Патрол - пикап

[Злой]

Коллеги , предлагат ми Ниссан Патрол пикап 89 година с двигател 2,5 бензин , 4 врати , от Белгия . Бая солидно изгнил , което не ме притеснява много . Има ли някой от вас опит с подобна кола . Ще бъда много благодарен за вашите мнения . Скъпа ли подръжка , на кое да обърна внимание при огдед , и т.н.

[churov]

Re: Патрол - пикап

Цената на поддръжката е много относително понятие - в сравнение с УАЗ е много по-скъпо , за японско МПС не е .Зависи в какво състояние е. Помни , че двигател се прави , изгнило купе и най вече рама (погледни задната част на рамата си там е слабо място на патрула) е беля. Ще изкърпиш. ще изрежеш и все някъде остава коварната ръжда.

[Тедо /LJ73/]

Re: Патрол - пикап

ако е за 1000Е си заслужава...

[Злой]

Re: Патрол - пикап

Искат 2000Е

[Тедо /LJ73/]

Re: Патрол - пикап

снощи гледах в нета Патрол ГР 2.8ТД 91г за 2800Е и не беше "много изгнил"... според мен са много 2000Е за "много изгнил" и с неизвестен за мен бензинов мотор 2.5л...

[Тедо /LJ73/]

Re: Патрол - пикап

Цената на поддръжката е много относително понятие - в сравнение с УАЗ е много по-скъпо , за японско МПС не е ...

според мен има 2 разходни "пера"
- възстановяване на повредени от предишни собственици възли и агрегати /привеждане в изправност/ - много скъпо удоволствие;
- поддръжка на изправен джип - не е скъпа и ремонтираните агрегати обикновено не се развалят повече /за разлика от УАЗ/...

[Злой]

Re: Патрол - пикап

- възстановяване на повредени от предишни собственици възли и агрегати /привеждане в изправност/ - много скъпо удоволствие;

Точно тези неща ме интересуват , купето ще го въстоновя без проблем ...Ако някой може да говори с цифри , много ви моля . Например възстановяване на ДВГ , раздатка , предния мост ????????? А и разлика в 800 Е за 2 години е съществена .

[churov]

Re: Патрол - пикап

Еми добре е да кажеш какви са проблемите по колата.ДВГ-то не толкова разпространено в БГ , което води и до трудности с намирането (на втора употреба) на части по трансмисията.Аз за развалена раздатка на Патрул не съм чул (в смисъл че са изключително здрави) , освен ако някой не го е направил нарочно.Какво му има на предния ти мост?
Пак ти напомням - огледай задната част нарамата- тя е слабо място при Патрула.
Тедо , не е за пренебрегване и честотата на ремонтите при различните МПС-та

[Тедо /LJ73/]

Re: Патрол - пикап

зависи какво е развалено - например нова турбина /неоригинална/ е над 1000лв... Раздатка, диференциали... - по-добре да не са развалени...

има и по-евтини... ако разбираш от двигатели, може да погледнеш някой такъв - понякога е нещо дребно /като гарнитура на главата/... http://www.mobile.de/SIDzFr6cSynUSvw...1111246547628&

[Злой]

Re: Патрол - пикап

Май не се исказах правилно , колата още е в Белгия , така че нямам възможност да я огледам . Докарат я някъде след две седмици . Исках да съм подготвен, да знам какво да гледам и енвентуално да си направя сметка за стойноста на ремонта за да мога да преценя дали си заслужава . Иначе благодаря за бърза реакция . Знам че е доста по лесно да отговаряш на конкретни въпроси , ама в момента не мога да питам за конкретни неща .

[Тедо /LJ73/]

Re: Патрол - пикап

Тедо , не е за пренебрегване и честотата на ремонтите при различните МПС-та

аз затова щях да напиша, че подръжката на изправен 15г. Патрол може да излезе по-евтина от на фабрично нов УАЗ...

[lubashki777]

Re: Патрол - пикап

според мен по-добре Патрол за 3000 евро в добро състояние от колкото за 2000 в окаян вид.Ремонта със сигурност ще надхвъли 1000 евро.Да не говорим,че ремонтът ще го направиш в България и най вероятно частите няма да са от най-качествените.

[lubashki777]

Re: Патрол - пикап

А забравих,че с тоя неизвестен мотор,си направо жив зян.И какъв е този Патрол-пикап? Аз поне оригинално такъв не знам Според мен не се занимавай с този уникат, а си потърси масов модел,защото ще береш много ядове. Успех.