Маншон на предна полуоска

[zari6]

Привет колеги.Точно преди зимата забелязах скъсан маншон на предна полуоска.Говоря за ОФ Б 2.2дизел.Понеже обичам да ходя по майстори само в краен случай,дали някой не е запознат с тънкостите по смяната които биха ме изненадали евентуално, примерни цени и по-добрите маншони и от къде

[fanatic]

До: Маншон на предна полуоска

Привет колеги.Точно преди зимата забелязах скъсан маншон на предна полуоска.Говоря за ОФ Б 2.2дизел.Понеже обичам да ходя по майстори само в краен случай,дали някой не е запознат с тънкостите по смяната които биха ме изненадали евентуално, примерни цени и по-добрите маншони и от къде

Изобщо не си и помисляй да взимаш отигинален. Фантазиите на търговците са ужасно развити. Цените започват от 80 лв. и стигат до където си поискат.
Аз специално си сложих маншон от Гранд Чероки което е с мост Дана 30. Можеш така да си потърсиш. Струва някъде към 20-на лв. Също става и от Опел Кампо май беше, най-добре сваляш стария и в магазина. А смяната не е особено трудна. Сваляш гумата, развиваш долния шарнир дърпаш диска нагоре вадиш полуоската от към диска и сменяш маншона. После по обратния ред и си готов.

[koi4a]

До: Маншон на предна полуоска

А тези скоби които стягат маншона с какъв инструмент се работят. А и между другото шарнира не се вади толкова лесно колкото звучи(личен опит) Намери си скоба за шарнири, ще си улесниш живота.

[fanatic]

До: Маншон на предна полуоска

А тези скоби които стягат маншона с какъв инструмент се работят. А и между другото шарнира не се вади толкова лесно колкото звучи(личен опит) Намери си скоба за шарнири, ще си улесниш живота.

Абе то на някой хора и крушка да сменят им е трудно. ( Майтап разбира се ).
Шарнира се вади лесно като се чука с як чук по държача му зад спирачния апарат в долната му част и едновременно се напъва диска нагоре. Сам човек е кофти де.

[zari6]

До: Маншон на предна полуоска

Благодаря Ви колеги.Супер сте

[dok]

До: Маншон на предна полуоска

Става и маншон от Audi A 6 -22 лв.Моите ги смених с такива.Общо взето мери карето и полуоската /диаметрите/ и търсиш нещо сходно.Успех.

[koi4a]

До: Маншон на предна полуоска

цитат: Шарнира се вади лесно като се чука с як чук по държача му зад спирачния апарат в долната му част и едновременно се напъва диска нагоре. Сам човек е кофти де.


Като го почукаш отдолу по стеблото и му се подбива резбата и следват доста ядове ако не го сменяш с нов. Скобата на илиянци струва 15лв. все ще извади 2-3 шарнира.

[fanatic]

До: Маншон на предна полуоска

цитат: Шарнира се вади лесно като се чука с як чук по държача му зад спирачния апарат в долната му част и едновременно се напъва диска нагоре. Сам човек е кофти де.


Като го почукаш отдолу по стеблото и му се подбива резбата и следват доста ядове ако не го сменяш с нов. Скобата на илиянци струва 15лв. все ще извади 2-3 шарнира.

A ти къде прочете, че се чука по самия шарнир??? Аз такова нещо не съм писал и не бих направил.
За скобата може би си прав но не съм имал път и не съм се сетил да си купя. Пък и за 4 години един път ми се налага....

[koi4a]

До: Маншон на предна полуоска

Сори сега виждам, че си имал предвид да се чука по шенкела. Иначе, аз като свалях първия път шарнира от няма накъде чуках и по болта та после .....

[fanatic]

До: Маншон на предна полуоска

Eто къде се бие с чука, после някой да не ме нахока, че си е смазал шарнира.

[zari6]

До: Маншон на предна полуоска

Точно там се бие с чука.Само че ми се наложи да бия и горния и да откривателствам каква е последователността.Съжалявам че не снимах,но обещавам да го направя с другият.Иначе намерих универсален неопренов маншон,за който ме увериха че е много добър и ми го дадоха за 17лв.Магазина е бившия на Трабант и Варбург до гара Подуене в София.Цената май беше по-ниска,защото ме пратиха там.Ако някой закъса да пише.Маншона е универсален защото се реже от двете страни спорет необходимият размер.

[STEF BMW]

До: Маншон на предна полуоска

Точно там се бие с чука.Само че ми се наложи да бия и горния и да откривателствам каква е последователността.Съжалявам че не снимах,но обещавам да го направя с другият.Иначе намерих универсален неопренов маншон,за който ме увериха че е много добър и ми го дадоха за 17лв.Магазина е бившия на Трабант и Варбург до гара Подуене в София.Цената май беше по-ниска,защото ме пратиха там.Ако някой закъса да пише.Маншона е универсален защото се реже от двете страни спорет необходимият размер.

Колега,наглеждай го този неопренов маншон по често за да не те изненада и карето...Само съвет...Пробвано - доказано 500км.и отново смяна.Иначе се радвам,че си се справил и то точно преди големите локви и сняг...

[zari6]

До: Маншон на предна полуоска

Благодаря за съвета.На всяка цена ще се оглеждам.Препоръчаха ми го хора които обслужват коли на фирмата в която работя,но въпреки това ще се оглеждам.

[Borizanov]

До: Маншон на предна полуоска

Аз пък немога да се сетя как ще излезе долния шарнир без да е свален горния ... на Паджерото е същото - избиваш горния шарнир, после долния и по диагонал надолу вадиш шенкела. Ако не избиеш горния шарнир, долния неможеш да го изхлузиш защото опира в карето, а и горния носач няма ход толкова надолу.

[kuzdov]

До: Маншон на предна полуоска

Абе и аз така ги вадя, но някои колеги с повечко ентусиазъм успяват да го извадят и без да вадят горния ....