Porsche cayenne

[Bat_Pepo]

Този...има вид на Порше... Иначе,ако не си таксиметров шофьор или пък от Русе,вземи си 4.5. Пак ще кажа за компресията обаче - трябва да е еднаква на всички цилиндри! Блока е с никасилово покритие и ако леко прегрее задира бутало,лечението е ризи и не е еФтино. Въздушното окачване не е драма и е за предпочитане.Усилена възглавница беше около 300-350 лева за него.Много неща стават от Туарег,та не е кой знае какво като поддръжка...
Поздрави и успех в търсенето!

[tihomir.74]

https://mobile.bg/21577361435279010
Някой да знае нещо за този?

[ивайло]

Аз не смея да давам много акъл, тъй като не се имам за капацитет. Веригата на 3.2 е в задната част на мотора - за смяна се вади или мотор , или кутия. Стъпковото моторче на раздатката е известно като често срещан проблем, но е лесно за смяна и не е космическа цена. За въздушното не знам.

[tihomir.74]

Въздушното проблемно ли им е?

[tihomir.74]

Нещо по особено да гледам при евентуална покупка?

[ивайло]

На газ, като го взех направих едно засичане - 17/100 газ извънградско , и миналата седмица още едно - 17/100 само бензин смесено. Напоследък ми се струва , че малко се вдигна разхода на газ в смесен цикъл - доста над 20, затова сега го проверих първо само на бензин, в момента засичам на газ - най-вероятно ще трябва да погледна АГУ - то..

[tihomir.74]

3,2 на газ ли го караш,и ако да какъв разход дава и има ли разлика вървежа от бензина?Като цяло доволен ли си от cayenna?

[ивайло]

Имах същата дилема преди два месеца . Освен тръбите на големия има и някаква драма с покритието на цилиндрите. Като се износи или сменят мотор, или набиват ризи ( според руските форуми ). За себе си избрах 3.2 , но както казва rusev с този мотор не е истинско Порше.

[tihomir.74]

За тръбите знам.а малкия мотор май харчи колкото големия че незнам,умувам я ,дано се включи още някой ,благодаря

[Bat_Pepo]

Ако им знаеш слабостите и не те е страх - 4.5.Мери компресията задължително,а,и за тръбите нали знаеш,на охлаждането,мевду главите..?

[tihomir.74]

Здравейте!Кой двигател да избера 3.2 или 4,5 s от първия cayenne