Tweet
Колеги знае ли някой какво налягане прави хидравликата на кормилната уредба?
-
OFFROAD CLUB STARA ZAGORA -
До: Какво е налягането на хидравликата?
без да разбирам, ще ти цитирам какво каза човекът, дето в събота ми смени маркуча за високото налягане на хидравликата.Първоначално публикуван от MARINHAKER Преглед на мнение
".... ми силна е струйката (от дупчицата) там са 50 атмосфери"________________________________________________
Subaru OUTBACK 2,5
Hyundai TUCSON 2.0 -
До: Какво е налягането на хидравликата?
50 атм. не е ли много??OFFROAD CLUB STARA ZAGORAКоментар
-
До: Какво е налягането на хидравликата?
незнам бре човек - аз не разбирамПървоначално публикуван от MARINHAKER Преглед на мнение
казах ти какво каза майстора...... ако пуснеш в гугъла питанка излизат най-различни данни.... пише че на Ситроените до коректорите било 150 -170 бара....
1 атм. = 1.01325 бара
в СААБ клуба говорят за 25-30 атм.
нека някой, който разбира и знае да разясни, че аз почнах да преразказвам по метода "чух една лелка на пазара да казва...." и хич не ми се иска да те подвеждам
________________________________________________
Subaru OUTBACK 2,5
Hyundai TUCSON 2.0Коментар
-
До: Какво е налягането на хидравликата?
Помпата на Фронтерата прави 70-90 атмосфери, оригиналния мъркуч пишеше че е то 100 аз новия си го направих до 150. Това е непотеърдена информация.
no signature no problemsКоментар
-
До: Какво е налягането на хидравликата?
На МВ 123 е около 80 атм. На Ауди 100 от старите модели е 150 атм. И става за хидравлична лебедка.За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.Коментар
-
До: Какво е налягането на хидравликата?
Направо в десяткатаПървоначално публикуван от targa Преглед на мнение
OFFROAD CLUB STARA ZAGORAКоментар
-
До: Какво е налягането на хидравликата?
И аз от доста време си мисля за такава дивотия, но пусто време.
За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.Коментар
-
До: Какво е налягането на хидравликата?
Освен налягане, помпата трябва да има и достатъчен дебит. Обаче неприятното е че трябва да има и голям маслен резервоар, в който маслото да се успокои и да изстине. Иначе се разпенва и всичко спира.
За волан и лебедка на една и съща помпа тя трябва да е голяма. Не съм мислил много защо, по идея докато се теглиш волана не ти трябва много.
Но все едно идеята е калпава. Освен ако нямаш чарковете на аванта. Всичко струва ужасно, особено хидромотора. Че и шибърите. Бе, всичко(((Коментар
-
До: Какво е налягането на хидравликата?
Доколкото ми е известно за да движи хидромотора въобще е важно налягането, а за да се върти с номинални обороти вече е нужен и дебит. Или съм в грешка?За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.Коментар
-
До: Какво е налягането на хидравликата?
Да, може и така да го кажеш. Но все едно иска и двете.Коментар
-
До: Какво е налягането на хидравликата?
Практичния отговор по въпроса е че MileMarker хидравличните лебедки работят идеално с почти 100% от американските автомобили (с помпата на сервото) защото те са доста преоразмерени и имат достатъчно налягане и дебит... Но опита сочи че на практика няма японски или европейски автомобил на който помпата да стига за нормална работа на лебедка (хидравлична)... и затова се препоръчва допълнителна помпа... Просто японските и европейски конструктори са по "скръндзи" и не са пуснали аванта...Коментар
Коментар