Както обещах ето снимките и параметрите на машинката ..... Предната броня се крепи на доста меки планки и наистина при леко натискане поддава и хлътва навътре без други поражения (личен опит 
).... При А има едни странични конзоли, които държат и калниците и като мръдне бронята, отваря пролука между калника и предната колонка и човек може да си помисли, че е имало челен удар във бетонна стена 
.... Не е зле да се огледа и ако няма следи от деформации по шасито, няма страшно. Джамбазите може да не са го оправили просто, защото не са искали да късат клеясали болтове. Все пак, повишено внимание никога не вреди....
не знам защо но беше така.Друго парното не духаше както трябва доста слабичко,че пуска климатици да не се поти стъклото и т.н. Тая беше със старото табло, не индикираше със зелената лампичка включено 4х4,И постоянно светеше "чек енджин",взе да ми се оправдава че от ЕГР-а изкочило някакво маркуче и от някво друго маркуче със вакуум се напукало и дрън дрън-далеч !И ОСНОВНИЯ ПРОБЛЕМ.Запалихме и тръгнахме, еми няма вътък тва жуотно,няма и няма,нафтата тряя да те залепя а с тая едвам се измъкнахме от кръстовището- и айде на комп диагностика, имаше няколко грешки вкл и паднал акумълатор,изчисти ги и 4-5 пъти пробва и пробва и все излизаше една грешка- Грешка във помпата, ми каза пича от сервиза, и както казах пробва 4-5 пъти за сигурност.И така пропадна тази сделка.А джамбаза ми я свали от 11 350 на 10 000 лв. заради красивите ми очи?? Не мисля !И той беше от каубойския вид с острите крокодилски ботушчета. Добре си се отървал,пускай по някоя тема ако решиш да купуваш друга,считай че съм обиколил 95 % от продаващите се фронтери в София.И друго има една златиста със сменен волан,не е лоша колата, малко тресе и няма климатик но е със кожа,другото и е наред.Но все пак ако караш семейството си в нея не рискувай.Потребителят Пенчо беше с мен и я видя,каза че е добре като двигател и му хареса но до там.Казвам тези слова за всички които решат да купуват гореспоменатите каруци- Бягайте надалч или както се казваше скоро в политическото ни пространство- За Бога братя- Не купувайте !
..... Предната броня се крепи на доста меки планки и наистина при леко натискане поддава и хлътва навътре без други поражения (личен опит ).... При А има едни странични конзоли, които държат и калниците и като мръдне бронята, отваря пролука между калника и предната колонка и човек може да си помисли, че е имало челен удар във бетонна стена .... Не е зле да се огледа и ако няма следи от деформации по шасито, няма страшно. Джамбазите може да не са го оправили просто, защото не са искали да късат клеясали болтове. Все пак, повишено внимание никога не вреди....
Играчите по Горубляне имат по 10 различни печата от Италиански и Немски сервизи и пишат каквото ти душа сака. 
Tweet
Коментар