Теч от задна полуоска ОФБ ДБ

[sharky_ssm]

Здравейте колеги!
От няколко седмици баща ми забеляза грес на задния спирачен апарат. След щателни почистване се вижда сълзене от вътре на диска, някъде от лагера на полуоската. Мислех, че е със семеринг, но при при търсенето се оказа, че Лагера е само с канал за О пръстен в комплект и с разпонната втулка. Лагера си е здрав и за сега няма проблеми.
Може ли да се смени само пръстена?
Щом е протекло маслото значи няма и ръжда поне.
При избиването прецаква ли се лагера?
Цената на читав лагер е доста висока, а един О- пръстен е доста по Ефтим, но дали и той може да се намери.

[VladimCho]

От: Теч от задна полуоска ОФБ ДБ

Сменя се всичко, защото ремонтът е тегав и се прави от хора, които са наясно, как се случва. Отделно едва ли е протекъл О-пръстена, по-скоро уплътнителя/капачката на самия лагер. Има особености при набиването на новия лагер и най-вече на втулката така, че не прави ремонта в кварталния сервиз.

[Vlado_Ts]

От: Теч от задна полуоска ОФБ ДБ

Сменя се всичко, защото ремонтът е тегав и се прави от хора, които са наясно, как се случва. Отделно едва ли е протекъл О-пръстена, по-скоро уплътнителя/капачката на самия лагер. Има особености при набиването на новия лагер и най-вече на втулката така, че не прави ремонта в кварталния сервиз.

Лагеруването на ОФБ същото ли е като на ОФА ?

[VladimCho]

От: Теч от задна полуоска ОФБ ДБ

Лагеруването на ОФБ същото ли е като на ОФА ?

Адаш, ако имаш как да помогнеш на колегата с инфо-давай! Иначе мен да ме препитваш няма смисъл. Ако пък съм сбъркал-направо го кажи. Хубав ден!

[Vlado_Ts]

От: Теч от задна полуоска ОФБ ДБ

Адаш, ако имаш как да помогнеш на колегата с инфо-давай! Иначе мен да ме препитваш няма смисъл. Ако пък съм сбъркал-направо го кажи. Хубав ден!

Адаш, не че не се бъзикам от време на време ( добронамерено , надявам се) , но в случая съм сериозен .
Имам абсолютно същия проблем като на колегата . Всъщност , то това беше и "скритата лимонка" като купувах джипката .
Само че при мен бяха намазали повърхностите със силикон , та видях издайническото "омазняване" откак вече я купих и вкарах за обстоен преглед на ходовата част на канала.

... и понеже още не съм търсил чертежи / схеми за полуоските на ОФБ ( за ОФА съм наясно) реших първо да питам
Течът за сега е поносим , но съм на "дебнене" и рано или късно ше требе да минем "под ножа" . А гледам по онлайн магазините само "Оптимал" и некви други подобия на лагери . Отделно втулка не виждам в комплекта по снимките .

[VladimCho]

От: Теч от задна полуоска ОФБ ДБ

Честно казано не съм убеден, че са еднакви, мостовете са различни. Предполагам, че принципът с лагера и втулката е същия, но размерите между А и Б са различни. Както казах само предполагам Търси само качествени лагери и не прави компромиси с измислени марки, препочъчвам Koyo, а вариантите с намиране и на втулката сме ги дъвкали някъде в друга тема... Звънни за сверка в Олимпия да видиш, какво ще ти предложат.

[VladimCho]

От: Теч от задна полуоска ОФБ ДБ

Актуална информация по темата:
Лагерите са два размера, като разликата е само в дебелината, която е много малка... 90/40/30 и 90/40/31.5 Предполагам, че едните се монтират в шенкели на мостове с барабанни спирачки, а другите на дискови. Има хора, които добре знаят отговора на питанката тук, но се спотайват-тяхна си воля
Лагер Koyo заедно с втулка в момента струва 195лв. в Олимпия.
Хубав ден!

[isuzo]

От: Теч от задна полуоска ОФБ ДБ

Също така на единя опръстена е от пред а на другия от зад до семеринга.

[stoyko]

Е значи пак има семеринг някакъв?

[stoyko]

Е значи пак има семеринг някакъв?

[westbam]

От: Теч от задна полуоска ОФБ ДБ

А ако,монтираш лагер от модел с дискови на модел с барабани,какво може да се случи,че аз това съм направил,поради незнание.За сега няма видими проблеми или течове.

[sharky_ssm]

От: Теч от задна полуоска ОФБ ДБ

Оказа се, че е запушен отдушника. Отпуших го и май омасляването понамаля. Не беше истекло много масло. Лагера който открих на Moog e 92 лева, но мисля да го сменям и да профилактиране lsd-ито. Надали е космическа ракета. На Гранд Черокито сменях на улицата без преси и други подобни. С малко повече внимание всичко става, но се изненадах, че на Черокито лагера е почти наполовина по малък, съд семеринг, а на опела с един малък о-пръстен.