Исузо Родео 4х2 - размишления....

[enev]

Извинявам се че използвам готовата тема , гледам едно Исузо Родео / на външен вид Фронтера Б / със 2,2 бензинов мотор автоматик , явно някакъв модел за Щатите пише че е с предно предаване и няма втори лост сиреч 4х2 стана ми любопитно че на скоростния лост има позиция L и поради езиковата бариера не откривам за какво е тази позиция на лоста за скоростите и другото щом няма 4х4 защо не е само със задно .......Ако някой знаещ ме светне ще съм благодарен))

[auto_marin]

От: Frontera B 2.2i 136к.с. с перманентно 4х4 задвижване ли е ?

Имат такива версии 4Х2 обаче са само на задно, вероятно търговеца не е на ясно какво продава! Но това с втория лост не се връзва,4Х2 е само с един лост...

[enev]

От: Frontera B 2.2i 136к.с. с перманентно 4х4 задвижване ли е ?

Не съм се изразил ясно , няма втори лост но на автоматика има позиции P,R,N,D,3,2,L, ей на това L се чудя някаква първа "бавна" ли какво се явява.

[IvanIvanovi]

От: Frontera B 2.2i 136к.с. с перманентно 4х4 задвижване ли е ?

Не съм се изразил ясно , няма втори лост но на автоматика има позиции P,R,N,D,3,2,L, ей на това L се чудя някаква първа "бавна" ли какво се явява.

да, първа бавна, такова ли гледаш?

[enev]

От: Frontera B 2.2i 136к.с. с перманентно 4х4 задвижване ли е ?

Да същото , с риск да си навлека "гнева" на истинските офроудъри по някакъв извратен начин ми харесва, и това че е 4х2 не ме притеснява ))

[IvanIvanovi]

От: Frontera B 2.2i 136к.с. с перманентно 4х4 задвижване ли е ?

Да същото , с риск да си навлека "гнева" на истинските офроудъри по някакъв извратен начин ми харесва, и това че е 4х2 не ме притеснява ))

няма особен смисъл от такова камионче 4х2, зимата си е приключение...............един път щи потрябва 4Х4 ма нямааа, а и другите си имат 4х2, но щом те влече, скачай, ако не си толкова сигурен, а държиш на автомата, погледни 3,2 бензин

[fanatic]

От: Frontera B 2.2i 136к.с. с перманентно 4х4 задвижване ли е ?

Родео дълга база на задно е голям екшън не само зимата но и в по-мокро време, трябва постоянно да си с хубави гуми и да не качваш никакви по-сериозни баири. Много по-зле е от лека кола със задно защото е с по-висок център на тежест и доста по-тежко. Прегледай цените, това трябва да е поне 2000 лв. от аналога 4х4 за да имаш мегдан Лозан да ти присъди предно. Иначе е безумно да го взимаш.

[bushiDO]

От: Frontera B 2.2i 136к.с. с перманентно 4х4 задвижване ли е ?

Сигурно си изтъкнал някаква основателна причинна, да си купиш 4х2 вместо 4х4 (което вероятно и по-лесно се намира), но съм я пропуснал?!?

[enev]

От: Frontera B 2.2i 136к.с. с перманентно 4х4 задвижване ли е ?

Нищо няма изпуснато , причината е че много харесвам автоматици / в момента карам ръчка/ и се оглеждам за смяна в границите на 5-6 хил. лв , при зяпане из немските сайтове на разни семейни автомобили се "пръкна" и това Родео и предвид начина на употреба за който си мисля реших че няма да ми е такъв проблем .Благодаря за мненията за високия център и другите съображения които ще се вземат под внимание , за отбелязване имах преди 15-тина години една Фероза 4Х4 и така и не можах да я ползвам по предназначение така си я продадох .Покрай тази полу-джипка се зачетох за други подобни и причината поради която хората си ги купуват ,според разни статистики общия дял на 4Х2 като цяло расте .От друга страна живея във Варна тука сняг имаше последната зима към една седмица , пробега ми е много ограничен може би 10-тина километра на ден / имам и служебен автомобил/ и за съжаление повече от 2-3 пъти годишно не ходя по-далеч от 15-20км. от Варна.Тука изниква въпроса за каубоя и пистолета ,може никога да не ти се наложи но трябва да го имаш ....един вид 4х4 , или внимателно да си карам повдигнатата лека кола с висока позиция на седене и автомат и да си плащам съответно за "гяволъка"))) Има и алтернативи разбира се ;Субару Оутбак или Форестър например ....не искам да ангажирам никой с мнението си ,очевидно и аз не съм наясно с избора)

[fanatic]

От: Frontera B 2.2i 136к.с. с перманентно 4х4 задвижване ли е ?

