Падане на мощност

[nacho59]

Джипката ми е ОФБ 2.2dtl.При движение по наклон /изкачване/ и подаване на газ за ускоряване на 2500 об.рязко пада мощоста и не може да увеличи.Температурата се качва и скоростта не се вдига повече от 90км .Светва чек лампичката.
Спиране и прстои от 2мин .джипката си тръгва нормално до следащата ситуация.Това го прави само при натоварване и при повишаване на оборотите "изнанагорно".
Карана е на сервиз ,но да се диагностицира поврeдата трябва да се закара с гореописания дефект.
Моля за съвет.

[venkabg]

От: Падане на мощност

Провери си горивния филтър на първо време да не е запушен и го смени.

[bodybuilder_]

От: Падане на мощност

Провери и вакуум маркучите!

[Brazer]

От: Падане на мощност

На равен път нормално ли е ускорението? Има ли как да се следят живи данни с лаптоп по време на изкачване по наклон и да видите какво не е в ред?

[kiko00]

От: Падане на мощност

А пък аз мисля ,че след като се разглобят и почистят смукателните колектори и отворите на главата около клапаните проблема ,ще изчезне . Най вероятно имаш много налепи ,което ограничава притока на въздух ,и поради това разтоварващия клапан на турбото отваря и светва чек лампата .Предполагам ,че на равно става същото на около 120-130 км/ч и ,след като загасиш автомобила всичко идва по местата си и чека не свети .

[nacho59]

От: Падане на мощност

Закарах го на един майстор и той ми прочисти дебитомера.Запуши ми и ЕГР

[auto_marin]

От: Падане на мощност

И проблема изчезна ли ?

[Ивайло Стоянов]

От: Падане на мощност

На моята имах такъв проблем беше дебитомер

[kiko00]

От: Падане на мощност

И проблема изчезна ли ?

За малко (може би )и после пак ще се появи в по тежка фаза . При мен беше така и го разбрах по трудния начин.

[nacho59]

От: Падане на мощност

Да изчезна .Но ЕГР го включих пак защото започна да свети чеклапата

[fanatic]

От: Падане на мощност

Да изчезна .Но ЕГР го включих пак защото започна да свети чеклапата

На този мотор освен затапване трябва да се променя и софтуера за да не търси ЕГР-а. Сложничко е....

[Боян Башаков]

От: Падане на мощност

Здравейте колеги, преди една седмица се сдобих с ОФБ ДБ 2.2 DTH 2003г. Не съм спец по двигатели, но знам като цяло устройството и ако нещо не ми е ясно не ме е срам да питам.
Та въпросът мисля че е точно по темата - ЕГР-а ми забива точно след натоварване на двигателя, примерно спиране на скорост. Губя мощност, влиза в авариен режим ... в общи линии все гадни неща. Налага се след това да сляза да бутна с една отвертка оста на ЕГР-а и той да си проработи. След изгасяне на двигателя обаче (за да изчисти аварийния режим) понякога ЕГР-а отново блокира. Пръсках с WD и други смазочни материали, но ефекта е нулев. Има ли някой тесен специалист, да каже как се маха тая ... (нов съм няма да псувам). М/у другото съм от Варна така, че ще е хубаво сервиза или спеца да е от района Поздрави