Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

[edoors]

Здравейте, Нисанаджии!

Знам, че темата ще се окаже глупавичка и трябва сам да реша, ама когато не ми стига смелост (пък и паричките ми не са в излишък) се допитвам насам-натам. И къде другаде, ако не тук? Още повече, че не намерих раздел "Дали да си го купя ей тоя джип?"
Та, един приятел ми предлага Патрул 3,3 Д, къса база, малко по-млад от мен, т.е. около 83 г., с испански номера (за сега), двигател и трансмисия в много добро състояние, автоматични хъбове, нормално ръждясал (с оглед възрастта) по купето, раздатка с 2Н, 4Н, N, 4LO, отвътре не мого запазен в района между предните седалки, 16' стоманени джанти с гуми Матадор А/Т (почти нови), теглич и... май това се сещам. (Ако можех да се сещам по-навреме, щях да снимам нещо с телефона, ама един акъл и то не в излишък, за къде по-напред). Та, като се вземе впредвид и регистрацията, цената е 3500 лв. Чудя се предимно, понеже ще е твърдо за извън пътя, но пък нито съм състезател, нито отявлен екстремист, до какви пари би могъл да стане.... приятен за окото!?

[Руди]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

Зависи какво ти е окото.Нямал съм но знам че са много здрави двигатели.Този без турбо ли е?И той си е джип баш за извън пътя.

[edoors]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

.Този без турбо ли е?И.

Не ме засрамвай сега! Мисля, че всички с турбо! Замисли ме...

[mitkochanev]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

Ако съм разбрал правилно това е 160-ка, естествено ресьорна, със старата раздатка - била по- шумна, гледай да не са изгнили залавните места на ресьорите и шасито!
От немската книга за Патрол -най чести недостатъци:
Каросерия - 26,2%
Спирачки -38,5%
Окачване -15,9%
Цилиндрова глава - 11,5%
Охладителна с-ма - 20,8%
Съединител - 28,5%
Ел, инсталация - 31,2%

[kiril_ognenski]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

Здравейте, Нисанаджии!

Знам, че темата ще се окаже глупавичка и трябва сам да реша, ама когато не ми стига смелост (пък и паричките ми не са в излишък) се допитвам насам-натам. И къде другаде, ако не тук? Още повече, че не намерих раздел "Дали да си го купя ей тоя джип?"
Та, един приятел ми предлага Патрул 3,3 Д, къса база, малко по-млад от мен, т.е. около 83 г., с испански номера (за сега), двигател и трансмисия в много добро състояние, автоматични хъбове, нормално ръждясал (с оглед възрастта) по купето, раздатка с 2Н, 4Н, N, 4LO, отвътре не мого запазен в района между предните седалки, 16' стоманени джанти с гуми Матадор А/Т (почти нови), теглич и... май това се сещам. (Ако можех да се сещам по-навреме, щях да снимам нещо с телефона, ама един акъл и то не в излишък, за къде по-напред). Та, като се вземе впредвид и регистрацията, цената е 3500 лв. Чудя се предимно, понеже ще е твърдо за извън пътя, но пък нито съм състезател, нито отявлен екстремист, до какви пари би могъл да стане.... приятен за окото!?

Здравей колега, това е твоя джип(за извън пътя) много здрав и още по непретенциозен откъм горива, масла и т.н. Малко е скъпичак предвид годините но с едни гуми и джанти(около 1000лв) става друг джип. Успех. 0898532785-КИКО

[kiril_ognenski]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

Не ме засрамвай сега! Мисля, че всички с турбо! Замисли ме...

Не неса!

[mitkochanev]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

Не ме засрамвай сега! Мисля, че всички с турбо! Замисли ме...

Трябва да е атмосферен дизел, 3224 кубика, 95 коня при 3600 оборота, максимален въртящ момент 220 нм при1800 оборота с 4 скорости.

[edoors]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

Ако съм разбрал правилно това е 160-ка, естествено ресьорна, със старата раздатка - била по- шумна, гледай да не са изгнили залавните места на ресьорите и шасито!
От немската книга за Патрол -най чести недостатъци:
Каросерия - 26,2%
Спирачки -38,5%
Окачване -15,9%
Цилиндрова глава - 11,5%
Охладителна с-ма - 20,8%
Съединител - 28,5%
Ел, инсталация - 31,2%

Това е хубава статистика, ама процентите от какво са? Брой такива джипове или?

Здравей колега, това е твоя джип(за извън пътя) много здрав и още по непретенциозен откъм горива, масла и т.н. Малко е скъпичак предвид годините но с едни гуми и джанти(около 1000лв) става друг джип. Успех.

Благодаря, колега! Сигурно, ако още 3-4 човека ми кажат същото и... уйде коня!

[edoors]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

Трябва да е атмосферен дизел, 3224 кубика, 95 коня при 3600 оборота, максимален въртящ момент 220 нм при1800 оборота с 4 скорости.

Абе не съм го карал още, ама на лосТа са изписани 5 скоросТи. А конеТе са 95...

П.П. Заяжда ми малкоТо "Т".

[mitkochanev]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

Това са % показани дефекти - на базата на статистика от сервизното обслужване - естествено средно на 100 автомобила.
Може да служи като ориентир за надеждност на отделни възли и агрегати.

[mitkochanev]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

Абе не съм го карал още, ама на лосТа са изписани 5 скоросТи. А конеТе са 95...

П.П. Заяжда ми малкоТо "Т".

Ако са 5 - още по- добре!
Не мога да открия в книгата от коя година стават 5 скоростите.

[edoors]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

Ако са 5 - още по- добре!
Не мога да открия в книгата от коя година стават 5 скоростите.

Mи на тоя му прехвърлих набързо някакво подобие на сервизна книжка и първия преглед беше 1984 на около 5 000 км.

[mitkochanev]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

Mи на тоя му прехвърлих набързо някакво подобие на сервизна книжка и първия преглед беше 1984 на около 5 000 км.

От декември 1983 са със 5 скорости!

[edoors]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

От декември 1983 са със 5 скорости!

Е, от това не става много по-нов, ама ако се навия, ще заведа някой майстор да вика: "Ооо, не! Т'ва тука си е м.. е...! Ако ти свали от цената, иначе не, тцъ!"

[Аndro 160]

До: Патрол- 3,3. Дали да си го купя!?

По принцип, тия машини само ръждата може да ги пребори.
Двигател и силово предаване са легендарно здрави, но предвид "възраста" трябва да се гледа. Внимание за състоянието на съединителя. Окачването е просто - отпред има две безпроблемни щанги. Да се погледне за счупени ресьори и изпуснали амортесьори. Проверка на всички системи - горивна, охладителна, мазилна, кормилна и спирачна. Едно око на електрообзавеждането.
Ако, предвид годините състоянието е добро - честито!
После може много с малко:
НИСАН ПАТРУЛ НА 35ци