Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

[vladoniki]

Въпросът е за Опел Фронтера, къса база, 94г, 2,0 бензинов двигател. От вчера се появи следния проблем - паля студения двигателя, смукачът е автоматичен и при запалване на студен двигател държи около 1400-1500 оборота. По време на работа на смукача (в това топло време работи около 3-4 минути) натискам газта до долу, двигателят се опитва да изгасне след което ненормално бавно започва да качва обороти и след няколко секунди успява да стигне не повече от 3000 оборота (на свободна). Като изчакам 4-5 минути смукачът вече не действа и ДВГ-то работи на по-малко от 1000 оборота, натискам газта и всичко е нормално.
Преди изтичането на 3-4 минути след запалване на двигателя колата няма мощност дори да помръдне на 1-ва скорост по равно. След това има нормално поведение.
Къде да търся проблема?
Благодаря на всички отзовали се

[FiveFinger]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

Стъпково моторче?
Едвали е преубогатяване на сместа?
А защо като е с автоматичен смукач я изнасилваш така?За да е на смукач значи да е студена=форсиранеогромно износване и съкращаване на живота на двг?
Моята дори и сега в пека,докато не изключи смукача и температурата не започне да влиза в бялото деление не я мърдам,камо ли преди това,а зимата стои по 5-6 минути докато не започне да загрява,сега на втората-третат минути е започнала да загрява,а при теб щом в тези горещини стои сега по 5-6 минути,зимата какво правим?промий си и охладителната система и прегледай всички неини компоненти.



Поздрави

[vladoniki]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

до оня ден след запалване на смукач си потегляше без проблем, вера се опита да изгасне двигателя и тогава направих опитите с качване на оборотите.

[FiveFinger]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

Може и кофти гориво,предполагам нямаш газ?
Обслужили я?говорим от -до?



Поздрави

[vladoniki]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

Може и кофти гориво,предполагам нямаш газ?
Обслужили я?говорим от -до?



Поздрави

Сипвам й бензин 98 от Лук или ОМВ. Всички филтри, масла, ремъци, ролки, свещи са сменени преди 2000 км. Газ няма, на бензин си се движи

[FiveFinger]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

А като я оставиш да побръмчи малко и изключи смукача какво прави?върви ли или забива нос?



Поздрави

[vladoniki]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

А като я оставиш да побръмчи малко и изключи смукача какво прави?върви ли или забива нос?



Поздрави

Върви екстра

[FiveFinger]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

Може смукача или обогатитела да правят проблеми,покарай я така,ако не се оправи,на компа ще си каже какво и има




Поздрави

[vladoniki]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

Може смукача или обогатитела да правят проблеми,покарай я така,ако не се оправи,на компа ще си каже какво и има




Поздрави

Така ще я карам, че майсторът ми е в отпуска до края на другата седмица. Мислех, ако е нещо просто, че може и без него да мина, ама явно не е толкова просто

[дядо владо]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

Не познавам "фронтера"та но на "исузо" автоматичният смукач се включва с натискане на педала на газта до долу (не запалена) и при сладващо натискане до долу се изключва(дефект), без значение дали е топла или студена и той се цупеше. На Джипчо е пълен автомат не се влияе от педала, а от налягането на маслото като запалиш подаваш ел.контакт да грее за изключване (ако е топъл е изключил) виж дали не е нещо механично в работата му

[vladoniki]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

Смукачът не се влияе от натискане или не на газта. Всичко си е автоматично. Докато двг е студен и да даваш газ и после да я пуснеш си остава над 1000 оборота, неможе да се излъже. А на кое имаш предвид да е механична причината?

[дядо владо]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

Да не се движи по някаква причина клапата Ама временно трябва да спра с алкохола "Трупъра" е 2л. карбуратор, Джипчо е 4л. карбуратор, а "Фронтера"-та трябва да е инжекцион. май се изказах прибързано

[vladoniki]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

Да не се движи по някаква причина клапата Ама временно трябва да спра с алкохола "Трупъра" е 2л. карбуратор, Джипчо е 4л. карбуратор, а "Фронтера"-та трябва да е инжекцион. май се изказах прибързано

Фронтерата няма карборатор, трябва да е инжекцион, ама дали е моно незнам

[kuzdov]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

А, нема нужда чак такава жертва да правиш .... Само преди да пишеш, помисли дали има такова животно под капака ..... Нещо се шашка компа и най-вероятно е от FTP-то или датчика за температурата. Те взимат основно участие при смесообразуването на студен мотор.

[kuzdov]

До: Фронтера 2,0 губи мощност след запалване на ДВГ

Фронтерата няма карборатор, трябва да е инжекцион, ама дали е моно незнам

Пълна спринцовка е ...