Tweet
| Имам следния проблем,ще онагледя със ситуация.Проблема е при ниски температури...Паля сутрин без проблем на -15..-20...и т.н.Отивам да речем на фитнес...оставям колата за 1ч..и нещо.При палене след това...не иска.Тресе и не пали.аха аха..и не иска..Акумулатора е нов..сменихме темп.датчик..Интересното е че след 2рия час след първото палене...стартира.Двигателя ли като изстине съвсем..идея си нямам.Моля ако някой има идея какво може да е...намирам се извън БГ по принцип и е много сложно да им обяснявам а и те не са особено големи факири във сервизите...но все пак..Благодаря! |
-
-
От: Проблем при повторно палене на Форестър 2002г
Датчик колянов вал или разпределителен вал. -
От: Проблем при повторно палене на Форестър 2002г
Освен да им дам акъл за това и тоя път,защото предния път идея си нямаха какво е..предложих им темп.датчик и го приеха за разумен довод.Това в официалния сервиз на Субару.Коментар
-
От: Проблем при повторно палене на Форестър 2002г
Дистанционната диагностика само по тези симптоми, е доста уклончива. предложението на колегата има логика и ако е датчика на коляновия вал(основен информатор за въртене) докато е на стартер- няма да отклонява стрелката на оборотомера.Първоначално публикуван от jivkonedelchev Преглед на мнение
(За диагностика -живи данни и правилен прочит)Коментар
-
От: Проблем при повторно палене на Форестър 2002г
Това може ли да се провери с диагностика,защото при предишна диагностика нищо не показа,но ако сега ги насоча към диагностика на валовете дали ще го открият или трябва директно да се сменя?Коментар
-
От: Проблем при повторно палене на Форестър 2002г
И аз тук залагам.Първоначално публикуван от c0dy^ Преглед на мнениеFord Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5Коментар
-
От: Проблем при повторно палене на Форестър 2002г
Добре...а каква е връзката със минус температурите...на -10 няма проблеми при повторно палене...при -15 има...не е такава голяма разлика а се получава проблем.Коментар
-
От: Проблем при повторно палене на Форестър 2002г
Има ли газ?Коментар
Коментар