Що е то ЕКОТЕК?

[STROIL]

Здравейте колеги.Въпросът ми е следният.Един "Майстор" ми спомена да си изолирам екотека ако има някакви проблеми на газ или бензин.Екотека представлявало връщане на част от изгорелите газове обратно в цилиндрите.Когато се изолира колата се отпушвала Верно ли е?Лично аз нямам никаква представа затова се допитвам до вас!Ако някой от колегията има информация за тези двигатели бих се образовал с удоволствие!
Предварително благодаря за изчерпателните отговори!!!

[fanatic]

До: Що е то ЕКОТЕК?

Здравейте колеги.Въпросът ми е следният.Един "Майстор" ми спомена да си изолирам екотека ако има някакви проблеми на газ или бензин.Екотека представлявало връщане на част от изгорелите газове обратно в цилиндрите.Когато се изолира колата се отпушвала Верно ли е?Лично аз нямам никаква представа затова се допитвам до вас!Ако някой от колегията има информация за тези двигатели бих се образовал с удоволствие!
Предварително благодаря за изчерпателните отговори!!!

Това за което ти говори не е екотек а ЕРГ клапан. Изолира се с метална пластина която затваря притока на изгорели газове и клапана вече не работи. Екотек от опел му казват на мотор с 16V и понижени емисии. И той има тоя клапан. Не съм особено запознат с останалите означения, нека някой то другите колеги да обясни по-подробно.

[texudo]

До: Що е то ЕКОТЕК?

Може би имаш предвид ERG клапана, система за рециркулация на изгорелите газове, с цел екология, знам ,че като се повреди го изолирали-затапвали

[stifler]

До: Що е то ЕКОТЕК?

Горещо ти препоръчвам да не го изолираш...може да прочетеш по темата в Опел Форума, там въпроса е разискван на дълго и на широко...А иначе като го изолираш почват едни готини детонации и прочие и все забавни неща!За да се изолира качествено ЕГР трябва ремап и тогава се отстранява вече и като част..демек му кажи на майстора да ходи сам знае каде...

[vladoniki]

До: Що е то ЕКОТЕК?

Екотек 1,6 има ЕГР клапан и е 16 клапанов мотор. Карах такава вектра до преди няколко години. Като се скапа ЕГР започна да свети лампата на ДВГ-то на таблото и двигареля не работеше съвсем равномерно (ЕГР понякога оставаше затворен). Майстор ми го отвори за постоянно (нещо май беше сложил... ламаринка ли...). След това не съм имал проблем с ритмичността на ДВГ-то.

П.С. ДВГ-то не беше газифицирано, пшри газ незнам какъв е резултата.

[EXALIBUR]

До: Що е то ЕКОТЕК?

Ами ето ви един директен отговор- На моя мотор X20SE от няколко месеца ЕГР клапана е изолиран със ламарина и вакуума му е откачен и затапен! Резултата е следният - няма някъква фрапираща разлика в динамиката, ускорява по равномерно и му дойде сила във ниските обороти! Сякаш въртящият момент слезе надолу в оборотите! Разхода е същия, няма детонации.
Искам да кажа че интервенциятя я направих не по принуда от кофти работа на мотора , а по-скоро от любопитство да видя какво ще стане!
Честно очаквах по-голям ефект, но и това което получих ме задоволява!
И в обобщение по скоро затапването води до положителни резултати!

[STROIL]

До: Що е то ЕКОТЕК?

За " ЕГР клапан " чувам от вас.Най-малко пък знам къде се подвизава
Мисля да пробвам по ваши данни (Местоположението на клапана) с изолация на клапана,и ако има някакъв проблем да се оправи в предишен вид.

[stifler]

До: Що е то ЕКОТЕК?

За " ЕГР клапан " чувам от вас.Най-малко пък знам къде се подвизава
Мисля да пробвам по ваши данни (Местоположението на клапана) с изолация на клапана,и ако има някакъв проблем да се оправи в предишен вид.

Аз пак ще ти кажа колега....смени си майстора...

[STROIL]

До: Що е то ЕКОТЕК?

Аз пак ще ти кажа колега....смени си майстора...

Съгласем съм с теб колега но все пак ми е интересно местоположението на въпросният клапан(винаги преди ремонти вземам мнението поне на 3-4 майстора,и сам си правя изводи и ремонти ако мога)!

[STROIL]

До: Що е то ЕКОТЕК?

