ИЗБОР НА ФРОНТЕРА

[loid]

Здравейте, нов съм във форума ви ,прочетох доста за джипката, реших да я купувам спрял съм се на дизела, година 2000-2003, може къса или дълга база ,но бихте ли ми дали съвети къде и е "ахилесовата пета" , какво да гледам и някой тънкости.

Предварително благодаря.

[ss7]

До: ИЗБОР НА ФРОНТЕРА

Аз също съм се спрял на 2.2DTI 2004 година. Харесал съм си една. Ако някой сподели тънкости за това какво да се проверява, ще съм благодарен. И ще черпя по бира

Здравейте, нов съм във форума ви ,прочетох доста за джипката, реших да я купувам спрял съм се на дизела, година 2000-2003, може къса или дълга база ,но бихте ли ми дали съвети къде и е "ахилесовата пета" , какво да гледам и някой тънкости.

Предварително благодаря.

[adwokat]

До: ИЗБОР НА ФРОНТЕРА

Колеги,избора на дизел произведен 03-04 година е трудна работа.Трудна от гледна точка на това,двигателя в какво състояние е.Съвета ми е да се погледне двигателя от майстор,защото повечето дизели навършили 14-15 годишна възраст палят само през лятото...Другите неща може да се разгледат и тестват от хора от форума.

[loid]

До: ИЗБОР НА ФРОНТЕРА

Колега, благодаря за отговора ти ,а и доста от мненията съм ти чел за което ти правим евала, значи ДВГ-то ми е най-малкия проблем и ще те светна имам желязно правило паля дизела говорим за ТДИ той е любимия ми изръчквам го, и след това свалям тръбата от турбото за към колера, мушкам ръката си във въпросната тръба и имали наличие на масло отсвирвам колата но имали сажди двигателя е читав и да излезе нещо прави се за малко, но виж сега относно джипката най-ми е тегово силовото предаване, ходовата част и окачването там съм много бос и ако ме светнеш ще съм ти благодарен.

[fanatic]

До: ИЗБОР НА ФРОНТЕРА

Колега, благодаря за отговора ти ,а и доста от мненията съм ти чел за което ти правим евала, значи ДВГ-то ми е най-малкия проблем и ще те светна имам желязно правило паля дизела говорим за ТДИ той е любимия ми изръчквам го, и след това свалям тръбата от турбото за към колера, мушкам ръката си във въпросната тръба и имали наличие на масло отсвирвам колата но имали сажди двигателя е читав и да излезе нещо прави се за малко, но виж сега относно джипката най-ми е тегово силовото предаване, ходовата част и окачването там съм много бос и ако ме светнеш ще съм ти благодарен.

Aко почетеш из форума ще се "светнеш" сам.

[FiveFinger]

До: ИЗБОР НА ФРОНТЕРА

Правилно си се насочил да гледаш окачване и рамата на джипа,ако то е много изтормозено,джипката е видяла черни пътища и кал в количества,който биха ти довели доста скъпи ремонти,най-основното,карета,кърдани,за луфтове,дифаовете вият ли стържат ли,раздатката изключва ли,най-основните работи.


Поздрави

[4i4o]

До: ИЗБОР НА ФРОНТЕРА

Карам Frontera 2.2 dti къса от 6 месеца и 20 000 км. Обичайни за кола втора употреба ремонти при покупка/ смятам, че никой не поддържа кола която ще продава/. А именно -по спирачките - дискове и накладки, по хидравликата смених помпа -втора употреба, по купето дребни петна ръжда по праговете. Всичко на нормални цени-/за хидравлична помпа сервиза поискаха около 4000 лв., а от Хасково я купих за 150/. От тогава без проблем. Изненадан съм от разхода средно около 8л/без зорене/. Стои стабилно на пътя, около 110-120км е нейната скорост за спокойно каране. Много пъргава, с отличен старт. Не разбирам нищо от коли, не съм я водил на майстор при покупката. Продавача не би оставил незамаскиран дефект. Късмет

[adwokat]

До: ИЗБОР НА ФРОНТЕРА

Ходова част е добра,окачването също.Слаб преден диф(не при всички модели)и задължително ръчни хъбове.За хард става докато не се счупи,но то важи за всички коли;-)
Успех.

[kuzdov]

До: ИЗБОР НА ФРОНТЕРА

......За хард става докато не се счупи........

...
Тая крилата мисъл си е направо за "Бисери".....