Opel Frontera 3.2 V6

[дядо владо]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Ужас, като гледам черното масло.

Сменяно е. Със собственика сме правили ремонт лично преди около 30 000 км. вероятно дефектирало управление на налягането я е убило. За това споменах за "клапани и жици", но от видяното в картера не виждам смисъл да ги сменяме след като кутията ще се сваля.......

[Еделвайс]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Сетих се да попитам за една две особености, ако включа бавните без да натисна копчето в режим 4х4, това значи ли че ще имам само бавни задни, както при Фронти с ръчни хъбове но без да съм ги заключил? И също така, всеки път като дам контакт преди да запаля, премигва ми зелената лампа за 4х4 и после си изгасва, това нормално ли е при даване на контакт?

[fanatic]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Сетих се да попитам за една две особености, ако включа бавните без да натисна копчето в режим 4х4, това значи ли че ще имам само бавни задни, както при Фронти с ръчни хъбове но без да съм ги заключил? И също така, всеки път като дам контакт преди да запаля, премигва ми зелената лампа за 4х4 и после си изгасва, това нормално ли е при даване на контакт?

не можеш да мръднеш лоста без да си натиснал копчето. Това с бавните става само с ръчни хубове на Фронтера Б.
нормално е като запалиш около 1 секунда да мига 4х4 това е проверка. Ако мига по-дълго си смени маркуча на вакума и ще се оправи.

[Еделвайс]

От: Opel Frontera 3.2 V6

не можеш да мръднеш лоста без да си натиснал копчето. Това с бавните става само с ръчни хубове на Фронтера Б.
нормално е като запалиш около 1 секунда да мига 4х4 това е проверка. Ако мига по-дълго си смени маркуча на вакума и ще се оправи.

Мерси Божко, не знаех за тази особеност, инак относно лампата премигва точно за секунда и си изгасва веднага, значи ще съм спокоен

[Еделвайс]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Къде мога да видя какъв е точния модел и марка на ACK и негова схема-снимка-картинка, да видя въпросните две пробки, картерите и другите подробности? Има ли откъде да намерим и да качим към "систематизираната информация" книжка на руски за 3.2 V6?

[fanatic]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Къде мога да видя какъв е точния модел и марка на ACK и негова схема-снимка-картинка, да видя въпросните две пробки, картерите и другите подробности? Има ли откъде да намерим и да качим към "систематизираната информация" книжка на руски за 3.2 V6?

Само и единствено е монтирана 4L30E на GM

и пак където винаги:

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=111042

[Edo]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Къде мога да видя какъв е точния модел и марка на ACK и негова схема-снимка-картинка, да видя въпросните две пробки, картерите и другите подробности? Има ли откъде да намерим и да качим към "систематизираната информация" книжка на руски за 3.2 V6?

Така като гледам си има книгата за ОФБ с твоя мотор включително в информацията?! Аз ползвам същата, но свалена от руски сайт. За твоя мотор има хубава информация и в ръководството за Amigo и подобни.

[gimax]

От: Opel Frontera 3.2 V6

А всичко за isuzu има е тука: https://htftp.offroad-bulgaria.com/g...UZU%20MANUALS/

[Еделвайс]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Благодаря Ви колеги! Наистина много ми помогнахте с инфото и линка с материята

п.с. Божко, нямах никаква представа че - Hydramatic - 4L30-E, е всъщност ACK

[fanatic]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Ся ще станеш ПРО тая кутия е гола вода според мен, макар, че може би като нова е била супер. Дано имаш късмет да живее дълги години.

[Еделвайс]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Ся ще станеш ПРО тая кутия е гола вода според мен, макар, че може би като нова е била супер. Дано имаш късмет да живее дълги години.

Дано да нямам проблеми с кутията, затова и полагам навреме всички обслужвания по Фронтака, между другото не знаех че тази кутия се слагал и на BMW X5, ако отида в магазина и им кажа дайте филтър, гарнитура и масло за ACK на X5-цата, сигурно ще ми обяват цена като за баровец към хилядарка

[fanatic]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Дано да нямам проблеми с кутията, затова и полагам навреме всички обслужвания по Фронтака, между другото не знаех че тази кутия се слагал и на BMW X5, ако отида в магазина и им кажа дайте филтър, гарнитура и масло за ACK на X5-цата, сигурно ще ми обяват цена като за баровец към хилядарка

не леж на тая кълка, това е като оня мотор който бил БМВ па се оказал италиянски
тая на BMW-то е 5L40E доста подобрена от към управление и с още една скорост, но пак толкова кекава, чупят се като солети. След като слагат ZF почват да се чупят като солети ама от тия по-дебелите
хафтомат ли е не ми го хвали, освен чисто нов и произведен за градския транспорт или за влекач.

Ако искаш да живее на "фронтака" сложи му кулер от X5-ца там заради карането с 200 са се сетили че ще умре в гаранцията и му сложили радиатор та да изкара гаранцията
добър тунинг е за всеки стар автомат. Моята стара фронтера се сдоби с такъв и живя благодарение на него още 2 години след като даде първи предсмъртни гърчове, после си умря де но това е друга тема.

[Еделвайс]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Вие направо ме уплашихте с тези автоматици, толкова ли са кекави баси , вече не смея да карам Фронтака без да се помоля на Боговете на автоматиците, да не почне да ми прави и на мен проблеми (пу-пу), ACK-то да не е направено от кашкавалий.... Направо се чудя американците с техните автомати, как ли ги карат по хиляди мили и то и теглят постоянно тежки ремаркета и каравани....

[Edo]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Еми моят си умря без да е видял голям зор и отведнъж, без много предупреждения! Колкото и да му сменяш маслото износването вътре е Х и може да кара, ама може и не! Американците не ги мисли - имат най-ниските цени и сериозни заплати, направо сменят цели агрегати които тука са хиляди левове и пак са на пътя!

[Еделвайс]

От: Opel Frontera 3.2 V6

Значи да почна да събирам пари за охлаждащ кит за ACK-то, та поне да му удължа живота, вече разбирам защо в малка страна като Швейцария има толкова много от въпросните Фронтери, просто защото там климата е по-студен и съответно идеален за АCK-то им....

п.с. Питам се, защо производителя не е сметнал че за ACK-то ще е по-добре да има отделен маслен радиатор, а са разчитали и сметнали само на комбинирания водния радиатор, за охлаждането на маслото?