ОФА какъв крик

[boombeto]

Здравейте,трябва ми съвет какъв крик да си взема за джипката,линкове също ще са полезни

[Alexfield]

От: ОФА какъкв крик

Аз имам в колата един малък хидравличен 2т. Не винаги му достига височината, та затова си возя и парче тротоарна плочка за подложка.
Иначе вкъщи си имам крик крокодил от най-малките - с него си сменям зимни и летни гуми.
И High Lift Jack имам, ама той не е удобен за смяна на гуми

[boombeto]

От: ОФА какъкв крик

Аз също мисля да взема хидравличен но 3 тонен

[mi6emorkov]

От: ОФА какъкв крик

Аз возя и двата типа - прав и крокодил . Наскоро открих в една ниша на джипката и винтов , но нещо слабичък ми се вижда......

[emilganev]

От: ОФА какъкв крик

Къде държиш двутонния маслен?

[Alexfield]

От: ОФА какъкв крик

Под шофьорската седалка, точно до пожарогасителя.

[emilganev]

От: ОФА какъкв крик

При мен това ще е трудно,защото се налага да дърпам седалката,все пак съм с две врати

[Alexfield]

От: ОФА какъв крик

На дългата база задните седалки са кухи и по принцип там седят крик (там ми е и оригиналния, ама не го ползвам, че не ми е много удобен), аптечка, триъгълник. Аз си държа там и кабели за подаване на ток и 2 бр. полиспаст. Мисля, че и на късата база задните седалки са кухи и имат джобове инвентар.

[emilganev]

От: ОФА какъв крик

При мен няма.Най-много като вдигна задната да сложа от долу стоманеното въже.А пожарогасителя съм го завързал за една от тръбите

[bay pres]

От: ОФА какъв крик

За мен оригиналния си е супер.Имам 6-7 крика хидравлични,но защо да возя крокодили и каймани,като само едно трупче за оригиналния е достатъчно

[faster]

От: ОФА какъв крик

Ползвaм сaмо оригинaлния с някои подобрения по него и в добaвкa дежурнa тресчоткa с вложкa19мм. зa по- бързa рaботa,кaрaм си и един мaлък хидрaвличен и зaдължително 3-4трупчетa 10Х10см. зa подложки +широкa петa зa кaл.Товa ми върши рaботa.

[emilganev]

От: ОФА какъв крик

Искрено се надявам да не ми се налага да ползвам крик!Всяка една снимка или описание как се вдига с различните крикове,вероятно ще е от полза.При мен има и един друг проблем(може би) - със скрити вентили съм и при нужда за препомпване става тегава работа

[tomil]

От: ОФА какъв крик

Няколко пъти пукам гума и проблема е,че не може да се сложи прав крик под носача или под задния мост,зависи коя гума е спукана.Другото място за вдигане е шасито,но то пък е по-високо и трябва да се носи трупче,което обаче трябва да е доста високо и има опасност колата да се килне.Става въпрос за оргиналния крик и за това си нося тип крокодил.

[VladimCho]

От: ОФА какъв крик

Ползвам само оригиналния крик. Ако правя по-сериозни ремонти подлагам и една стара българска жаба от една стара кола, която изглежда доста масивно и отделно подпори. Разбира се ползвам и разни неща за подлагане, което е неизбежно, ако има преправено окачване, или по-големи гуми... А иначе оригиналния крик си е супер, има дълго рамо, малък е и единствено трябва да се смазва добре за да работи гладко и без голям зор.

[Vlado_Ts]

От: ОФА какъв крик

.... Мисля, че и на късата база задните седалки са кухи и имат джобове инвентар....

Цъ. Не са кухи и нямат и джобове . По простата причина , че са сгъваеми .

Иначе като чета за криковете , все се сещам за една "детска педагогика" : На едно дете 100 пъти да му казваш , че не трябва да пипа гореща печка , защото ще го боли после на изгореното място - я те разбере , я - не .
Достатъчно е да пипне обаче само веднъж и ще разбере за какво иде реч .

Така е и с крикът . Както разбира се и с придружителните трупчета , подпори и т.н.