Нов в клуба

[fanatic]

До: Karlyo

Извинявам се отклонението от темата, може да ми изтриеш мнението като го видиш. С директен линк към темата можем ли да помогнем на колегата, та да се ориентира какво му е нужно, да не действаме на сляпо?

не за жалост... чакай ще поровя из менюала да вида кво масло му трябва и ще пусна скриин шот...

Едит: лоши новини, никъде по систематизираната няма за 3.2 мотор. Аз предлагам колегата да провери има ли LSD и да налива каквото ние сипваме, няма да навреди на мостовете със сигурност. Но нека не пипа СК и РК.

[Георги Стоилов]

До: Нов в клуба

Честито колега, със здраве да си я караш.
Най-накрая се реши ... браво

[gun]

До: Нов в клуба

Честито и от мен

[STROIL]

До: Karlyo

Но нека не пипа СК и РК.

Ами колега "Autodata"няма ли малко да помогне с информация за масла и каквото е нужно?Има някакви данни,но дали да и се вярва

[asspida]

До: Stroil

Здравейте,
Точно затова, че аз не вярвам много много и премислям по 100 пъти искам да събера максимална информация. Не ми се рискува да сипвам масло както при Вашите ОФ, защото знам ли дали на тази "каручка" не е нещо по-различно. Ясно ми е, че това е механична част и й трябва просто смазка, но все пак натоварването ( особено на задния диф ) с този двигател е сериозно и ми се иска стриктно да спазвам инструкциите на завода производител. Сигурно утре или в началото на следващата седмица ще се разходя до представителството на Opel и да видим техните "бумашки" какво ще кажат...

[STROIL]

До: Нов в клуба

Ами колега предполагам,че мотора няма никакво значение с ходовата част.Предполагам също,че ако има колеги от форума с фронтера 2000г.ходова част,С.К.+Р.К. са ви еднакви.Незнам

[Златко Илев]

До: Нов в клуба

Честито
И яко ръчкане по баирите

[fanatic]

До: Karlyo

Ами колега "Autodata"няма ли малко да помогне с информация за масла и каквото е нужно?Има някакви данни,но дали да и се вярва

Категорично НЕ. Именно в Аутодатата пише на фронтерата да се налива трансмисионно масло в СК, а пък там изрично трябва двингателно ( поне за фронтера А бензин ).

П.С. Колега asspida маслото което наливаме в дифовете ( 75W140 ) е за едни от най-натоварените дифове, ЛСД-то не позволява компромиси от към масло. Познавам не един състезател които си карат джиповете с такова масло, тъй че не вярвам да е "проблем" да го сипеш при теб, най-много да не е нужно, но да направиш поразия няма начин. Това масло се използва и за джипове с принудителен и автоматичен блокаж където натоварването е доста по-голямо от при теб. Но най-добре е да си провериш каквото е по спецификация.

[STEF BMW]

До: Нов в клуба

Снимки колега!Дай да го видим тоя мотор бре...Ако имаш вече представа сподели какъв разход дава "катъра".

[asspida]

До: Stef BMW

Колега, за снимки предполагам малко по-нататък, защото в момента ми е само до снимки от работа и ангажименти
За засичане поне по показателите на бензиномера и километража ( днес му врътнах около 60 км градско в София ) и по най-груби изчисления с постоянно включен климатик май отива на към 14-15 л./100 км.
Обещавам най-тържествено, че при първа възможност ще предоставя и снимков материал, но както споменах малко по-нататък.
Едно въпросче: Адски много си падам по механиката и не мога да разбера, защо производителя не препоръчва повече от 80 км/ч с включено 4х4? Моля някой по-начетен ако може да ме "светне" с две думи.

[Ивайло Върбанов]

До: Нов в клуба

Двигателя е GM и разхода си го засякал точно. Заблудата, че е исузу произлиза от това, че модела излиза първо в САЩ под марката исузу родео и хонда паспорт през 1997. Имам такова исузу родео 1998 и вече е на 120 000км., като съм го карал като служебно. Това ми е първата офроуд кола с която обикалях балкана. Никъкъв проблем.
Все още няма сменен нито един детайл и е здрав. Ако при изпълнението на опел не са променили нещо, а претполагам, че е така задния диф. е Дана 44 със шпер. Маслото ти е това което ти препоръчаха. Колата е много по-добре направена от редовите фронтери. Честито!

[peter_jq]

До: Нов в клуба

Честито колега!

И аз съм нов собственик на Frontera B от около месец и и се кефя максимално

Твоят мотор е най-мощния въобще на фронтера Б - 6VD1 (205 коня), страшна работа..

Относно препоръчителното ограничение на скоростта за 4х4 не мога да ти отговоря защо го има, но няколко човека вече ме предупреждават да не включвам 4х4-то на асфалт, понеже съм със различни гуми. (предни-летни, задни -зимни).
Получавало се нарушено съосие между преден и заден мост или с други думи нямало какво да компенсира разликата, която се получава от различното въртене на колелата.

Както и да е, пожелавам ти много приятни моменти с новата джипка on i off road, както и да тя да ти слугува на тебе, а не ти на нея :-)

[asspida]

До: Ивайло Върбанов

След като си карал такова джипче, можеш ли да ми кажеш как седи въпроса с консумативите. На Астрата си знам: 10 000 км - масло, маслен филтър, въздушен, горивен. На 20 000 км - кабели на свещите. На 50 000 км свещи и ангренажен ремък, обт. ролки и т.н.
Можеш ли да ми дадеш информация относно тези консумативи кога и на колко се сменят, защото искам кола "пушка", а не капризна "мадама". Също така искам да сменя и маслото в скоростната кутия ( не знам дали до момента е сменяно ) - моля за мнение за ръчна скоростна на този модел какво трябва да е маслото...

[fanatic]

До: Нов в клуба

Честито колега!

И аз съм нов собственик на Frontera B от около месец и и се кефя максимално

Твоят мотор е най-мощния въобще на фронтера Б - 6VD1 (205 коня), страшна работа..

Относно препоръчителното ограничение на скоростта за 4х4 не мога да ти отговоря защо го има, но няколко човека вече ме предупреждават да не включвам 4х4-то на асфалт, понеже съм със различни гуми. (предни-летни, задни -зимни).
Получавало се нарушено съосие между преден и заден мост или с други думи нямало какво да компенсира разликата, която се получава от различното въртене на колелата.

Както и да е, пожелавам ти много приятни моменти с новата джипка on i off road, както и да тя да ти слугува на тебе, а не ти на нея :-)

Включването на 4х4 на асфалт дори да са ти еднакви гумите е абсолютно противопоказно за която и да е Фронтера. Ще счупиш раздатката за норматив.

[fanatic]

До: Ивайло Върбанов

След като си карал такова джипче, можеш ли да ми кажеш как седи въпроса с консумативите. На Астрата си знам: 10 000 км - масло, маслен филтър, въздушен, горивен. На 20 000 км - кабели на свещите. На 50 000 км свещи и ангренажен ремък, обт. ролки и т.н.
Можеш ли да ми дадеш информация относно тези консумативи кога и на колко се сменят, защото искам кола "пушка", а не капризна "мадама". Също така искам да сменя и маслото в скоростната кутия ( не знам дали до момента е сменяно ) - моля за мнение за ръчна скоростна на този модел какво трябва да е маслото...

Колега някой те е излъгал с Астрата като ти е казал да сменяш кабели на 20к а свещи на 50 000 км. Обикновено за всички бензинови двигатели е обратното.