на 2000 оборота се спъва

[adwokat]

Оставих Фронтерата в сервиз заради изгорял датчик за километража.Оказа се протрит кабел над скоростите,от който е тръгнал проблема.Като си взех колата установих че на 2000 оборота се спъва.В сервиза ще ме приемат в понеделник за да видят какво е,след като им обясних ,че колата съм им я закарал в перфектно състояние.
Зимата имах същите симптоми,но беще задръстен въздушния филтър,сега обаче не е.
Очаквам мнения за възможни версии.Благодаря за вниманието.

[emanuilis]

До: на 2000 оборота се спъва

Тип двигател?

[kuzdov]

До: на 2000 оборота се спъва

2,5 ТДИ на ВМ. Да не се е бъгнал компа нещо, ако са ровили там. Щото това пак намирисва на турбопроблем. Или пък, ако са откачвали акумулатора, още да не се е самообучил....

[adwokat]

До: на 2000 оборота се спъва

Компа няма какво да са търсили в него,а акумулатора са го откачали...знам ли.Абе те ще го оправят,но ми е необходимо инфо,за да не ми кажат,че проблема си е мой.Идеятат е да си го отстранят за тяхна сметка,тъй като закарах колата перфектна,единствено с неработещ скоростомер.Днес бях на разходка за риба и се измъчих.Според мен не е турбо проблем,защото едва вдига по лек баир 2500 оборота на 5-та скорост.Ако беше турбото,щеше да работи като обикновен дизел,а то и така не може...

[kuzdov]

До: на 2000 оборота се спъва

Е то си работи, но явно му бяга момента, когато трябва да се включи и се получава турбодупка. Понеже знам, че твоето се командва от компа, затова първо се насочих към него. Да не са разбутали някой датчик или вакуумна връзка?

[adwokat]

До: на 2000 оборота се спъва

Е то си работи, но явно му бяга момента, когато трябва да се включи и се получава турбодупка. Понеже знам, че твоето се командва от компа, затова първо се насочих към него. Да не са разбутали някой датчик или вакуумна връзка?

А бе и според мен са разбутали кабел,датчик или и двете,защото е било ровене здраво...ще си покаже,от там някъде ще ее.

[4i4o]

До: на 2000 оборота се спъва

не работи турбото. виж да не е забравена скобата му

[emanuilis]

До: на 2000 оборота се спъва

И на мен ми звучи като турбо-свързан проблем...

[adwokat]

До: на 2000 оборота се спъва

При подаване на газ маркуча на турбото се надува и е под налягане,затова реших че то си работи.

[kuzdov]

До: на 2000 оборота се спъва

Надува ли се?! За пръв път чувам за надуващ се маркуч на турбо.... Да не е гумен, щото моите са твърди и няма шанс да го усетиш. Да не е запушен интеркулера с масло? Що не ги разкачиш и да погледнеш какво става вътре? Или ако имаш възможност да му направиш байпас от турбото направо в колектора и да покараш за да видиш дали има разлика.

[adwokat]

До: на 2000 оборота се спъва

Обадиха ми се от ОПЕЛ.Спукала ми се е мембраната на клапана на турбото.Резултата е да не отваря,турбото работи но въздуха не стига,там за където е предназначен.Утре я взимам с изолиран клапан,2 седмици без него,докато дочакам доставката на нов...бил евтин (каквото и да означава това).Просто сега ще нагнетява максимум въздух в мотора,което не ми е точно ясно до какво може да доведе ако се опитам да настъпвам здраво.За сега това излезе.

За Куздов.Маркучите са ми гумени и се надуват ,в смисъл с ръка се усеща като се вдигнат обороти.

[adwokat]

До: на 2000 оборота се спъва

Прибрах си колата.Казаха ми ,че са изолирали клапана и сега е без него,колата върви супер.По-добре било с този клапан,защото регулирал не само прихода на въздух от турбото,но и доизгарянето на ненапълно изгорелите газове и какво ли още не.Аз разгледах как е изолиран,но НЕ Е ,дори едно от маркучетата на единия вакуум е подмемнено.Обадих се и отказах за сега поръчката на нов клапан(около 550 лв.с монтажа),защото се съмнявам ,че моя е развален.
Още веднъж казвам,че не е изолиран,кабели,релета,маркучи,бушони,всичко си е на мястото.
Слагам и снимка на машинката за ориентир,а изводите аз си ги направих,сега оставям малко и на вас.

[kuzdov]

До: на 2000 оборота се спъва

Те може да са откачили привода от мембраната, но как като е "спукана" не смуче въздух през маркучето? Май се гъбаркат нещо с тебе за да съберат малко парички за морето ...

[fanatic]

До: на 2000 оборота се спъва

Интересен начин на изолиране.
Като върви си я карай, следи си разхода по това ще познаеш дали действително е изолиран.

[isuzo]

До: на 2000 оборота се спъва

това е EGR просто вземи едно маркуче и пробваи дали се движи мембраната му като дръпнеш със уста,и дали не е спукано платното му,след което виш, дали няма нещо поставено във другото маркуче,защото ас така ги изолирам като пъхна нещо и запуща вакума които го упавлява