Фронтерата не иска да запали !!!

[offroad-daihatsu]

Здравейте колеги! Пиша от името на колега. Фронтерата е с мотор 2.0 115к.с. 1994г.
Проблемите почнаха така: Цяла нощ съм забравил колата на контакт, сутринта запалих и след като покарах около 20км. прекъсна и след 200 метра угасна и повече няма палене.
Пробвал съм какво ли не, до бобината идва ток, но след нея няма искра до свещите. Бобината работи със сигурност.
Сменил съм: датчика на коляновия вал, компютъра е проверен работи, бобината също я смених за по-сигурно, релето над педалите и този зад левия фар също са сменени.
Ако имате някаква идея какво да проверим, ще се радвам да споделите. Благодаря предварително!

[petkov_bb]

Да,
Идеята е като начало да се види от някой, който разбира и направи диагностика за липсата на искра. А лотарийните смени могат да помогнат,но не се знае от кой опит.
Диагностика, а после "лечение".

[offroad-daihatsu]

Да,
Идеята е като начало да се види от някой, който разбира и направи диагностика за липсата на искра. А лотарийните смени могат да помогнат,но не се знае от кой опит.
Диагностика, а после "лечение".

Компютъра е закачен на диагностика с букса и не показва никакви грешки.

[petkov_bb]

Колега, това е техника от преди 25г.
,Ако тя затруднява с "елементарната" си електроника, какво ще правите със съвременните произведения на които и накладки не можете да смените без софтуерно обезпечение.
Пс. И синовете ми имат "диагностики",но когато има проблем се прибират от София на "село" за "домашна" диагностика .

[sparkybg]

Чудото с четворна бобина ли е, или с делко? Щото ако да, като си сменил всичко, остава делко и комутатор.

[bocho64]

и комутатор.

Чудото е с една единична бобина а комутатора е неделима част от компютъра.аРелето зад фара дава захранване на компютъра.

[I.Stoyanov]

А нещо като имобилайзер дали има тв'а нещо ?

[isuzo]

А от бобината има ли искра

[bocho64]

А от бобината има ли искра

Пише,че захранването го има ,но искра йок

[dancoo]

Проверете масите към мотора.

[sparkybg]

А как е установено че "компютърът със сигурност работи"?

[offroad-daihatsu]

Проверен е от човек,който се занимава с това и му е казал, че гарантира, че не е от него.
За по-сигурно е пробвано и с друг такъв компютър, пак същата работа.

[I.Stoyanov]

Пак да питам, иммо има ли ?!

[offroad-daihatsu]

Не, имобилайзер няма колега, имало е аларма, който не работи.

[bocho64]

Искрата на туй чудо е..........бобина до която трябва да стигат 12в и сигнал от комутатора. Релето зад фара захранва компютъра в който е и самия комутатор.
Кое по веригата се губи е въпрос на ......око да види,ръка да пипне. Скъсан кабел от релето да компа или от компа до бобината.Ако сте сигурни,че и компа който сте сложили е в ред въпроса опира до две допълнителни жици и искрата трябва да е налична.

[offroad-daihatsu]

Колеги днеска измерихме бобината с мултицет и на нея показва 12.81 волта. Кабела, в който няма искра също показва толкова.

[ittso]

Ако искате да имате мултимер, не трябва да измервате високото напрежение на бобината с него...

[isuzo]

Сложи една крушка от стоп от горе между плюса и минуса. Виж дали свети защото мултицета лъже, ако пък светне провери да ли пулсира докато въртиш на стартер.

[Кольо]

По книга това се прави със светодиод.

[offroad-daihatsu]

Пробвахме преди малко, губи се масата от бобината.
Крушката свети и на двата кабела, които влизат в буксата.
12 волта ток идва, но се губи масата.
Като въртим не импулсира.
Дали в кабелите е проблема?

[Кольо]

Най-добре отиди при човек който знае кое къде да върже, и да разчете правилно какво се случва. Съдейки по въпросите-много неща не са ви ясни, и може да си докарате по-големи проблеми с пробите на сляпо.