XTRAIL

[митко]

Да ти кажа,това ''по дискавъри''ама въобше не го вярвам.И то защото съм имал почти 2г Фрийлендър,а един Екстрейл карах тука по София скоро и с Йори тествахме това-онова...Малиии нЕма такъв ''паркет''.Ако трябва да ги сравнявам двата модела(рав-4 не съм карал,затова отпада и Аутлендъра...),Нисана е по-просторен,комфортен,със 6 скорости беше,по-мощен,по-добър е за дълъг път,но не може и да си помислиш да слезеш от х'асфалта с него.Доката Фрийлендъра може да те закара почти навсякъде...ей ся ше се почне...

не искам да се почва, но ако това е паркет, тогава бих искал само паркети да карам. рама, понижаваща предавка, твърд заден мост, хубав 3.3 двигател. е, за съжаление е с независимо предно окачване но почти не останаха съвременни SUV с цял преден мост. няколко пъти съм бил на разходки с подобни паркети (в смисъл слязохме от асфалта ), където се представиха много добре и смятам че определено стават.

[братчеда]

Митко,май има разлика в моделите.тук на екстреил му викат на едно такова-верно паркет.не е този модел от твоите снимки,

[superMAX]

На мене това от снимките ми прилича на патфаиндер повече

[Явор]

Ето това е X-Trail




Чист паркетник 2 г. карах такъв няма бавни но има блокаж. Идеален е за магистрала

[ninja_1]

Мдааа,Митко,Екстрйла тук е на независимо и на двата моста,сиреч само полуоски и няма понижаващи,ама е с 3 диф-а,като средния се заклюва.Ама друго няма,ни ЛСД,ни тракшън...Страшно удобна кола,но...кола

[Асен Василев]

А ако не се лъжа, на модела от снимката по нашите земи му викат - X-Terra

[митко]

мда, грешката е моя, посипвам си главата с пепел моментално . така се случва като пишеш по бързо отколкото мислиш

[vroom]

Xtera (това в снимките) го няма у нас на официален внос.

и няма нищо общо с pathfinder.

[Тедо /LJ73/]

човека-паяк, дето се върна от Канада /как му беше името???/ има такъв джип - Нисан Екстерра...

а за Х-трейла съм съгласен, че е паркетник, ама да не може да слезе от асфалта е силно преувеличена диагноза... колкото и да е паркетник, на черен път си е по-добър от лека кола... да не кажа, че не може да става сравнение...

по тая логика баш-джиповете не стават за асфалт...

[ninja_1]

Тедо,там дето можеш да минеш спокойно с кола,и с Нисана ще минеш,даже по-комфортно.Но малко да се наложи да го ''разчекнеш'' и...

[Yordan Kolev]

Тедо,там дето можеш да минеш спокойно с кола,и с Нисана ще минеш,даже по-комфортно.Но малко да се наложи да го ''разчекнеш'' и...

Абе тва за което говорите да не е оная гадост дето се возихме с тебе в големия студ. Чудя се защо изобщо участваш в обсъждането на някакви глупости. И защо човек ще слиза от асвалта с това нещо като е най добре изобщо да не се качва в него. Особено ми допадна невероятния вътрешен дизаин. През цялото време обмислях къде да повърна, навън или върху онова дето е на мястото на таблото. Това е типичната кола за лайнари.

[go go go]

всички сте в грешка, ако някой от вас е бил на ком - емине миналата година нека си спомни за етапа в който едни хора с еин нисан навара, като тази на снимката изпревариха почти целия хоби клас ... автомобила е перфектнен за офроуд, има си бавни има си блокаж на средния диф има ходове. трябват само едни гуми и е готов.

гроздето не е кисело !!!

[ninja_1]

всички сте в грешка, ако някой от вас е бил на ком - емине миналата година нека си спомни за етапа в който едни хора с еин нисан навара, като тази на снимката изпревариха почти целия хоби клас ... автомобила е перфектнен за офроуд, има си бавни има си блокаж на средния диф има ходове. трябват само едни гуми и е готов.

гроздето не е кисело !!!

Май не четеш или не гледаш...

[go go go]

ами Х трейла е навара но малко по - къса и с къщичка

[Явор]

ами Х трейла е навара но малко по - къса и с къщичка

Не е бе go go go X trail e чиста кола 4Х4 виж му снимката