А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

[Тедо /LJ73/]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

Кайена по принцип си е грозен - пазплут гнусен нисък, един прав панел няма. Я на онази снимка Ренджа какъв стегнат изглежда. Кайена се нуждае от някоя УАЗ-ка да го ошлайфа, или БМП да му пусне по 1 стружка с веригите.

Уаха-хаха!!!
В сравнение с рейнджа, просто е като супермодел...

[vokel]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

Можеш ли да споделиш впечетления от Grand Cherokee SRT8. Как го виждаш в сравнение с ML и Cayenne.

Аз мога.Днес ме возиха.До Пазарджик ,до затвора.ЛАСТИК.Няма сравнение с другите две.Върви с лекота.
Иначе за разлика от Мл-350,/това съм карал,/,Каиен не съм карал. Само Кайман .83 км ,Нюрнберг -Байройт.Не само гърба ми беше мокър.

[fanatic]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

еииииииии какви сте Porscheto е най-добрия SUV на пазара с невероятните си линий, но още повече с двигателите си и дизайна от вътре. Едва ли има Suv който да бие 330км/ч или да набира по-зверски. Карал съм много коли и съм се возил на още повече, но бих заключил че по невероятно набиране от Cayenne turbo 500 power kit не съм карал. Затова го имам от подщи 2 години и още не съм му се нарадвал още макар и да имам в семейството мл63. Хора развърти ли се турбината леле мл умира, честно сле 220 просто няма равен.

ако знаете кво написах срам ме хвана щото съм модератор та го изтрих.

[fanatic]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

Можеш ли да споделиш впечетления от Grand Cherokee SRT8. Как го виждаш в сравнение с ML и Cayenne.

Ами... как да кажа.... не съм карал само съм се возил. в Кайен Гембала около 620 коня. СРТ-то няма шанс. Ето.
http://www.youtube.com/watch?v=CyQM2...eature=related

Иначе това си е феноменално отвсякъде.
http://www.youtube.com/watch?v=Id29L...eature=related

[kinex]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

Ами... как да кажа.... не съм карал само съм се возил. в Кайен Гембала около 620 коня. СРТ-то няма шанс. Ето.
http://www.youtube.com/watch?v=CyQM2...eature=related

Да не си объркал линка . Нищо не стана ясно от този.
Някъв дятка си караше по аутобана, докато някви с камера го изпревариха.
Интерисува ме заводското Тurbo-S по-бързо ли на 1/4 миля от място от SRT-8. Щото ако ще се надуват двигатели май Поршето няма шанс.

[fanatic]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

Да не си объркал линка . Нищо не стана ясно от този.
Някъв дятка си караше по аутобана, докато някви с камера го изпревариха.
Интерисува ме заводското Тurbo-S по-бързо ли на 1/4 миля от място от SRT-8. Щото ако ще се надуват двигатели май Поршето няма шанс.

Да от линка нищо не се разбира
А защо приемаш че SRT-8 не е разработка на модела Гранд? Какато Гембала е разработка на заводско Турбо-С?

[kinex]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

Да от линка нищо не се разбира
А защо приемаш че SRT-8 не е разработка на модела Гранд? Какато Гембала е разработка на заводско Турбо-С?

Защото SRT-8 е заводски модел. Както се шегуват всички - "За първи път Джйип направиха кола която не може да се кара офроуд". Даже има система за икономия на гориво. а Gemballa e изпилен Cayenne.
Въпреки това заводското SRT-8 вдига 100 под 5 секунди, а Gemballa turbo GT 550hp не може.
Сега верно като разтържат 4.5 на 5.2 и надуят турбините вадят 750кс, ама и 6.1 се прави 7.0 и като се добавят супер чарджъри щото заводското няма, прави 1000кс и вдига 100 под 4 секунди.
Та ... за заводските говорех. Тези напилените малко фантастични ми изглеждат.

[fanatic]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

Aз пък мислех, че си е Гранд ама SRT
Тогава няма какво да говорим.

[kvv]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

да, може да е по бърз срт ама в америка, където няма завои

[feikot]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

Да, бърз е, ама 330 ? Малко се изхвърли Айде 270 да е и да спред до там.

Мммм аз се возих, в кайен турбо с, за гърция, хоидхме на разходка а шофьора го сърби между веждите, и да Ви кажа 290 ги поддържаше около 2 мин с 5 човека вътре, а преди това този същия имаше 2 МЛ63 и не можеша да направят това приключение

[Peppy]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

...... а преди това този същия имаше 2 МЛ63 и не можеша да направят това приключение

Не може, защото е ограничен. Нали не мислиш, че AMG с 510к.с и 7G-tronic, ще му е проблем да достигне и държи тази скорост

[feikot]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

Не може, защото е ограничен. Нали не мислиш, че AMG с 510к.с и 7G-tronic, ще му е проблем да достигне и държи тази скорост

Е не знам, дали са били ограничени, но бяха от Германия купени, с немски номера ги кара през цялото време тук в БГ.Поръчкови бяха... не вярвам да са ограничени

[fanatic]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

Е не знам, дали са били ограничени, но бяха от Германия купени, с немски номера ги кара през цялото време тук в БГ.Поръчкови бяха... не вярвам да са ограничени

Вярваш не вярваш там TUV-а не е като нашия технически преглед. Има си закон и хората го спазват. Скоростта е ограничена. Единствения начин да махне ограничението е някой наш "специалист" да му флашне компютърчето.

Ето малко данни от производителя: "The AMG 6.3-liter V8-engine provides the performance levels of a sports car, with acceleration from zero to 60 in under 5.0 seconds and a maximum speed of 155 mph (electronically limited)."


155*1.6=248 км/ч.

[karamba_]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

На мене лично като цяло не ми харесва ,но има елементи от въшния му вид които ми грабват окото

[ivan kerchev]

До: А вие си мислихте, че оригиналният Кайен бе грозен ?

Кайена е уникален и много бърз,СРТ8 е много сериозна машина,но МЛ63 има един прекрасен ръчно изработен двигател който според мен е номер 1