Tweet
Проблем при включено 4х4 Vitara V6 2.0
Здравейте колеги.
Ще следва дълго описание, защото проблемът има много проявление, пък и аз нищо не разбирам.
Вчера когато включих 4х4 се появи проблем, който днес изследвах подробно: когато карам на заден мост няма НИКАКВИ проблеми. При включено 4х4 (независимо дали са бавни или бързи) се чува тракане от към предницата при ляв и десен завой. Дотук добре, човек би си казал карета. Да обаче при 4х4 задните колела приплъзват при завой - при пълен ляв завой и двете задни колела оставят следи (защото се суркат) а при пълен десен се сурка само дяснaтa (и съвсем леко лявата гума) и когато отпусна гаста или освободя от скорост, колата спира все едно е натисната спирачка (това пак е при завой, при изправен волан няма тракане и колата си спира нормално и плавно по инерция). Няма никакви блокажи, lsd-та или каквото и да било и при изключен преден мост няма никакви проблеми ни отпред, ни отзад.
(Всъшност забелязах лека следа и от предните колелета при завой, еднаква е и при 4х4 и при задно предаване)
Не съм товарил трансмисията и си изключвам предния мост както е по книга: съединител, лоста от 4х4 на задно и давам 20 метра назад (при тази процедура се чуват още повече чаткания и тракания отпред) и си мисля за хъбове... Може и раздатъчна кутия да е. Може би тук някъде трябва да спомена, че преди 2 месеца майстори в другия край на страната ми сменяха 2 зъбчати колела на задната скорост в скоростната кутия, но 1000км не съм имал проблеми, пък и май няма отношение това нещо
Давайте съвети, какъв може да е проблема, от какво и от къде, че имам чуството че са се развалили каретата, хъбовете и раздатъчната кутия едновременно
(<-надявам да не се окаже наистина така). Как може да се реши и ако е сложна процедура, да кажете някой печен майстор във Варна, който няма да вземе парите, а ще свърши работата.
Ще следва дълго описание, защото проблемът има много проявление, пък и аз нищо не разбирам.
Вчера когато включих 4х4 се появи проблем, който днес изследвах подробно: когато карам на заден мост няма НИКАКВИ проблеми. При включено 4х4 (независимо дали са бавни или бързи) се чува тракане от към предницата при ляв и десен завой. Дотук добре, човек би си казал карета. Да обаче при 4х4 задните колела приплъзват при завой - при пълен ляв завой и двете задни колела оставят следи (защото се суркат) а при пълен десен се сурка само дяснaтa (и съвсем леко лявата гума) и когато отпусна гаста или освободя от скорост, колата спира все едно е натисната спирачка (това пак е при завой, при изправен волан няма тракане и колата си спира нормално и плавно по инерция). Няма никакви блокажи, lsd-та или каквото и да било и при изключен преден мост няма никакви проблеми ни отпред, ни отзад.
(Всъшност забелязах лека следа и от предните колелета при завой, еднаква е и при 4х4 и при задно предаване)
Не съм товарил трансмисията и си изключвам предния мост както е по книга: съединител, лоста от 4х4 на задно и давам 20 метра назад (при тази процедура се чуват още повече чаткания и тракания отпред) и си мисля за хъбове... Може и раздатъчна кутия да е. Може би тук някъде трябва да спомена, че преди 2 месеца майстори в другия край на страната ми сменяха 2 зъбчати колела на задната скорост в скоростната кутия, но 1000км не съм имал проблеми, пък и май няма отношение това нещо
Давайте съвети, какъв може да е проблема, от какво и от къде, че имам чуството че са се развалили каретата, хъбовете и раздатъчната кутия едновременно
(<-надявам да не се окаже наистина така). Как може да се реши и ако е сложна процедура, да кажете някой печен майстор във Варна, който няма да вземе парите, а ще свърши работата.
Коментар