Tweet
Renault ще купуват Ssangyong ?
По данни на анонимен източник, цитиран от Reuters, Renault планира да купи SsangYong Motor. Понастоящем корейската марка е собственост на китайците от SAIC.
SsangYong Motor е петият по големина автомобилен производител в Южна Корея, но въпреки сериозните мерки все още е застрашен от банкрут. Това е само една от причините, предизвикващи удивление от намеренията на Renault. Алиансът вече има отношения с Южна Корея в лицето на Samsung Motors, а освен това Nissan произвежда аналози на цялата гама високопроходими автомобили на SsangYong.
Въпросът е какво толкова интересно вижда Карлос Гон? Производствени мощности? Не, в момента има даже излишък от такива. Или пък разширяване на присъствието на концерна в Корея? Това също е малко вероятно, защото за тази цел съдружието със Samsung Motors е достатъчно.
Главата на Renault Карлос Гон обаче е известен с това, че винаги взима правилното решение и явно и сега вижда перспективи. Renault-Nissan наскоро сключи договор с Daimler, а сега на ход е SsangYong. Специалистите си задават въпроса не стават ли прекалено много тези алианси и как това ще се отрази на Renault.
Цитат от "Автопазар"
SsangYong Motor е петият по големина автомобилен производител в Южна Корея, но въпреки сериозните мерки все още е застрашен от банкрут. Това е само една от причините, предизвикващи удивление от намеренията на Renault. Алиансът вече има отношения с Южна Корея в лицето на Samsung Motors, а освен това Nissan произвежда аналози на цялата гама високопроходими автомобили на SsangYong.
Въпросът е какво толкова интересно вижда Карлос Гон? Производствени мощности? Не, в момента има даже излишък от такива. Или пък разширяване на присъствието на концерна в Корея? Това също е малко вероятно, защото за тази цел съдружието със Samsung Motors е достатъчно.
Главата на Renault Карлос Гон обаче е известен с това, че винаги взима правилното решение и явно и сега вижда перспективи. Renault-Nissan наскоро сключи договор с Daimler, а сега на ход е SsangYong. Специалистите си задават въпроса не стават ли прекалено много тези алианси и как това ще се отрази на Renault.
Цитат от "Автопазар"
Коментар