Източване на отработеното масло от преден ДИФ

[alex_serviz]

Здравейте!
Дойде време да сменям маслото в предния ДИФ. За съжаление не видях отдолу никаква пробка за източване на старото масло:
Колата е ОФБ КБ.
Според мен или трябва да отида в сервиз да го издърпат с вакуум, или трябва да се отвори кожуха, след като се източи маслото - силикон и сглобяване.
Някой, ако е имал подобен проблем и му се занимава, да сподели!

[maxxx]

От: Източване на отработеното масло от преден ДИФ

Тази която се вижда е за източване, търси нагоре контролно-наливната.

[alex_serviz]

От: Източване на отработеното масло от преден ДИФ

Ako имаш в предвид тази откъм рейката - тя е за наливане според мен. От снимката не си личи много ясно, но тя е разположена доста нависоко!
Може би е някой от дата болта в задната част на кожуха към кардана, но като не съм сигурен не смея да ги развивам!

[maxxx]

От: Източване на отработеното масло от преден ДИФ

Погледни това, а също така виж в систематизираната информация в раздела, има за ОФБ, но е с някакъв софтуер качен, който в момента не ме взема на сериозно и не мога да постна скрийншот.

[alex_serviz]

От: Източване на отработеното масло от преден ДИФ

От руското ръководство за ОФБ мисля, че разбрах кой болт трябва да се развие от кожуха за да се източи маслото. Напълно бях забравил за него, а иначе съм го инсталирал отдавна.
Утре ще го изпробвам!
Благодаря ти!

[isuzo]

От: Източване на отработеното масло от преден ДИФ

Късото болтче наи долу има дори дифтунга

[alex_serviz]

От: Източване на отработеното масло от преден ДИФ

Късото болтче наи долу има дори дифтунга

Сагата продължава...Отвих късото болтче (N 1), наистина е с дивтунга, отвих и наливната пробка ( от нея просълзя масълце, на вид бистро - значи дифа е пълен ), но отдолу не изтече нищо! Къде греша?

[ceco.v.s]

От: Източване на отработеното масло от преден ДИФ

бръкни със нещо вътре ,има силикон

[techo1971]

От: Източване на отработеното масло от преден ДИФ

Аз моето го смених в сервиз за смяна на масла и го изтеглихме със сонда защото няма друг лесен начин. разглобяването е голям филм за едно масло.

[alex_serviz]

От: Източване на отработеното масло от преден ДИФ

Източих маслото от предния диф: наистина явно е имало силикон, бръкнах по-сериозно с отверката и маслото потече. Благодаря на всички!
И все пак сагата продължава...
Вчера източих маслото и от СК и РК, пробките се отвиха нормално. Проблем се появи при отвиване на контролно-наливната пробка на РК, отви се съвсем леко, стори ми се, че въобще не е затегната, но ядец - излезна с част от резбата! В отвора на РК почти не е останала резба, предполагам, че когато е сменявано маслото предишния път е пренатегната и просто е превъртяла. Ще търсиме вариант с пренарязване на по-ситна резба на място ( ако стане ) или, не дай боже сваляне на СК и РК и нарязване на резба с по-голям диаметър.
Та въпроса ми е: ако се наложи сваляне на СК и РК - може ли да се свали само РК, без да се сваля и СК?

[petar_ray]

От: Източване на отработеното масло от преден ДИФ

Чак пък да сваляш кутиите за една резба...има ремонтни комплекти за резби.

[alex_serviz]

От: Източване на отработеното масло от преден ДИФ

Така, сагата все пак приключи!
На място нарязахме резба 1/2 цола, един стругар ми направи съответната тапа и вече съм готов!