Tweet
Здравейте колеги, взех една фронтера А която се използва само в планински условия, но все още не я познавам.По този повод се нуждая от съвет, когато е включен и предния мост и се натовари се чува едно силно щракане/ удар на желяза в желязо/,мисля че идва от пред но не съм сигурен.Ако на някой му се е случвало или може да отговори по "преразказ" , ще съм благодарен.
-
-
От: силно щракане при Фронтера в режим 4х4
Приключил жизнен път на автоматичните хъбове.Ако е с такива.Възможно решение-слагаш ръчни,или купуваш други автоматични с незнаен резултат.Това по данните които си дал.Румен Николов
0888 358 572 -
От: силно щракане при Фронтера в режим 4х4
На много хора тук ни се е случвалоПървоначално публикуван от jorev 1 Преглед на мнение
Ако щракането е еднократно - все още има живот в хъбовете . Ако "чаткането" обаче е постоянно след зацепване на предния мост - послушай Синето от предния пост . Плюс малко повече четене из темите в раздела . Има писано за хъбовет е доста .Топлата вода е открита случайно само първия път . Всички последващи опити за нейното преоткриване са умишлени , упорити и целенасочени.Коментар
-
От: силно щракане при Фронтера в режим 4х4
Благодаря ви колеги!
Отивам на вариант - ръчни хъбове.Коментар
-
От: силно щракане при Фронтера в режим 4х4
Ако фронтерата се кара наистина само по черно бих ти препоръчал да не се занимаваш с ръчни хъбове- или зацепи постоянно автоматичните или слагай капачки на главините (от фронтера Б или Трупър)Коментар
-
От: силно щракане при Фронтера в режим 4х4
е това е истината...аз сложих капачки заместители на хъбовеПървоначално публикуван от ianely Преглед на мнениеКоментар
Коментар