Tweet
Фронтера КБ с автоматични хъбове. Какво става при счупен автоматичен хъб? Остава ли зацепен или остава отключен? Може ли да върви фронтерата със счупен хъб?
-
-
До: Какво става при счупен автоматичен хъб?
Отключен
и върви на х2
0877 17 07 27 Понеделник - ден за почивка -
До: Какво става при счупен автоматичен хъб?
Не винаги
.... Понякога остава заключен. Освен това парчетата имат гадния навик да се намъкват в лагерите и им разказват играта за нула време.
"Законите са много хубаво нещо, ама когато важат само за другите..."
Неизвестен мъдрецКоментар
-
До: Какво става при счупен автоматичен хъб?
Ако остане заключен (при режим 2Н) това означава, че ако другия е отключен, заключения ще върти полуоската в дадена посока, а другата ще се върти на обратно през диференциала и ще кара отключения да се заключва в обратната посока. И май ще стане мазало, защото гумата на отключения ще се върти доста бързо в посока обратна на полуосата, която ще се опитва да се заключи.Първоначално публикуван от kuzdov Преглед на мнениеНе винаги.... Понякога остава заключен. Освен това парчетата имат гадния навик да се намъкват в лагерите и им разказват играта за нула време.
Няма такова сложно изречение
Надявам се да сте ме разбрали.
Коментар
-
До: Какво става при счупен автоматичен хъб?
Едва ли. По-скоро ще завърти дифа и ще се заключи и другата още при потеглянето. При мен имаше подобен проблем още като купих Фронтерата защото малоумника, дето ми я продаде решил, че може да си я кара само на предно за да не вие задния диф. Левия хъб се беше помлял и лагерите също. Заключваше само след по-дълъг престой на място и после след потегляне почваше едно лупане и трескане през първите 100-200 метра."Законите са много хубаво нещо, ама когато важат само за другите..."
Неизвестен мъдрецКоментар
-
До: Какво става при счупен автоматичен хъб?
Здравейте колеги,
И аз имам някакъв проблем с тези автоматични хъбове, но не съм достатъчно компетентен да разбера точно за какво иде реч. Ситуацията е следната: при включени 4х4 при завои се чува здраво пукане и скърцане на ламарини от ляво. Изключването става след няколко опита, а понякога при привидно изключено 4х4 /не свети лампата на таблото/ започва някакво къркорене в главините. Друг път всичко е нормално. Това ме кара да мисля /по-скоро да се надявам/, че с лека профилактика нещата ще се оправят. Дали е така? Ако някой може да помогне със съвет или с майстор който да ги прегледа ще съм много благодарен.Nissan Pathfinder 4.0LКоментар
-
До: Какво става при счупен автоматичен хъб?
Да не ти опират гумите в калника? И как ги пробваш? На сухо ако е, ще пукат, не ами ...."Законите са много хубаво нещо, ама когато важат само за другите..."
Неизвестен мъдрецКоментар
-
До: Какво става при счупен автоматичен хъб?
Колега, какво значи на сухо? Карам ги на силно пресечен терен /наклон/, понякога на сухо, понякога на сняг и дъжд, ако това имаш предвид.Първоначално публикуван от kuzdov Преглед на мнениеNissan Pathfinder 4.0LКоментар
-
До: Какво става при счупен автоматичен хъб?
Има предвид на твърд терен,където няма възможност настилката да обере разликата на радиусите при завой,между задния и предния мост.Тогава и раздатката може да изпука-еднократно.Коментар
-
До: Какво става при счупен автоматичен хъб?
А това дали са го знаели италианците, които са карали джипките преди нас? На скоро един приятел разказваше, че са имали семейна витара или гранд витара(не си спомням) на годините на моята фруктиера. Джипката я е карала основно майка му като градска кола и според него тя е включвала 4х4 в началото на зимата и е карала така до пролетта - голяма част от времето върху сух асвалт, а проблем с РК, хъбове, карета, полуоски и пр. не са имали.Първоначално публикуван от maxxx Преглед на мнение
Не казвам, че трябва да се кара така. Просто ми е интересно да чуя коментари.ОФА КБ 2.0 '95Коментар
-
До: Какво става при счупен автоматичен хъб?
За италианците като прилежни собственици на всякакви автомобили-или добро или нищо.Първоначално публикуван от wsi4koznaj Преглед на мнение
А за подобна статистика,кое колко е преразчетено заради кадърни "карачи",даже не ме интересува.
Особено след като прочетох колко струва едно кашонче,оборудвано с малко зъбни таркалета и тук таме лагери.За задния диф на Фронтерката-14 и кусур хиляди BGN.РК не вярвам да е на промоция,най-много да са две кашончета-та за аналогична цифра.
Някой и да сподели от немърливост или незнание колко го е изтърпял джипа му-пак не бих бил впечатлен.
Нали коментираме и си помагаме в технически форум,а не колко е издържало феродото при опната ръчна,на колежка с нов маникюр и близка дружка,докато порицават гадните чалъми на свекървите.Последно редактирано от maxxx; 18-05-09, 17:51.Коментар
-
До: Какво става при счупен автоматичен хъб?
А чува ли се нещо при заключване на главините ако всичко си е изправно и здраво.
Питам понеже при първия тест катерех един кален път на 1-ва бавна съвсем леко за да видя какво става и при свален джам само се чуваше едно леко цъкане, съвсем леко и нежно.. и се чудя тръгнали ли са да се чупят или тоя звук е в нормите..
При затворен прозорец не се чува
:)Коментар
-
До: Какво става при счупен автоматичен хъб?
Не.
Ако всичко е наред и се потегли плавно и без усилия - най -много да чуеш едно леко прищракване в първите 1-2 метра докато зацепи.Ако напънеш с газ - тогава вече може да чуеш много работи.BMW X6Коментар
-
Та въпроса ми беше за леката профилактика. Как или къде?
Благодарение на колегата Куздов леката профилактика е направена. Вече няма пукот и трясък. Голям кеф!Последно редактирано от maxxx; 08-07-09, 14:35.Nissan Pathfinder 4.0LКоментар
-
До: Какво става при счупен автоматичен хъб?
Първоначално публикуван от EWGENI AWRAMOW Преглед на мнение
Имаш предвид, че ти е казал къде да си направиш профилактиката ли? Аз имам някакъв такъв проблем с автоматичните хъбове: включвам и карам напред - нищо, всичко е песен, обаче дам ли назад дори за 1 метър и започва едно леко цъкане, което вече и напред да карам пак се чува!!!
Коментар
Коментар