Управление къси светлини?

[Edo]

Колеги някой да има идея, откъде в района на шофьора мога да хвана кабелите на лявият и десен къс? Вчера си поиграх с блока за светлините, но не е толкова просто и тези кабели започват отнякъде другаде? Става въпрос за ОФБ и ми се искаше да не пускам допълнителни кабели до фаровете! Мерси!

[kalin09]

От: Управление къси светлини?

Бушоните-всяка светлина(къси-дълги-леви-десни)би трябвало да е на отделен 10 амперов бушон

[Edo]

От: Управление къси светлини?

Вчера намерих схема от Амиго и от там стана ясно, че кабелите се делят на ляв и десен чак след бушоните в мотора. Така че без пускане на допълнителен кабел /мързел/ не мина!

[peter_jq]

От: Управление къси светлини?

Получи ли се управлението?
Предполагам че става дума за автоматично включване заедно със запалването, ако е за това, би ли споделил как го реализира при теб?

[VladimCho]

От: Управление къси светлини?

Защо да е сложно, колега? Вадиш копчето, с което се палят късите и взимаш един най-обикновен мултицет. Даваш единия край на мултицета някъде на маса и включваш късите. С другия край ръчкаш по изводите докато някъде не покаже 12V. Завърташ в положение габарити и ако нищо не се промени значи си ги нацелил тях. Пускаш пак късите и ръчкаш по другите изводи докато пак не ти се появи 12V. Завърташ на габарити пак и ако загасне индикацията на извода значи това е твоята жичка!

[Alexfield]

От: Управление къси светлини?

Ето го моето решение - за ОФА
Дано да е полезно на някого.

[Vlado_Ts]

От: Управление къси светлини?

Ето го моето решение - за ОФА
Дано да е полезно на някого.

Де го ?

[Alexfield]

От: Управление къси светлини?

Ето го:
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=130883
Съжалявам, но снощи вече в просъница съм изтървал да плсясна линка към темата.

[Edo]

От: Управление къси светлини?

Защо да е сложно, колега?

Защото е правено от жълтурковци! Габарити, къси и дълги се управляват чрез прекъсване на постоянният плюс, което на свой ред управлява силовите релета на фаровете по минуса! Модула който купих, пък и предполагам всичките на пазара, управлява всичко с плюс и затова най-простото решение е да се прокара допълнителен кабел към силовите релета в мотора.

[Edo]

От: Управление къси светлини?

Получи ли се управлението?
Предполагам че става дума за автоматично включване заедно със запалването, ако е за това, би ли споделил как го реализира при теб?

Купих си един модул за управление от интернет за 36 лева, както вече писах има малко врътка с инсталацията: моят модул управлява поотделно двата фара и трябва да пуснеш двоен кабел до кутията с релетата, там го закачаш за жиците към късите - 10А бушони, на капака си има картинки. Другият проблем е програмирането на модула /как да работи, вкл/изкл и други/ - той се програмира по звукови сигнали и трябва да е някъде близо за да го чуваш, затова се монтира около кормилото, той обаче пак иска плюс за това и производителят е решил, за да не се слагат допълнителни копчета, да използва светлинният клаксон за тази цел. Но при нас клаксона прекъсва плюса, а не го подава, затова трябва да измислиш отнякъде управляем плюс за програмирането - аз използвах копчето за автопилота и стана добре. Другите неща са стандартни е не представляват проблем - дано съм ти бил полезен!

П.П. Ако пуснеш троен кабел към мотора, ще можеш да върнеш плюса от дългите за програмирането и така ще работи като по книжката!

[fanatic]

От: Управление къси светлини?

Купих си един модул за управление от интернет за 36 лева, както вече писах има малко врътка с инсталацията: моят модул управлява поотделно двата фара и трябва да пуснеш двоен кабел до кутията с релетата, там го закачаш за жиците към късите - 10А бушони, на капака си има картинки. Другият проблем е програмирането на модула /как да работи, вкл/изкл и други/ - той се програмира по звукови сигнали и трябва да е някъде близо за да го чуваш, затова се монтира около кормилото, той обаче пак иска плюс за това и производителят е решил, за да не се слагат допълнителни копчета, да използва светлинният клаксон за тази цел. Но при нас клаксона прекъсва плюса, а не го подава, затова трябва да измислиш отнякъде управляем плюс за програмирането - аз използвах копчето за автопилота и стана добре. Другите неща са стандартни е не представляват проблем - дано съм ти бил полезен!

П.П. Ако пуснеш троен кабел към мотора, ще можеш да върнеш плюса от дългите за програмирането и така ще работи като по книжката!

Нещо юнашки си се увъртял. Аз съм със същия модул и го вързах за 5 минути без абсолютно никакви жици, седи си при кутията с бушоните и се чува идеално. И на 2-те фронтери Б и 2.2 бензина и 2.2 дизела.

[Edo]

От: Управление къси светлини?

Браво бе, Колега! Предполагам, че говориш за кутията в мотора, но не очаквах да се чува добре?!

[fanatic]

От: Управление къси светлини?

Браво бе, Колега! Предполагам, че говориш за кутията в мотора, но не очаквах да се чува добре?!

да пуснал съм го да виси до кутията за бушоните в моторния отсек, чува се като се включва и се изключва и при програмирането.

[Edo]

От: Управление къси светлини?

В такъв случай твоето решение е доста по-добро от моето - жалко, че не си видял темата по-рано за да ми спестиш прекарването на кабела! Ще го пробвам на оставащите две коли, на Тойотата схемата сигурно ще е същата и ще си спестя доста труд - Мерси!