Здравейте колеги, значи искам да споделя поредния проблем,като се движа със скорост над 60км.започва да се чува едно гадно виене,което не е чак толкова силно ама си вие. Като изключа от скорост спира,смених всички масла,от задния диф маслото беше малко като сребърен феролит.Бихте ли ме посъветвали за някаква добавка или за по гъсто масло? Щото за сега няма пари за ремонт.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Виещ диференциал
Свий
X
-
От: Виещ диференциал
Защо мислиш,че диагнозата ти е вярна и че проблема е в дифа.При изключена скорост дифа пак си работи и би трябвало пак да вие.Насочи се към скоростна кутия и раздатка.Иначе си му сложи нормално масло по спецификация.МБ124 200Д седан 5 скорости 88 год. МБ 124 Е300Д Т 24 в 93 год. ОПЕЛ ФРОНТЕРА А ДБ 2,8ТДИ 95год. Не е проблем че човек е смъртен,проблема е че е внезапно смъртен!
-
От: Виещ диференциал
Първоначално публикуван от mihov_1969 Преглед на мнениеЗащо мислиш,че диагнозата ти е вярна и че проблема е в дифа.При изключена скорост дифа пак си работи и би трябвало пак да вие.Насочи се към скоростна кутия и раздатка.Иначе си му сложи нормално масло по спецификация.
П.П. Щом маслото е "като сребърен феролит" предполагам, че има вода в негоПоследно редактирано от Chicho1; 25-03-11, 11:07.сто: Тук нормално си подаваме топката като на тренировка и гледаме да не се контузим. Понеже сме от един отбор.
dembito: Хардуера можеш да го ритнеш, а софтуера само да го напсуваш
Коментар
-
От: Виещ диференциал
Първоначално публикуван от Чичо Преглед на мнениеПрав си, че при изключено диференциала пак си работи като "диференциал", но работи касетата с планетите и сателитите, а виенето според мен е в двойката корона -пиньон, която при изключено се разтоварва и зацепва образно казано "от другата страна" на хипоидните зъби, тъй като тогава короната върти пиньона. Там да види, луфтове, лагери..За маслото си прав - предписаното.МБ124 200Д седан 5 скорости 88 год. МБ 124 Е300Д Т 24 в 93 год. ОПЕЛ ФРОНТЕРА А ДБ 2,8ТДИ 95год. Не е проблем че човек е смъртен,проблема е че е внезапно смъртен!
Коментар
-
От: Виещ диференциал
Първоначално публикуван от Гюлето Преглед на мнениеЗдравейте колеги, значи искам да споделя поредния проблем,като се движа със скорост над 60км.започва да се чува едно гадно виене,което не е чак толкова силно ама си вие. Като изключа от скорост спира,смених всички масла,от задния диф маслото беше малко като сребърен феролит.Бихте ли ме посъветвали за някаква добавка или за по гъсто масло? Щото за сега няма пари за ремонт.
Наистина не ни е приятно да хвърляме боб всеки път когато някой изреве че има проблем. Хубаво е когато човек си задава въпроса така че да му бъде отговорено с удоволствие.
А иначе според това което си написъл веднага ще ти кажа какво да правиш и това е да си купиш нов диф!!!
Нито добавката нито гъстото масло ще ти компенсират липсващия метал от диференциала!
А и по принцип във диференциалите на Фронтерите, особено във задния се сипва не какво да е а ПРАВИЛНОТО масло!!!
Коментирано е хиляда пъти!!!Не знам за какво е малкия лост на Джипа ми!!!
А това е поздрав за всички ФЕНОВЕ-http://vbox7.com/play:3dc959bd
Коментар
-
От: Виещ диференциал
Първоначално публикуван от Гюлето Преглед на мнениеЗдравейте колеги, значи искам да споделя поредния проблем,като се движа със скорост над 60км.започва да се чува едно гадно виене,което не е чак толкова силно ама си вие. Като изключа от скорост спира,смених всички масла,от задния диф маслото беше малко като сребърен феролит.Бихте ли ме посъветвали за някаква добавка или за по гъсто масло? Щото за сега няма пари за ремонт.Николай Георгиев 0+
тел.0887357722
Коментар
-
От: Виещ диференциал
Първоначално публикуван от mihov_1969 Преглед на мнениеИзвинявам се,че не съобразих.Когато въртящия момент се предава от колелата напред по трансмисията контакта на зъбите е от неизносената страна и виенето може да изчезне.Може да се пробва едно притягане на двойката пиньон-корона.
Коментар
-
От: Виещ диференциал
Първоначално публикуван от Янко Желязков Преглед на мнение... ремонт-/смяна пиньон,корона и лагери/.Важно е,обаче кой ще го направи,защото иначе виенето може да остане,че даже и да се увеличи.Хлабините трябва да се докарат в граници,иначе лошо.
п.с. нови са с цена 4300 лв. 2-ра употреба няма смисъл, ще вие повече.no signature no problems
Коментар
-
От: Виещ диференциал
Колеги моля да ме извините че не съм уточнил модела. производство 94г. TDi 2.3 дълга база. Според вас може ли да кара с този проблем? Маслото мисля че се казваше WEER 15W40 нищо не знам за тази марка но такова имаше,взех го за 17лв. литъра.
Коментар
-
От: Виещ диференциал
Първоначално публикуван от Гюлето Преглед на мнениеКолеги моля да ме извините че не съм уточнил модела. производство 94г. TDi 2.3 дълга база. Според вас може ли да кара с този проблем? Маслото мисля че се казваше WEER 15W40 нищо не знам за тази марка но такова имаше,взех го за 17лв. литъра.
Коментар
-
От: Виещ диференциал
Първоначално публикуван от fanatic Преглед на мнениеОсвен това е интересното откъде ще вземеш пинион и корона които не вият. Не знам колко от колегите са запознати но пинион и корона се произвеждат един за друг. Не може да си купиш 1 пинион и 1 корона.
п.с. нови са с цена 4300 лв. 2-ра употреба няма смисъл, ще вие повече.
Коментар
-
От: Виещ диференциал
Първоначално публикуван от fanatic Преглед на мнениеОсвен това е интересното откъде ще вземеш пинион и корона които не вият. Не знам колко от колегите са запознати но пинион и корона се произвеждат един за друг. Не може да си купиш 1 пинион и 1 корона.
п.с. нови са с цена 4300 лв. 2-ра употреба няма смисъл, ще вие повече.Николай Георгиев 0+
тел.0887357722
Коментар
Активност за темата
Свий
Тук са 2 потребители онлайн. 0 потребители и 2 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар