Температури, прегряване

[Alexfield]

От: Температури, прегряване

Аз пък съм противоположния случай. Вече 3-ма майстори ми казват, че радиаторът ми е за смяна, защото в ниската част вече нямам охлаждащи ламели. Имам резервен радиатор, но първият от 3-мата не ми го смени под предлог че било "още рано".
Интересното е, че температурата се заковава на една идея под средата - това и при най-върлия баир в най-лютата жега.
Иначе имам готовност за смяна

П.П. Виското ми е интересно. Може би то прави магията...

[Еделвайс]

От: Температури, прегряване

Благодаря колега.Силно се надявах да е обезвъздушаването ,но колко по чета........нещата отиват към алуминиево казанче На тая моита Фронтера ма няма нещо да не е за смяна .....

Пробвай да направиш хубава промивка на радиатора и виж дали ще е по-добре преди да правиш ново казанче. Колкото до това че нямало част която да не се сменя, аз като я купих съм вложил пари колкото цялата фронтера за период от година и нещо за да е както трябва, няма как това да се избегне, важи си за всяко МПС закупена на незнайни километри и експлоатация...

[Nikolai Georgiev (turbo d)]

От: Температури, прегряване

Аз пък съм противоположния случай. Вече 3-ма майстори ми казват, че радиаторът ми е за смяна, защото в ниската част вече нямам охлаждащи ламели. Имам резервен радиатор, но първият от 3-мата не ми го смени под предлог че било "още рано".
Интересното е, че температурата се заковава на една идея под средата - това и при най-върлия баир в най-лютата жега.
Иначе имам готовност за смяна

П.П. Виското ми е интересно. Може би то прави магията...

Във виското ти има вудо силикон made in bulgaristan[emoji85] [emoji86] [emoji87]

[Гларуса]

От: Температури, прегряване

Здравейте колеги бях позабравил за моя проблем пък и от изчетеното не съм сигурен дали е проблем или нормално поне за Фронтерата.Още преди да я купя прочетох че си греят колите и може би и затова несе стреснах чак толкова първия път но не е приятно постояно да си втренчен в прибора на таблото.Даже бях решил да я женя малко след като я купих поради тази причина.Колата при мен нормално загрява до 85 градуса незнам дали трябва де е толкова нямам книжка и държи толкова няма значение дали съм в задръстване това зимата парното долу горе бива.Но лятото смачкам ли малко газта над 90-100км особено ако качвам байр и стрелката на температурата качва за норматив до 100 градуса и не намаляли скороста трудно пада да не кажа изобщо и постояно съм на тръни.

[emilganev]

От: Температури, прегряване

Ето показанието на стрелката след като смених термостата.Със стария стоеше малко по - на долу,а с този новия е така.Отваря си нормално и всичко е ок.Нямам промяна на положението при каране и на бавни.При спускане обаче маалко тепературата пада

[Еделвайс]

От: Температури, прегряване

При мен температурата като достигне работна температура, ми е постоянно в средата но 1мм под средната чертичка, ако карам дълго време на баир или в жегите по задръстванията тогава ми се вдига съвсем леко като при теб с 1 мм над средната чертичка както е на снимката ти, общо взето си в норми, като дойдат жегите тогава виж какво ще е положението.

[dilov4eto]

От: Температури, прегряване

Вчера като се прибирах паркирах пред вкъщи угасих ,отворих капака и пак опипах радиатора макар ,че вече бях сиг ,че ще правя казанче и за моя изненада радиатора вечр целия хладък с изкл на долен ляе ъгъл там беше лет.?!? Та а сега ?Пак се вкарах в мислил ,явно нещо неможе да се обезвъздуши като хората.Вгледах се на капачката на преливника нали уж там трябва да е с термоклапа?Видя ми се мн износено и нефункц възможно ли е да е от това ?

