ОФБ 2.2Д Проблем спирачки

[djmuic]

Здравейте колеги. Имам проблем със спирачките на моята фронка. Проблема се характеризира с твърд педал, удивителната на таблото и почти никакви спирачки.
Сменихме сервото и обезвъздушиме системата и резултата е нула. Проследихме вакуума, до сервото има, но въпроса е дали е достатъчно.
Преди да диря и вакуум помпа някой може ли да ми каже приблизително колко вакуум трябва да прави тази помпа. При мен стойностите са 0.5 и не зная дали това е причината.
Ако някой е имал такъв проблем моля да сподели.
Благодаря предварително на всички !!!

[bocho64]

0.7 е идеалната стойност. Той вакуума в идеалния вариант е 1 та на 0.5 би трябвало да има добри спирачки.

[Edo]

Щом ти свети индикация на таблото ще имаш и записана грешка най-вероятно, вземи я прочети да те насочи! 4х4 добре ли се включва?

[djmuic]

Проблема се оказа елементарен.
Точно преди сервото има тройник и от него излиза маркучле околу 30 см, в който има клапан.
след сваляне и почистване с wd 48 всичко е ток.
Имайте го предвид преди да сменяте серво и вакум помпа като мен.
Благодаря отново на отзовалите се колеги.

[isuzo]

WD. Това панацея ...........

[isuzo]

WD. Това е Видело във шпреи. Единственото което не съм виждал е да се пръскат по г..ъ. А гумените уплатнения после.

[VladimCho]

WD. Това панацея ...........

Съгласен. WD-то е някакво универсално нещо... нещо, като всесезонните гуми ама по-лошо, защото нито работи добре, като средство за раздвижване на спекли връзки, нито за смазване, нито за дълготрайна защита. Ако искате да правите нещо конкретно си купете специален за целта спрей! Има смазки, и спрейове спомагащи за развиване на клеясали гайки и всякакви подобни, но универсално средство няма!
Ако ползвате WD-то за смазка, то трябва да пръскате веднъж в седмицата с него, защото се изпарява
Всичко добро и бъдете здрави!

А колега ще посъветвам да си смени клапанчето, едва ли струва много, а със спирачките шега не бива!