Tweet
Моля за съвет кой Нисан 2.7дизел(95,96,97год) да си купим: автоматик или cъc ръчна скоростна кутия? Благодаря ! Има ли някое форумско десна дирекция?
-
-
До: Нисан 2.7 автоматик или ръчни скорости
Какъв nissan? Terrano?Първоначално публикуван от салко Преглед на мнение
Ако да, взимайте след 96 (с интеркулер) и ръчни скорости. С 4-те кръгли фара - 2 големи и 2 малки. Автоматиците са рядкост и при евентуална неизправност сигурно ще е зор с частите и най-вече цената им.
А защо десен? В UK ли ще го карате?Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено! -
До: Нисан 2.7 автоматик или ръчни скорости
Става дума за Терано десна дирекция щото просто парите(имам свободни 4000-5000 лева) ми не стигат за нормално а карал съм подобно и съм свикнал.Спрях на Терано според надежния двигател.Извинявам се що не писах вчера интернета не беше наред.Коментар
-
До: Нисан 2.7 автоматик или ръчни скорости
Има едно в мобилето тъмно син за 5000 лв. от Пазарджик да не го знае някой?Коментар
-
До: Нисан 2.7 автоматик или ръчни скорости
Ясно.Първоначално публикуван от салко Преглед на мнение
Срещу около 1500лв може да се напазарува всичко за обръщането, ако някой ден решиш. Не от мен (не продавам нищо). По принцип толкова си струва.
Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
До: Нисан 2.7 автоматик или ръчни скорости
Малко отклонение от темата ,имате ли представа защо ТЕРАНО м-н често имат счупване на декоративната пластмасова пластина която е на копчетата:климатик,вентилатор и д-р.Коментар
-
До: Нисан 2.7 автоматик или ръчни скорости
На какво най-вече трябва да обърнем внимание при огледа на такъв модел?Кои са му слабостите?Коментар
-
До: Нисан 2.7 автоматик или ръчни скорости
Точно там не е често. Често е на централната пластмаса. От друсането на касетофона, най често. На мен ми бяха счупени и горните 2 захвата на таблото към купето, ама им побаях малко с полиестерна смола и стъкломат, и от тогава нямам крижи.Първоначално публикуван от OFF GGG Преглед на мнение
Общо взето няма типични слабости. Само общите неща - да не пуши, да пали лесно, да няма сериозни течове, да му работи предното, да му работи климатика, и прочие. Ама това си се гледа по принцип.Първоначално публикуван от салко Преглед на мнение
Според мен най-важното е да няма ръжда по купето, и тая по шасито да е в някакви прилични граници.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
До: Нисан 2.7 автоматик или ръчни скорости
На четери машини съм забелязъл че счупването е по еден и същи начин в средата напреки,затова си мислех да не би нещо да дефектира в тази област че да налага свалянето на пластмасовата пластина.Коментар
-
До: Нисан 2.7 автоматик или ръчни скорости
Mного ще съм благодарен ако има някой колега близо до Пазарджик да огледа следния терано.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...781&f1=detailsКоментар
-
До: Нисан 2.7 автоматик или ръчни скорости
Предпочитам ръчни още повече този от снимките е на над 200хил.което ще рече че тези автоматични не се знае колко са тормозени и колко ще карат.
Форд Маверик 2,4i 12v 1994.Коментар
-
До: Нисан 2.7 автоматик или ръчни скорости
Правих разходка до Велинград , огледах нисана но не го купих .В момента кога стигнах съпругата ми обади че се развалил двигателя на черокито и ми се наложи да купувам още едно чероки.Иначе нисана има нови гуми,има течове по двигателя сменен волан ... и ми се виде че нее за гората...Коментар
-
До: Нисан 2.7 автоматик или ръчни скорости
Нещото, което го дърпа извън гората са гуми 31-ци и 2 инча окачване.Първоначално публикуван от салко Преглед на мнение
За тежък хард обаче никога няма да стане, предвид вида на окачването му и малките ходове отпред. За всичко т там надолу обаче си става безгрижно, стига да си го прежалил достатъчно.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
Коментар