Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

[isuzo]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

Ще има-ще има. Ще изхвърлиш цялата предница.

[Niki 76]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

Не бих престъргал, а бих си карал с подложките, както си и карам. Ако за същите подложки съм разбрал-м/у законтрянето на лагера и хъба.

Вече престъргах.
Подложките са задължителни (точно тези са за които си разбрал), но от престъргване печелиш още един милиметър. А това не е малко.
Аз (в интерес на науката) малко прекалих и единият го престъргах 2 мм,... ще му подложа и ще го оправя.

[druje]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

Ще има-ще има. Ще изхвърлиш цялата предница.

Времето ще покаже

[Niki 76]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

При проведените тестове хъбовете не прещракаха нито венъж

[gimax]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

А не беше ли по-лесно,просто да се купят чифт свестни ръчни и да не се пише излишно.

[Niki 76]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

Всеки знае как е най лесно, въпросът е да ти е интересно

[VladimCho]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

Всеки знае как е най лесно, въпросът е да ти е интересно

Така, така... а пък и като хората са измислили удобството на автоматичните хъбове, що да си вкарваме кал с обувките в джипките с ръчни?
Като скъсиш разстояние между зъбите на хъба и тези на корпуса не се ли увеличава шанса ич да не искат да се изключат?

[Niki 76]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

Като скъсиш разстояние между зъбите на хъба и тези на корпуса не се ли увеличава шанса ич да не искат да се изключат?

Не. Даже ми прави впечатление, че много добре изключват(при малък ход назад). В момента толкова точно съм ги направил, че при изключен хъб при завиване(като се обере хлабината в лагера на колелото) се чува леко тракане на едните зъби в другите (зъбите на хъба).

[VladimCho]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

Не. Даже ми прави впечатление, че много добре изключват(при малък ход назад). В момента толкова точно съм ги направил, че при изключен хъб при завиване(като се обере хлабината в лагера на колелото) се чува леко тракане на едните зъби в другите (зъбите на хъба).

Като се позатопли още ще се заиграя с моите. Ако нищо не стане най-много в краен случай ще мина на ръчки

[gimax]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

....... удобството на автоматичните хъбове, що да си вкарваме кал с обувките в джипките с ръчни

........ ще мина на ръчки

,противоречиш си и то за има-нема 10 часа.

[VladimCho]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

,противоречиш си и то за има-нема 10 часа.

Че защо да си противореча? Ще ме убедиш, че е по-готино да слизаш от джипката и да въртиш ръчните вместо да включваш предния мост с лоста от вътре ли?
Ако се продаваха нови автомати на поносими цени отдавна да съм се сдобил с такива. Спасението от прескачането на хъбовете е смяната на автоматите с ръчни, а това не ми допада и е прекалено лесно! Ще се потормозя с нагласяне на автоматите пък ако толкова не се получава... тогава ръчни!

[gimax]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

Ма аз само констатирам.

[VladimCho]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

Ма аз само констатирам.

Не виждам смисъл от този диалог. Не си уцелил подходящият човек за заяждане, хубава вечер!

[Scrapheap]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

Единствения бонус от автоматичните хъбове е че не си цапаш обувките (в случай че сработят). Всичко останало е минуси. Факт е, че по-старите модели на Трупър са с автоматични, а по-новите с ръчни. Защо ли? Автоматите са за хора, които случайно им се налага да пипнат втория лост и не се бутат зорлем у шамарите. Така че имат право на съществуване за по-лека експлоатация. Зацепването на предния мост постоянно на автомобил, който стъпва и на асфалта елиминира проблема с хъбовете, но за сметка на това вгорчава живота на целия преден мост. Вдигането на разхода е пренебрежимото последствие. Никой не си взема джип с идеята да харчи колкото Тико.

[druje]

От: Проблем с авт. хъбове на Фронтера А

Аз като по неук да питам ,на колко джипки карантийте от пред им се въртят постоянно и колко често се ремонтират предните мостове за има няма 200000-300000км.