Opel Frontera, проблеми със запалването.

[Dilyan.Radev]

Здравейте, колеги.
Имам Opel Frontera къса база, двигател 2.0i, който от няколко дена ми прави проблеми и не иска да запали. Първоначално мислех, че проблемът е в бобината. Смених я и все още не може да запали. Датчика за съпротивление показва 510 тона и няма искра при свещите. Ако някой му се случвало преди и го оправил проблема нека сподели, ще бъда много благодарен. Приятен ден на всички

[VladimCho]

От: Opel Frontera, проблеми със запалването.

A на самата бобина имаш ли 12 волта? Ако нямаш провери окабеляване, имобилайзери, аларми...

[emilganev]

От: Opel Frontera, проблеми със запалването.

Долу в краката до педалите зад пласмасата има едно реле и то него може да е

[Dilyan.Radev]

От: Opel Frontera, проблеми със запалването.

До бобината има 12 волта, средния пин е 12,1 волта, имобилайзера е наред (потвърдено от майстор ). Аларма няма колата. Няма искра при свещите. Искам да попитам дали мога да разменя компютрите на фронтерата с омега ( същият двигател ), компютърът е bosch motronic.

Колега, можеш ли по-точно да кажеш за кое реле става въпрос?

[Dilyan.Radev]

От: Opel Frontera, проблеми със запалването.

Има 12 волта колега, не е от имобилайзера, колата няма аларма.
Колега за кое по-точно реле става въпрос ?

[bocho64]

От: Opel Frontera, проблеми със запалването.

Колега за кое по-точно реле става въпрос ?

Зад левия фар! Понякога и търсачката на форума помага!

[tomil]

От: Opel Frontera, проблеми със запалването.

Ако бобината е наред,а на свещите няма искра,провери делкото-палеца.

[fanatic]

От: Opel Frontera, проблеми със запалването.

Зад левия фар! Понякога и търсачката на форума помага!

Както казва бочо ползвай търсачката. Иначе там е да, реле, почисти краката и ще запали.

[emilganev]

От: Opel Frontera, проблеми със запалването.

Скоро на един приятел се оказа реле долу в ляво до педалите както казах,зад кората.Имаше студени спойки и нямаше искра.

[Vlado_Ts]

От: Opel Frontera, проблеми със запалването.

Както казва бочо ползвай търсачката. Иначе там е да, реле, почисти краката и ще запали.

Айде от мен да мине ! :

http://www.offroad-bulgaria.com/show...t=72782&page=2

... пост №20 и следващите .

Може само с почистване на крачета да не стане . При мен се наложи презапояване.

[bogilloff]

От: Opel Frontera, проблеми със запалването.

До бобината има 12 волта, средния пин е 12,1 волта, имобилайзера е наред (потвърдено от майстор ). Аларма няма колата. Няма искра при свещите. Искам да попитам дали мога да разменя компютрите на фронтерата с омега ( същият двигател ), компютърът е bosch motronic.

Колега, можеш ли по-точно да кажеш за кое реле става въпрос?

Малко е неясно но от подадената косвено информация - фронтера 2.0 кв след 95-та, няма газ, имобилайзера е наре, чека не свети(не мига), до блока с бубините идва ток (12 в на средния кабел на тройния куплунг и блока е сменен с нов). Ако при въртене на стартер не мирише на неизгорял бензин, работата отива набензинова помпа или нейното реле. За него вече се писа. Там има много кутийки. Кое точно е релето можеш да хванеш по цвета на кабелите от ел. схемите.
Може да е и от системата за налягане в рейката на бензиновите дюзи.
Можеш да смениш компютър от омега, само ако и той е Motronic 1.5.4. И трябва да го вземеш с неговия имобилайзер. И да натъкмиш още много неща.
Ако искаш просто да провериш своя компютър, като размениш кутийките на куплунга - няма да се получи. И без това не работи двигателя, неизвестно защо а със смяната просто ще натрупаш още неизвестни.

[Dilyan.Radev]

От: Opel Frontera, проблеми със запалването.

Беше от релето колеги, благодаря ви много