[fanatic]

От: Температури, прегряване

Вчера като се прибирах паркирах пред вкъщи угасих ,отворих капака и пак опипах радиатора макар ,че вече бях сиг ,че ще правя казанче и за моя изненада радиатора вечр целия хладък с изкл на долен ляе ъгъл там беше лет.?!? Та а сега ?Пак се вкарах в мислил ,явно нещо неможе да се обезвъздуши като хората.Вгледах се на капачката на преливника нали уж там трябва да е с термоклапа?Видя ми се мн износено и нефункц възможно ли е да е от това ?

Купи си нова. В опел оригинална е 8 лв. Но тази фронтера се обезвъздушава сама и до сега не съм чул някой да е имал драми с това. Залагам на радиатор. Какво стана с термостата?

[dilov4eto]

От: Температури, прегряване

Термостат купих нов вкл с корпуса някакъв немски непомня марка (25лв.)пасна перфектно сложих го и сега по бързо загрява ,отваря и всико наред дотук ,при надуване на парното и продължително каране ,температурата играе...качва се малко нагоре ,после пада малко и все едни такива драми.Радиатора 1път ми е хладък наместа ,наместа лед!Инт е ,че пред вискомуфата която е нова е хладко или студено и тя незацепва да работи ,а при проба със сешоар зацепва...Ще звъня на маистора от тази тема за алум казанче защото по моя краи всеки вика Ново..........

[Еделвайс]

От: Температури, прегряване

Пробва ли да направиш една хубава промивка на радиатора, ще видиш що гняс ще излезе преди да потече бистра водица, преди окончателно да правиш казанче или нов ?

[dilov4eto]

От: Температури, прегряване

Промивах ,ама маи не е като хората(без да го свалям) ,немислех ,че е проблем ,но тия дена ще го свалям и ще видим дали ще има ефект, макар ,че сваляне промиване пак качване тест.......а и в тоя студ..нз.....подготвям се психически за казанче.....

[dilov4eto]

От: Температури, прегряване

Досега нищо не свърших ,в неделя обмислям да сваля радиатора и яки промивки пък ще видим ,отникъде нетече и изглежда нов ,но ако тая преградка вътре ебавс работата ,то така и така като се отваря маи направо и ново алум. казанче да избегна и др проблеми с пластмасите в бъдеще.Ако има нещо по специфично по свалянето на радиатора споделете ,все си мисля ,че няма да е кои знае какво.До скоро и Бъдете здрави!

[fanatic]

От: Температури, прегряване

Досега нищо не свърших ,в неделя обмислям да сваля радиатора и яки промивки пък ще видим ,отникъде нетече и изглежда нов ,но ако тая преградка вътре ебавс работата ,то така и така като се отваря маи направо и ново алум. казанче да избегна и др проблеми с пластмасите в бъдеще.Ако има нещо по специфично по свалянето на радиатора споделете ,все си мисля ,че няма да е кои знае какво.До скоро и Бъдете здрави!

елементарна операция за 5 минути. Хубаво развии скобите и отлепи тръбата от гърловината с тънка отверка преди да сецаш с всичка сила че гърловините се чупят и после със сигурност си за ново казанче

[dilov4eto]

От: Температури, прегряване

Вчера го свалих ,промих ,за мое учудване нямаше почти гняс....накрая сипах вряла вода опипах и целия е топъл ,а на външен вид е като нов(тия дена снимките).Качих обратно ефект никакъв ,вече цялата система ми е концентрат антифриз и промит радиатор.Загледах капачката на преливника - черна без никакви клапи или подобни.Както бях писал преди бях поръчал уж оригинална жълта с термоклапа.Надписи на немски и англ. ,слоих я и сега ще видим.Ако пак грее маи е за гарнитура ми се струва....

[Кольо]

От: Температури, прегряване

Като пробвате със сушоар вискомуфата как точно процедирате? Щото от едното стопляне не очаквайте да се втвърди. Стоплянето помага на силикона да стане по-течен, и вследствие на центробежната сила се получава “втвърдяването“.

А гарнитура недей да пипаш, ако няма миризма на изгорели газове в антифриза.

И си разреди малко антифриза, кое поражда нуждата от концентрат?