Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

[alsash]

....Здравейте, сдобихме се и ние (семейството) с Терано, ама сега искам да си го постегна, (в смисъл козметичните проблеми дето ми бодат очите). Като цяло много стегната машина, преден собственик се е отнасял грамотно с нея, има си и ДжиПи (също собственик на такава), който я поддържа и и знае историята на заболяванията....та така всичко добре, ама гледам под капака и не ми харесва. Няма масла, ама прахоляк и кал, та си мисля дали може да измия двигателя с една пароструйка, или има зони дето трябва да се пазят....някаква електроника...не знам. Може ли и какви препарати да се ползват....за сега това ми е питането, вероятно с времето ще имам още въпроси. Благодаря!

[sparkybg]

От: Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

Мие се с кво да е, пароструйка включително. Не наблягай върху кабелите не за друго, а за да не се пълни под външната изолация с вода. Ако след това миене нищо не свети и мига, значи с тоците ти всичко е наред. Моето го мия така - с големия маркуч, или на автомивката с пароструйката. Никакви проблеми до сега.

А масла със сигурност имаш поне на 2 места, щото всички имат (без мойто ). Едното е малко пластмасово "бурканче" отпред от дясно (страната на шофьора), до интеркулера. Маха се (1 болт) изважда се, и се сменя гумения О-пръстен. Другото е под взмукателния колектор. Масления охладител има 2 тапи, чиито уплутнения с времето се спъхват. Тапите трябва да се затегнат, и с теча се приключва.

И двете неща не са точно "течове", а по-скоро маслени петна. Не е проблем и да не се оправят. То от всичките 2.7 ТДИ, дето съм виждал, само мойто не тече на тия 2 места, щото го оправих покрай други човъркания със и без повод.

[alsash]

От: Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

"Ако след това миене нищо не свети и мига, значи с тоците ти всичко е наред"....)))))......точно от това се притеснявам!

[sparkybg]

От: Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

"Ако след това миене нищо не свети и мига, значи с тоците ти всичко е наред"....)))))......точно от това се притеснявам!

Няма от какво да се притесняваш. И да премига, като изсъхне ще се оправи. Няма какво да се скапе, щото електроника по двигателя няма.

[dvdimov]

От: Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

Бъркаш.... и моето не тече от там

Мие се с кво да е, пароструйка включително. Не наблягай върху кабелите не за друго, а за да не се пълни под външната изолация с вода. Ако след това миене нищо не свети и мига, значи с тоците ти всичко е наред. Моето го мия така - с големия маркуч, или на автомивката с пароструйката. Никакви проблеми до сега.

А масла със сигурност имаш поне на 2 места, щото всички имат (без мойто ). Едното е малко пластмасово "бурканче" отпред от дясно (страната на шофьора), до интеркулера. Маха се (1 болт) изважда се, и се сменя гумения О-пръстен. Другото е под взмукателния колектор. Масления охладител има 2 тапи, чиито уплутнения с времето се спъхват. Тапите трябва да се затегнат, и с теча се приключва.

И двете неща не са точно "течове", а по-скоро маслени петна. Не е проблем и да не се оправят. То от всичките 2.7 ТДИ, дето съм виждал, само мойто не тече на тия 2 места, щото го оправих покрай други човъркания със и без повод.

[Рибаря]

От: Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

Здравей колега, при мен теча е по сериозен мисля че е от тапите които споменаваш и маслото се стича по масления филтър.
Лесно ли се притягат тези тапи или трябва доста разглабяне?

[sparkybg]

От: Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

Здравей колега, при мен теча е по сериозен мисля че е от тапите които споменаваш и маслото се стича по масления филтър.
Лесно ли се притягат тези тапи или трябва доста разглабяне?

Масления филтър е от другата страна. Тапите са откъм нафтовата помпа, под смукателния колектор.

Ако наистина тече около масления филтър, на първо време го затегни по-добре. Масово имат навика да не ги затягат достатъчно, с цел "да могат да се отвият на следващата смяна".

[Рибаря]

От: Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

Благодаря за бързият отговор. Ще опитам с притягане и ще пиша отново.

[kra_kra]

От: Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

Спарки, да попитам тук, ако маркучетата за излишната нафта, между цилиндрите са метални тръбички каква е помпата?

[sparkybg]

От: Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

ZEXEL, а дебитомера е HITACHI.

[kra_kra]

От: Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

ZEXEL, а дебитомера е HITACHI.

Това добре ли е или не?
Е аз нямам дебитомер, ТД съм.

[sparkybg]

От: Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

При положение че не се с компютър - все тая.

Иначе - по-трудно са намира дебитомер и е по-скъп, не подлежат на чипосване (истинско такова, не да ги лъжеш че е влязъл повече въздух), практически непоправима умна дюза, до колкото ми е зивестно - с пиезо датчик е, вместо с бобинка, случва се да дават грижи с датчика за положението на колянов/разпределителен вал. Вероятно и с дюзите е малко по-трудно/скъпо сервизирането и намирането на части. При BOSCH системата хавата е малко по-добре - дебитомери стават и от други автомобили, разпространени са, дюзите са примитивни и също доста разпространени, по помпата предполагам също по-лесно се намират части. Не дават дрижи с датчика за коляновия вал, умната дюза подлежи на ремонт, но и е намираема през BOSCH, освен като оригинална част, подлежат на чипосване.

[Рибаря]

От: Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

Благодаря колега наистина беше от филтъра и се оправи с притягане.

[sparkybg]

От: Миене на двигател на Терано II 2,7 TDi

Благодаря колега наистина беше от филтъра и се оправи с притягане.

Там просто няма от къде да тече баш върху филтъра. Пък и хлабавия филтър е типичен проблем, ако не си сменяш сам маслото. Заврян е на гадно място, на всичкото отгоре.