Ново 20... кормилна щанга..

[VladimCho]

Нямам идея, как се нарича предполагам, че е кормилна щанга... Значи иде реч за онуй лост с два шарнира на него хванато от едната страна за секторната кутия, от другата за паразитния хебел, а пък от двете му страни са закачени кормилните накрайници. Завирайки се онзи ден под джипката да сменя маслото видях, че е единият шарнир на таз щанга е омазнен прилично. Как се процедира обикновено: сменя се цялата щанга с нова; рециклира се старата преди да е станала на дреб; нещо друго?

[bocho64]

От: Ново 20... кормилна щанга..

Омазняването не му пречи.Ако няма луфтове смени само маншончето.

[fanatic]

От: Ново 20... кормилна щанга..

Нямам идея, как се нарича предполагам, че е кормилна щанга... Значи иде реч за онуй лост с два шарнира на него хванато от едната страна за секторната кутия, от другата за паразитния хебел, а пък от двете му страни са закачени кормилните накрайници. Завирайки се онзи ден под джипката да сменя маслото видях, че е единият шарнир на таз щанга е омазнен прилично. Как се процедира обикновено: сменя се цялата щанга с нова; рециклира се старата преди да е станала на дреб; нещо друго?

Един накрайник струва 13.80 сменяш го и спира да е омаслен. Но както каза колегата ако няма луфтове хич не го пипай.

[VladimCho]

От: Ново 20... кормилна щанга..

Един накрайник струва 13.80 сменяш го и спира да е омаслен. Но както каза колегата ако няма луфтове хич не го пипай.

Не става въпрос за накрайник, а онуй за което е захванат...

[kuzdov]

От: Ново 20... кормилна щанга..

Ако е омаслен откъм кутията - следи нивото на маслото и ако почне да намалява чувствително я носи на ремонт (или заменяй с друга). Ако е откъм хебела - виж откъде тече. Най-вероятно е моторно и тече от филтъра или конзолата.

[VladimCho]

От: Ново 20... кормилна щанга..

Ясно се вижда, че е омазнено откъм самата шарнирна връзка и маншона е скъсан. Трябваше, като бях свалил щита отдолу да снимам... ще пробам да бръкна отгоре и да направя някоя снимка, че да стане по-ясно.

[fanatic]

От: Ново 20... кормилна щанга..

Ясно се вижда, че е омазнено откъм самата шарнирна връзка и маншона е скъсан. Трябваше, като бях свалил щита отдолу да снимам... ще пробам да бръкна отгоре и да направя някоя снимка, че да стане по-ясно.

Аз явно не мога да вдена къде е проблема. Ако не си с рейка в което съм сигурен има една кутия от нея тръгва един прът до хебела и от там 2 дълги щанги с по един вътрешен и един външен накрайник. Къде е мазно? Обикновенно тече от горните мъркучи на казанчето на АТФ-а и се стича надолу омаслява кутията и капе.

[VladimCho]

От: Ново 20... кормилна щанга..

Аз явно не мога да вдена къде е проблема. Ако не си с рейка в което съм сигурен има една кутия от нея тръгва един прът до хебела и от там 2 дълги щанги с по един вътрешен и един външен накрайник. Къде е мазно? Обикновенно тече от горните мъркучи на казанчето на АТФ-а и се стича надолу омаслява кутията и капе.

Въпросният прът, за който говориш е вързан с шарнир за секторната кутия и шарнир за хебела. В двата си края има уши, в които влизат щангите, за които споменаваш. Шарнира хванат за секторната кутия е мазен личи си, че му е сцепен тампона. Няма други течове.

[VladimCho]

От: Ново 20... кормилна щанга..


Ето това е... за съжаление е малко криво за снимане и толкоз можах... Това е мокрия шарнир който отгоре има прът, а отдолу е хванат за рамото на секторната кутия.

[fanatic]

От: Ново 20... кормилна щанга..

Ето това е... за съжаление е малко криво за снимане и толкоз можах... Това е мокрия шарнир който отгоре има прът, а отдолу е хванат за рамото на секторната кутия.

Сваляш, махаш маншона отиваш до магазина взимаш силиконов маншон по размер пльокаш грес и завиваш. 1 час работа.

[kuzdov]

От: Ново 20... кормилна щанга..

Силно препоръчително е да се използва скоба за сваляне на шарнира, не вилка или чук. Ако нямаш, иди в сервиз да я свършат тая работа да не си усложниш живота.

[VladimCho]

От: Ново 20... кормилна щанга..

Силно препоръчително е да се използва скоба за сваляне на шарнира, не вилка или чук. Ако нямаш, иди в сервиз да я свършат тая работа да не си усложниш живота.

Дам... това щях да напиша, че нямам скоба и ще е зор да изкарам шарнирите без да играе чука, а точно това място хич не е подходящо за чук. Ще гледам да ида на сервиз докато не се е напълнил шарнира с мизерии...