Ползвате ли Терано 1 за офроуд: +/-

[Тедо /LJ73/]

има ли колеги с Терано 1 във форума, които да го използват за офроуд...
кои са му слабите места/недостатъци в сравнение с Патрол ГР и У260/ресорния/?

[churov]

Re: Ползвате ли Терано 1 за офроуд: +/-

Не се сещам някой да кара тук , но мисля че ще намериш каквото ти трябва тук:www.nissan-4x4.ru

[lubashki777]

Re: Ползвате ли Терано 1 за офроуд: +/-

според мен основния недостатък на Тераното е 4е е с носа4и отпред.Това крие риск при удар отдолу и ограни4ава колата при лифт.А при многото компоненти по носа4а(шарнири ,тампони на носа4а, биелети и др.),стои риска от 4есто разбиване на предницата..Докато Патрола е мостове и по няма какво да му се потроши.Абе като цяло Патрола според мен е по-здрав.

[Тедо /LJ73/]

Re: Ползвате ли Терано 1 за офроуд: +/-

терано 1 не е ли с цял мост отпред

[Yaro]

Re: Ползвате ли Терано 1 за офроуд: +/-

терано 1 не е ли с цял мост отпред

Не.

[Тедо /LJ73/]

Re: Ползвате ли Терано 1 за офроуд: +/-

значисъм се заблудил, защото един "разбирач" ми обясняваше как "Терано 1 ставало за офроуд, а терано 2 - не..."

[lubashki777]

Re: Ползвате ли Терано 1 за офроуд: +/-

значисъм се заблудил, защото един "разбирач" ми обясняваше как "Терано 1 ставало за офроуд, а терано 2 - не..."

Окачването на Терано 1 и на Терано 2 са почети едентични.Я взи че го питай този твой познат лягал ли е под Терано 1 или го е гледал само на картинка

[lubashki777]

Re: Ползвате ли Терано 1 за офроуд: +/-

Единствено преимущество на Терано 1 е може би ,че е с по нисък център на тежестта и това го прави по-труден за обръщане.