Това истина ли е или аз полудявам

[zari6]

Това истина ли е или аз полудявам!!!!!Днес от Булвариа и от София ауто ми обадиха цена за пластмасовата вежда на предния десен калник за Фронтера Б 99г.,от 990лв..Помислих,че стажа дума за калника с вегдата заедно,но не.Специално ми обясниха,че говорим само за вегдата.Та въпроса ми е да не е от масивно злато с пласмасово покритие и аз да не знам?Ако е така да ги свалям другите и да ги нося в сеиф,или да сглобявам пушката и да се залагам около въпросните фирми

[EXALIBUR]

До: Това истина ли е или аз полудявам

Истина е! За жалост си вадят парите от нещастието на хората дето са си купили Фронтери и искат да си ги поддържат както трябва.
Все още Фронтерата не е масовият джип и това води до тези екзотични цени- каре около 250лв, тампон за двигател около 250лв и тн.
И как да стане масов като цените за поддръжка са по високи от тези на къде по-реномирани марки!

[maystora6]

До: Това истина ли е или аз полудявам

Истина ,само да напомня цената за радиатор 1782лв

[alex_markov]

До: Това истина ли е или аз полудявам

За тойота80 май бяха обявили 4700лв за тези същите пластмасови разширители, аз имам два комплекта - давам ги на Оферта

[Вещер]

До: Това истина ли е или аз полудявам

карето на фронтерата е 22лв на фирма GKN които между другото се слагат фабрично
разбира се търси се каре по номер а не каре за фронтера
бих казал че търгашите печелят от незнанието на хората и от тяхната нужда
това са кървави пари
но в ЕС е така

[Goblin]

До: Това истина ли е или аз полудявам

Колеги фронтерата не беше ли на база някакъв японски джип ? Лично помня времето когато по ценоразпис турбодизел двигател (исузу) беше по-скъп от нов джип. Замислете се защо фронтерата по принцип на старо върви относително евтино ? Голяма част от частите и ще са от сума ти различни канали. Ако се карат от Япония - гърч...

Едно време работех при човек който освен всичко останало попипваше и поршета. Та той ми беше разказал един не много известен факт:

Всички Порше 928 които се продават на старо са или на около 80000, или на около 140000км. Купуват го ново, и като дойде време за профилактиката на 80те хиляди (смяна на разпределителна верига май беше със сваляне на двигателя и не знам още какво си) - като им покажеш проформата за 6000 евро, и изревават на умряло, и колата се появява за продан в обявите. Аджеба ако платят - следващата голяма профилактика е на 140000км. Тогава вече се предават. Официалните френски цени във фирмен сервиз.

Та идеята ми е - за всяко следствие май има причина. Можеш да бъдеш сигурен че ако е 990лв веждата - не я внасят на 9.90лв.

[Аndro 160]

До: Това истина ли е или аз полудявам

По скоро тия части, които са взаимозаменяеми с другите японски джипове, са сравнително евтини.
Каза ли му на тоя дето ти иска 1000лв. че меко казано е доста безсрамен тип. То не че ще помогне, ама не трябва да си мълчиме.

[IvanIvanovi]

До: Това истина ли е или аз полудявам

Това истина ли е или аз полудявам!!!!!Днес от Булвариа и от София ауто ми обадиха цена за пластмасовата вежда на предния десен калник за Фронтера Б 99г.,от 990лв..Помислих,че стажа дума за калника с вегдата заедно,но не.Специално ми обясниха,че говорим само за вегдата.Та въпроса ми е да не е от масивно злато с пласмасово покритие и аз да не знам?Ако е така да ги свалям другите и да ги нося в сеиф,или да сглобявам пушката и да се залагам около въпросните фирми

ако беше попитал и за цените на накладките там - щеше да си вече с пушката през рамо

[Вещер]

До: Това истина ли е или аз полудявам

колите и изобщо автомобилната индустрия са най-силно унифицираната
индустрия в света
никой не сяда да мисли нещо ново като лагер примерно
има си вече една камара измислени размери модели
тествани и т.н
кой е луд да хвърли една камара пари за нещо ново
като го има вече измислено че и работи перфектно ?
разбира се различните нови разработки на разни системи са друга бира
ама тя механиката си е все една