Нищо няма изпуснато , причината е че много харесвам автоматици / в момента карам ръчка/ и се оглеждам за смяна в границите на 5-6 хил. лв , при зяпане из немските сайтове на разни семейни автомобили се "пръкна" и това Родео и предвид начина на употреба за който си мисля реших че няма да ми е такъв проблем .Благодаря за мненията за високия център и другите съображения които ще се вземат под внимание , за отбелязване имах преди 15-тина години една Фероза 4Х4 и така и не можах да я ползвам по предназначение така си я продадох .Покрай тази полу-джипка се зачетох за други подобни и причината поради която хората си ги купуват ,според разни статистики общия дял на 4Х2 като цяло расте .От друга страна живея във Варна тука сняг имаше последната зима към една седмица , пробега ми е много ограничен може би 10-тина километра на ден / имам и служебен автомобил/ и за съжаление повече от 2-3 пъти годишно не ходя по-далеч от 15-20км. от Варна.Тука изниква въпроса за каубоя и пистолета ,може никога да не ти се наложи но трябва да го имаш ....един вид 4х4 , или внимателно да си карам повдигнатата лека кола с висока позиция на седене и автомат и да си плащам съответно за "гяволъка"))) Има и алтернативи разбира се ;Субару Оутбак или Форестър например ....не искам да ангажирам никой с мнението си ,очевидно и аз не съм наясно с избора)

При така изложените условия ще ти върши идеална работа. Окачването е в пъти по-здраво от на лека кола също и от на субаротата които си изброил макар и те да са по-здрави от щатна лека кола. Лошото в случая е че за толкова кратък пробег автомата не е оправдан. Ще го караш почти винаги със недозагрято до работна температура масло а това е равностойно на тежка употреба на АСК, примерно все едно постоянно теглиш каравана. От там и живота му се скъсява. Та си прецени плюсовете и минусите.


п.с. Отделих мненията в отделна тема....

[bushiDO]

От: Frontera B 2.2i 136к.с. с перманентно 4х4 задвижване ли е ?

Нищо няма изпуснато , причината е че много харесвам автоматици / в момента карам ръчка/ и се оглеждам за смяна в границите на 5-6 хил. лв , при зяпане из немските сайтове на разни семейни автомобили се "пръкна" и това Родео и предвид начина на употреба за който си мисля реших че няма да ми е такъв проблем .Благодаря за мненията за високия център и другите съображения които ще се вземат под внимание , за отбелязване имах преди 15-тина години една Фероза 4Х4 и така и не можах да я ползвам по предназначение така си я продадох .Покрай тази полу-джипка се зачетох за други подобни и причината поради която хората си ги купуват ,според разни статистики общия дял на 4Х2 като цяло расте .От друга страна живея във Варна тука сняг имаше последната зима към една седмица , пробега ми е много ограничен може би 10-тина километра на ден / имам и служебен автомобил/ и за съжаление повече от 2-3 пъти годишно не ходя по-далеч от 15-20км. от Варна.Тука изниква въпроса за каубоя и пистолета ,може никога да не ти се наложи но трябва да го имаш ....един вид 4х4 , или внимателно да си карам повдигнатата лека кола с висока позиция на седене и автомат и да си плащам съответно за "гяволъка"))) Има и алтернативи разбира се ;Субару Оутбак или Форестър например ....не искам да ангажирам никой с мнението си ,очевидно и аз не съм наясно с избора)

Пак не ми става ясно защо не си купиш 4х4 с авт, ама карай... Като допълнение за автомата и кратките разстояния - сменяй маслото по-често (40000 км)!