2.2 dti и 2.5tds

[ss7]

Колеги, някой знае ли дали 2.2ДТИ и 2.5ТДС двигателите са взаимозаменяеми.

Стана един сакатлък с фронтерката и се чудя дали да я ремонтирам (грубо 4-5к) или да си купя друга.

Тази с коята стана сакатлъка има перфектен 2.2дти двигател.

[fanatic]

До: 2.2 dti и 2.5tds

Kaкво имаш в предвид под взаимозаменяеми? Да махнеш единия и да сложиш другия или да използваш части от единия върху другия?

Единия си е разработка на Опел другия е на VM-motori италиански слаган на какво ли не.

[stam]

До: 2.2 dti и 2.5tds

доколкото знам нямат нищо общо двата двигателя. А дали с тази,която е станал "сакатлъка" няма да е продаваш на части? че аз все още упорито търся тампон за двигател на 2,2 ДТИ...

[ss7]

До: 2.2 dti и 2.5tds

Амии , имах в предвид дали при нужда може да се махне 2.5ТДС и да се сложи 2.2ДТИ изцяло. Предполагам, че скоростните кутии са еднакви (ама само предполагам) и може би двигателите са взаимозаменяеми.

Хич не ми се ще да я продавам на части Изпомачкани са ламарините от дясно и още се чудя дали да я правя , или да си я оставя за донор на евентуалната нова фронтерка.

Има и вариант да намеря ново купе , макар и доста невероятен. Та в момента търся фронтера Б дълга база 2.2 дти с блокирал двигател

Въпреки ужасния външен вид , колата е в движение ,т.е. проблеми по двигател, радиатори и т.н. няма. , изкачване , 110 км/ч , мокър завой, поднасяне, обръщане и финален удар в дърво.

[fanatic]

До: 2.2 dti и 2.5tds

Амии , имах в предвид дали при нужда може да се махне 2.5ТДС и да се сложи 2.2ДТИ изцяло. Предполагам, че скоростните кутии са еднакви (ама само предполагам) и може би двигателите са взаимозаменяеми.

Хич не ми се ще да я продавам на части Изпомачкани са ламарините от дясно и още се чудя дали да я правя , или да си я оставя за донор на евентуалната нова фронтерка.

Има и вариант да намеря ново купе , макар и доста невероятен. Та в момента търся фронтера Б дълга база 2.2 дти с блокирал двигател

Въпреки ужасния външен вид , колата е в движение ,т.е. проблеми по двигател, радиатори и т.н. няма. , изкачване , 110 км/ч , мокър завой, поднасяне, обръщане и финален удар в дърво.

Добре, че няма пострадали пък на ламарините майната им. Иначе скоростите не са еднакви.

[bps]

До: 2.2 dti и 2.5tds

Замяна на двигателите едно към едно не става най-малко заради тазличните компове на моторите.От там нататък различните датчици вакум клапани около мотора за управление на турбото , ЕГР,дюзите.Няма невъзможни неща ама трябва да се смени половината инасталация и компа.Иначе 2.2DTI 16V e по- добрия и по икономичния.Между другото ако я продавш на части се интересуван от таблото с приборите,на моето не работи километража или поне не всякога.

[stam]

До: 2.2 dti и 2.5tds

Замяна на двигателите едно към едно не става най-малко заради тазличните компове на моторите.От там нататък различните датчици вакум клапани около мотора за управление на турбото , ЕГР,дюзите.Няма невъзможни неща ама трябва да се смени половината инасталация и компа.Иначе 2.2DTI 16V e по- добрия и по икономичния.Между другото ако я продавш на части се интересуван от таблото с приборите,на моето не работи километража или поне не всякога.

потърси във форума!писал съм обикновенно каква е причината! не ти трябва да сменяш цялото табло