си казах...лагера има аксиален луфт в сепаратора няколко мм ...А както казах е на 10 000км и не съм чак някакъв хамалин...Пускам снимки за да ви покажа друго което ме претеснява относно лягането на лагера в леглото... Давайте ъкъли(моля) какво да правя ,че си искам витарата на крака

[ctef]

От: Витара, въпрос за втулка задна главина?

Лагерите ти изглеждат много зле. Явно е влизала вода за да ръждясат така. Втулката също е износена и повече семеринг на нея няма да уплътни. Пак са за смяна. Единия лагер май е превъртал в леглото, а се вижда и втулка. Лошото е че не се знае колко качествени лагери ще намериш. Сменях на Нисан, уж японски и наистина изкараха точно 10хил. км.

Опаа, сега забелязах. Защо лагерите на са капсуловани?