Tweet
Здравейте, след дълго чакане дойде и моят ред да се оборудвам с джипка, понеже нямам достатъчно пари да си взема това което искам, съм се ориентирал в ценовият клас на тройката-Фронтера/Фероза/Витара.
В крайна сметка везните натежаха към Опела, поръчах го, изчаках малко повече от 2 месеца да пристигне от Швейцария, и сега се двуомя дали да остане този, или да го връщам и да ми търсят друг.
На външен вид колата няма никакви забележки, ламарините са и идеални, е установихме че е била одраскана отдясно, но не е било нещо серьозно. След като с мой приятел я огледахме се установиха скъсани 3-те маншона на предните карета, скъсани са и тампоните които държат шенкела, поне на пръв поглед горните са скъсани, но при смяна ще се сменят всички. По окачаването това успях да забележа, радиатора е изгнил, издут е от двете страни и питите са като надъвкани, нещо е правено и с перката, личи си че е заварявана остта и шлайфана после. Не работи километража, съмнявам се че е превъртван след като е влязла в България, защото по километраж е 140000км. а в сервизната книжка последно е въведено 160000км. 2005-а година. Изгнила е отзад където се хваща ролкейджа на върха на задните калници. Гумите са-двете задни еднакви по размер-195/15, марка и модел, двете предни са различни една от друга, като и едната е 225/15, няма резервна гума, както и няма планката на която се захваща резервната гума. Счупен е стъклото на задният стоп в бронята както и дясното огледало(застопорено е с рапидка), но това са дребни козметични дефекти, които не ме притесняват. Като плюс има теглич, багажник за ски, както и ръчни хъбове-Aisin, иначе е гола като пушка, бяла, единственно има ел.огледала, е явно някое куче я е ползвало за колибка защото вътре само по тавана няма косми, но аз съм си ветеринар та тя така или иначе ще си замерише след време на куче
. Пообиколих днес да проверя цените за маншоните ми обявиха по 25лв на бр.=100лв, тампоните по 70лв=300лв, радиатор-670лв., та както и да ги смятам с взимането трябва да скоча с едни 1500-200лв само да я приведа в движение. иначе ми я дават за 4000лв.
Съжалявам ако не ползвам правилните термини, дано поне от снимките си проличи какво имам предвид, имам време горе-долу до началото на следващата седмица да го мисля, но засега май точно от тази ще се откажа, благодаря за съветите.
В крайна сметка везните натежаха към Опела, поръчах го, изчаках малко повече от 2 месеца да пристигне от Швейцария, и сега се двуомя дали да остане този, или да го връщам и да ми търсят друг.
На външен вид колата няма никакви забележки, ламарините са и идеални, е установихме че е била одраскана отдясно, но не е било нещо серьозно. След като с мой приятел я огледахме се установиха скъсани 3-те маншона на предните карета, скъсани са и тампоните които държат шенкела, поне на пръв поглед горните са скъсани, но при смяна ще се сменят всички. По окачаването това успях да забележа, радиатора е изгнил, издут е от двете страни и питите са като надъвкани, нещо е правено и с перката, личи си че е заварявана остта и шлайфана после. Не работи километража, съмнявам се че е превъртван след като е влязла в България, защото по километраж е 140000км. а в сервизната книжка последно е въведено 160000км. 2005-а година. Изгнила е отзад където се хваща ролкейджа на върха на задните калници. Гумите са-двете задни еднакви по размер-195/15, марка и модел, двете предни са различни една от друга, като и едната е 225/15, няма резервна гума, както и няма планката на която се захваща резервната гума. Счупен е стъклото на задният стоп в бронята както и дясното огледало(застопорено е с рапидка), но това са дребни козметични дефекти, които не ме притесняват. Като плюс има теглич, багажник за ски, както и ръчни хъбове-Aisin, иначе е гола като пушка, бяла, единственно има ел.огледала, е явно някое куче я е ползвало за колибка защото вътре само по тавана няма косми, но аз съм си ветеринар та тя така или иначе ще си замерише след време на куче
. Пообиколих днес да проверя цените за маншоните ми обявиха по 25лв на бр.=100лв, тампоните по 70лв=300лв, радиатор-670лв., та както и да ги смятам с взимането трябва да скоча с едни 1500-200лв само да я приведа в движение. иначе ми я дават за 4000лв.Съжалявам ако не ползвам правилните термини, дано поне от снимките си проличи какво имам предвид, имам време горе-долу до началото на следващата седмица да го мисля, но засега май точно от тази ще се откажа, благодаря за съветите.
Прикачени файлове
. Тази явно е изровена от някой пункт за скрап. Btw, аз все още продавам моята, защото в края на месеца заминавам извън страната: 
.... В такова състояние ги вземат за части и струват под 1000 евро. Натисни го тоя да си вземеш парите или му вземи някоя кола, която си струва парите. Иначе ще те разиграва години .....
Коментар