[stam]

До: Това истина ли е или аз полудявам

екзотични цени- каре около 250лв

МММ за новата Фронтера ново външно каре се продава само комплект с полуоската и вътр. каре-1300лв.(в САЩ за Исузо Родео същия комплект е 300щ.д/Мръсни обирджиии
Е затова трябва хората да споделят черен опит, който намери ефективно решение да го споделя с номер н а частта която замества оргиналната

[FiveFinger]

До: Това истина ли е или аз полудявам

Засега нещата стоят така с частите,например аз с хората при който ходя да ми правят джипа проучваме къде какво има и на какви цени,например на MOOG шарнирите са едни от най-добрите,цените са приемливи,същите шарнири от други производители с съмнително качество са с по 20-30 лв отгоре,но ако не знаеш какво и как да го търсиш,се бъркаш в джоба и така.От друга страна,по хубаво от оригинала няма,стига да е оригинал,аз съм съгасен да е 2 по скъпо,но слагам частта и забравям 5 години за проблеми с нея.
Всеки сам си е направил избора,или го прави,търсене и форума е истината

Поздрави

[Евгени turboto]

До: Това истина ли е или аз полудявам

Преден диф за 14786.00лв.Без пари,кво му плащаш.Попитах дали нямат нещо грешка в нулите.

[zari6]

До: Това истина ли е или аз полудявам

От както ми сервираха тази цена се опитвам да намеря цена извън България,но уви.От Руски саит намерих каталожни номера-1103190,заменен с 11 03 196 по късно но не намерих нищо.Не мога да повярвам че един пласмасов шприц назапад струва колкото четири термостата за същия автомобил барабар с отливката,гарнитурата и температурен датчик-250лв.Според мен ни работят и пушка е малко.По добре танковете да доидат тука.

[adwokat]

До: Това истина ли е или аз полудявам

Koгато купувах Фронтерата ,знаех ,че е един от най-скъпите за потдръжка автомобили.Също така знаех,че има и неоригинални части с пъти по евтини,както и джипки за части.До омента,да чукам на дърво,се справям чудесно с цените.Каре за кардана,вместо 600 лв,23.50 лв.Лагер заден главина,вместо 580 лв.купих за 72 лв.Автоматични хъбове са 1600 лв.,купуваме ръчни за 400 лв.За почти всичко важи,така че споко,ти кажи че търсиш вежда и тук ще се намери.То и за Мерцедеса комплект широка лайсна е 3000 лв.,но никой не купува.
Успех драги,това ни прави БЪЛГАРИ,я !!!

[zari6]

До: Това истина ли е или аз полудявам

Колеги фронтерата не беше ли на база някакъв японски джип ? Лично помня времето когато по ценоразпис турбодизел двигател (исузу) беше по-скъп от нов джип. Замислете се защо фронтерата по принцип на старо върви относително евтино ? Голяма част от частите и ще са от сума ти различни канали. Ако се карат от Япония - гърч...

Едно време работех при човек който освен всичко останало попипваше и поршета. Та той ми беше разказал един не много известен факт:

Всички Порше 928 които се продават на старо са или на около 80000, или на около 140000км. Купуват го ново, и като дойде време за профилактиката на 80те хиляди (смяна на разпределителна верига май беше със сваляне на двигателя и не знам още какво си) - като им покажеш проформата за 6000 евро, и изревават на умряло, и колата се появява за продан в обявите. Аджеба ако платят - следващата голяма профилактика е на 140000км. Тогава вече се предават. Официалните френски цени във фирмен сервиз.

Та идеята ми е - за всяко следствие май има причина. Можеш да бъдеш сигурен че ако е 990лв веждата - не я внасят на 9.90лв.

Ако катастрофирам с този джип и застрахователя трябва да плати само за веждата 1000лв. при условие че застрахователната стоиност на целия джип е по малко-как ще стане?