Съвет за сервиз по окачване

[asspida]

Здравейте,
Вчера тествах ОФ 3.2 (Кюстендилската-в мобиле.бг е единствена с 5 врати) и съм решил да я взимам. Карах я, продавачът заедно с мен й навъртя около 50 км, като се катерихме по баири, остри завои , на прав път 160 км/ч, с една дума уж всичко й пробвахме и аз определено останах доволен от демонстрацията. Понеже не се доверявам ама въобще на никого, искам да Ви попитам за някой наистина реномиран сервиз по окачване на Фронтера и (може би това е въпрос за Исузу раздела ) някъде където да се провери и двигателя- 3,2 л., 205 к.с. бензин, 6 цилиндъра на Исузу. Моля Ви, за съвет относно доказан сервиз по окачване на джипки,
Предварително благодаря...

[asspida]

До: Съвет за сервиз по окачване

Забравих - сервиза да е в София ...

[fanatic]

До: Съвет за сервиз по окачване

Лозан /Isuzo/. Единствения реномиран сервиз където бих отишъл с Фронтера.

[дядо владо]

До: Съвет за сервиз по окачване

Като изключим Кюстендилския произход колата ми прилича напудрен на сбироток. Отварящата се на ляво задна врата е по-характерна за десен волан, както и намиращия се от дясно ауспух( ама не съм специалист, да се изкажат Фанатик, Куздов и другите) и ме съмнява написания в обявата "Двигател ISUZO 6 цилиндров редовигател ", а отзад на вратата се мъдри "V" ....и разход 8.5

[fanatic]

До: Съвет за сервиз по окачване

Има нещо вярно
вратата определено не е както трябва, но не ми изглежда да е обръщан волана, или поне ако е не е правен в БГ, ако пък е тук Лозан 100% ще има пръст в тая работа най-малкото с частите.

Обявата наистина звучи прекалено напудрена, Няма нови гуми за 2000 лв. нито джанти за 1500, още повече че тези са оригиналните. А разход от 8.5 на 100 този джип може да постигне само по инерция и нанадолнище. Имайте си едно наум. Но пак казвам без мнението на Лозан не бих се разкарвал изобщо до Кюстендил, още повече че най-вероятно той вече я е гледал тази кола.

[asspida]

До: Съвет за сервиз по окачване

Да.
Оказа се, че Лозан наистина я е гледал колата и каза, че е доста поддържана, поцинковано е окачването (американка е) и все хубави неща. Единственото, с което не е съгласен е цената - 9500 лв.( все пак е търговец . . . )
Давайте съвети, че довечера решавам с една монета ези-тура и да се приключва...

[sony bono]

Като гледам клиповете на isuzu amigo, което е като опел фронтера на външен вид ми прави впечатление, че задните капаци на всичките се отварят наляво, а са с ляв волан. Мисля, че клипчетата са в америка. От това си правя извод, че най-вероятно не е била с десен волан тази кола от обявата. Пък и нали е от щатите вкарана. Обаче пък в щатите същата тази кола е isuzu а не опрел. На тази пише опел.
Ако аз я купувах тази кола и Лозан ми каже, че е си струва не бих се колебал много. От него знам, че няма по-здрав двигател от този. Само бих се замислил колко ще ми струва данъка на година за тези 205 коня, колко ще ми струва гражданската отговорност за двигател 3.2 и не на последно място колко ще харчи, но това се оправя с една газова уретба. И още нещо виждам в обявата, че не пише климатик. Това е важно, ако имаш малки деца да возиш на дълъг път.
Моя съвет е: ако цената те устройва и Лозан е казал добре, и колата те кефи я купувай. НО ноправи сметка за данък и гражданска.
Успех.

РАзмера на данъка по калкулатор за софия ми излиза 348 лв. Гражданска в една произволно избрана от мен застрахователна компания и то важаща само за теритотията на България е 309 лв. Само за информация го казвам, а не да те отказвам да я купуваш.

[Metal Heart (Светослав Митев)]

До: Съвет за сервиз по окачване

Дайте линк да я видя бре шашкъни.

[asspida]

До: Съвет за сервиз по окачване

Благодаря за справката по финансовата част. Запознах се с нея и горе долу ме урежда ( все пак ще се плаща на 4 вноски през годината ). Определено ме притеснява разхода на гориво, но както казваш с една газова и всичко е ОК. Колата има климатик, но е пропуснато в обявата(духа студ ама много здраво)...
Единственото, което ме притеснява в цялата история е, че ме притискат едва ли не утре да я купувам, което не ми се нрави много много...

[дядо владо]

До: Съвет за сервиз по окачване

Дайте линк да я видя бре шашкъни.

"Мобиле.бг" - "джипки" - Опел-фронтера-кюстендил-9500лв и ще ти излезе

[sony bono]

До: Съвет за сервиз по окачване

Консултирай се хубаво с Лозан и я купувай щом те кефи и имаш възможност.

[FBravo]

До: Съвет за сервиз по окачване

Може и така

[sony bono]

До: Съвет за сервиз по окачване

Дайте линк да я видя бре шашкъни.

В мобиле като напишеш да търсиш опел фронтера и дадеш дълга база и регион Кюстендил ще ти излезе четвъртата отгоре надолу. Мисля, че за тази става въпрос.

[kiriko]

До: Съвет за сервиз по окачване

Като изключим Кюстендилския произход колата ми прилича напудрен на сбироток. Отварящата се на ляво задна врата е по-характерна за десен волан, както и намиращия се от дясно ауспух( ама не съм специалист, да се изкажат Фанатик, Куздов и другите) и ме съмнява написания в обявата "Двигател ISUZO 6 цилиндров редовигател ", а отзад на вратата се мъдри "V" ....и разход 8.5

Да не те притеснява че задната вратата се отваря на ляво и ауспуха е от дясно ,всички Фронтери В са така ;

[Metal Heart (Светослав Митев)]

До: Съвет за сервиз по окачване

Видях я, ма тя хубавица бре. Ако я вземеш искам кръгче

Само тоя разход 8.5/100, сигурно е постигнат както каза фанатика по нанадолнище и изгасен двигател.