Белата стана или се скъса ангренажа или прехвърли няколко зъба,утре ще разглобявам дано да няма сериозни последствия.Доколкото съм чувал C20NE-то не удряло клапани ама.......!
Отваряй спокойно, на този кютюк нищо не му се случва, когато скъса ремък.
Мойта запали, ама половин час чаках докато ми дойдат скоростите?!? Някой да е имал такъв проблем?
Ами повечето би трябвало да са го имали особенно при тези температури!Забелязал съм обаче че с масло GM проблема е малко по малък.Сутринта лоста влизаше по трудно до първото раздвижване след това се оправи.Докато съм бил и с други масла там траеше доста повечко време!
Range Rover P38 4,6 автомат 99г. (на въоръжение в момента),Опел Фронтера А КБ. 2.0 94г.(нов проект за гората.
LZ1NES
Абе и моята запали,ама беше зор докато разбие маслата в диференциалите.А пък като не си запалил,имаш тема с телефонен указател на почти всички в групата....да беше се обадил.
Бе какво говорите -хъбовете ми от петък са заключени, навъртях около 40км на бавни, издърпах ок. 20 автомобила, всичкото баба и дядо във вилната зона на мен чака.
Мисля ако се счупи нещо да им връча джипа и да правят събрание комитети и ... го искам нов.
Мойта запали, ама половин час чаках докато ми дойдат скоростите?!? Някой да е имал такъв проблем?
С 5... или 0... в скоростите ще се изгевези
Моето е 10/40 и тази сутрин при -11 абсолютно нищо различно от лятото не забелязах при включване, а потеглих на 5 та секунда на бавни на задна.
Просто неговото не се знае какво е.
Коментар