Ами ето ви един директен отговор- На моя мотор X20SE от няколко месеца ЕГР клапана е изолиран със ламарина и вакуума му е откачен и затапен! Резултата е следният - няма някъква фрапираща разлика в динамиката, ускорява по равномерно и му дойде сила във ниските обороти! Сякаш въртящият момент слезе надолу в оборотите! Разхода е същия, няма детонации.
Искам да кажа че интервенциятя я направих не по принуда от кофти работа на мотора , а по-скоро от любопитство да видя какво ще стане!
Честно очаквах по-голям ефект, но и това което получих ме задоволява!
И в обобщение по скоро затапването води до положителни резултати!

Сега като се замисля направо си прав.Защо ще попита някой колега?Ами защото няма никаква логика да се връщат изгорелите газове обратно в цилиндрите поради факта,че щом са изгорели значе са бедни на кислород и от там поне според мен когато се изолира би трябвало да работи по-добре мотора и да има по-добра динамика
Вие ще кажете да ли съм прав или греша?

[Vlado_Ts]

До: Що е то ЕКОТЕК?

Сега като се замисля направо си прав.Защо ще попита някой колега?Ами защото няма никаква логика да се връщат изгорелите газове обратно в цилиндрите поради факта,че щом са изгорели значе са бедни на кислород и от там поне според мен когато се изолира би трябвало да работи по-добре мотора и да има по-добра динамика
Вие ще кажете да ли съм прав или греша?

Звучи логично. Любопитно ми е само от къде биха дошли детонации , щото аз съм склонен да вярвам на EXALIBUR . Освен ако затапването е по схема , различна от неговата .

[iai-bg]

До: Що е то ЕКОТЕК?

Аз имам Опел 1.8 Екотек .
Това за което говорите е възможно да се направи - но не е сигурно че всеки е способен да го направи . Колата си има нещо като компютър, който следи работата на системите - и вмешателството трябва да е съчетано с много разбиране. Преминаването на изгорелите газове през двигателя за втори път не е напълно празна работа -първоначално изгорелите газове не са напълно изгоряли и има още хляб в тях, леко затормозяват двигателя но изгарят по-добре. Аз не чувсатвам липса на мощ , все още се случва колата да върти гуми докато тръгвам, и ускоряването си е добро ... На все повече катастрофи ставам свидетел и не смятам, че с повече бързане може да се стигне по-далече. Блазни ме мисълта, че сигурно карам доста добре щом не съм кривила здаво ламарините, обаче в част от катастрофите има камари неволни участници, които също са си мислили че добре се справят.
Приятел на Брат ми има същата кола и я кара на газ с блокирам екотек. Повечето от Занимаващите се с АГУ - чуят ли за Екотек - казват - не става да се слага газово - или не им се занимава, или не могат. Аз си карам колата на бензин, често се случва ако работи на бавни обороти да светва лампата на двигателя със светкавицата ... в сервиза ми обясниха че е натрупване на грешка в компютъра, изчистването на която ми струва около 20-30 лв - включително Елкона , в последствие разбрах , че изчистването на грешката ставало като се откачи за малко акумулатора...

[Myyy]

До: Що е то ЕКОТЕК?

При нов екотек двигател и работещ ЕГР клапан проблеми няма. Този клапан връща част от недоизгорелите газове за доизгаряне и да погаси наченките на детонации и от там до екологичност. При неизправна система или кофти горива като българските, освен газове се връща и нагар което води до скоростно и преждевременно износване на двигателя и допълнително натрупване на нагар по колекторите. Моето мнение е, че за нашите условия по-добре без този клапан и катализатора на колата. Ако някой мисли за екология толкова много, то той трябва да не допуска продажбата на всякакви боклуци по бензиностанциите и чак тогава да задължава и изисква от обикновенния гражданин.

[stifler]

До: Що е то ЕКОТЕК?

Ето линк където на дълго и на широко е разисквано за ЕГР-а!!!
http://www.opelclub-bg.com/forum/ind...ic=5313&hl=egr
А ся за газовото...ми на екотек се слага само газов инжекцион(тогава нямаш никакъв проблем)...ся разбира се майстора тука вика ти луд ли си(демек сложно му е и не разбира тая технология разработена в НАСА), я си слагаи обикновенна гъзова...всичко ша опраиме....Да ама не...
Ся за ЕГР-к'во да ви кажа....мненията наистина са много противоречиви по отношение на това дали трябва да го има или не...но от всичко което съм прочел(а и имам личен опит с тунинга на тия мотори) съм твърдо на мнението, че въпросния Екошит трябва да си е така за да ти е мирна главата(говоря за Екотек моторите, защото при по старото поколение пак има ЕГР, но там затапването му не променя кой знае колко работата на мотора)!

[sony bono]

До: Що е то ЕКОТЕК?

То екотек не е само система, която връща част от изгорелите газове, а по-важното е, че към тях вкарва още въздух за да доизгорят докрай и отзад да мереше на теменужки.