Смяна на двигател-дилема с инсталацията

[kalin09]

Моля за малко помощ.
На жената брат и,си взе 2 нисана.Единия с перфектно купе и шаси а със свален и разглобен мотор(бензинов 6-так),а другия ударен 3,3ТД или 3,2ТД,незнам точно.Прехвърляме дизеловия мотор на бензиновото шаси-рязане и заваряване на стоики,още не сме се оправили.
Проблема е че дизела е на 24в,а бензина на 12в.Алтернатора на дизела е със вакуум помпа,не става да сложим бензиновия.Не мога да измисля как да пали и зарежда на 24в,а всички останали консуматори да са на 12.От единия акумулатор знам че не е гот да захранваш,а да зареждаш и двата.А от инсталацията на дизела има липси,незнам дали мога да я възстановя и прехвърля(мале колко работа...)
Нисаните са къси,80 и някоя година,единия е с кръглите фарове,дизела е с квадратните.

[turtey]

От: Смяна на двигател-дилема с инсталацията

На дизела всички консуматори са 24в. За какво ти е да преправяш инсталацията? То е се тя дали ще пуснеш 12 или 24в.
Ако ползваш 24в ти трябва тедин инвертор само за радиото и си ти. Струва към 20 лв, ще ти пратя линк ако искаш.
Вакуум помпата е заболтена към алтернатора, но е отделен агрегат. Ако искаш да имаш 12 волтова система виж дали не може да се прехвърли от единия алтернатор на другия

[kalin09]

От: Смяна на двигател-дилема с инсталацията

Не може да се прехвърли(поне така ми се видя).Консуматорите на 12 и 24 волта дали се разменят плъг енд плеи?
Пусни един линк на този инвертор,ако не ти е проблем.

[turtey]

От: Смяна на двигател-дилема с инсталацията

http://www.mikimak.com/?function=detail&id=7897

Консуматорите на тая кола са ти крушки и релета. Ако ги няма налични се продават в кой да е магазин за камиони

а единствено е добре да смениш и магическата кутийка за уредите на таблото - ако на тия модели ги има.