Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

[edobg]

До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Това е машината!
Задния диф от най-големите ли е - 260 мм.?

Нямам идея Андро още съм лаик по отношение на Нисаните единственото което мога да кажа за задния диф е че има заводски блокаж.

[kikimora]

До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Честото,
май и аз трябваше да си взема такова....
Много безаварийни!

[Аndro 160]

До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Нямам идея Андро още съм лаик по отношение на Нисаните единственото което мога да кажа за задния диф е че има заводски блокаж.

Би трябвало да е 260 мм. Предния трябва да е 233 мм.
Ще го познаеш по видимата разлика.
Ръчка ли е?

[Next]

До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Много е хубав честито. Това най горното на шнорхела не трябва ли да гледа назад?

[sparkybg]

До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Би трябвало да е 260 мм. Предния трябва да е 233 мм.
Ще го познаеш по видимата разлика.
Ръчка ли е?

То не знам дали Y61-ци има с други, освен 260-ки отзад. С това купе не съм виждал нищо друго, освен GR, а GR-а твърдо е с 260-ка.

[edobg]

До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Честито!
Гледам, че е вдигнат - 2" ли е окачването?
Гумите какъв размер са?

Вдиган е малко, има амортесори delphi de carbon, полиуретанови втулки и е махната Stebi щангата за да се кърши повече..
Гумите са 265х70х16... но се надявам да пораснат някой ден..

Ръчка ли е?

Ръчка е .

[drukman]

До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Aз също не съм гледал дифовете но предния е по-голям от тоя на Г-то. Ако нещо ви говори... Андро къде пише колкав е?
Мога да кажа за съединителя, че вчера си поръчах. Не е като на Y60. По-голям е. Маховика е с демпфер. Имам го разглобено в момента. Ако има интерес мога да наснимам.

[dragomir_68]

До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Честито Еди! Хиляди безаварийни километри с този прекрасен Нисан!

[Гена]

До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Честито и със здраве и много безаварийни

[zippel]

До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Чудесна машина, браво! Да ти служи дълго и вярно. А за гумите много добре си изглеждат. По шарката ми приличат на BF Goodrich T/A. Няма нужда да растат...

[edobg]

До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Благодаря ви момчтета за пожеланията...

А за гумите много добре си изглеждат. По шарката ми приличат на BF Goodrich T/A. Няма нужда да растат...

Гумите са под 50% ресурс и със сигурност ще ги сменя...

Но съм в дилема дали BF Goodrich Аll Terrain или Cooper Discoverer STT.. поне 33 ки

Може би Яро ще каже повече за Cooper как се държи на асвалт защото 80-90% от карането ми е асвалт

[Yaro]

До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Благодаря ви момчтета за пожеланията...



Гумите са под 50% ресурс и със сигурност ще ги сменя...

Но съм в дилема дали BF Goodrich Аll Terrain или Cooper Discoverer STT.. поне 33 ки

Може би Яро ще каже повече за Cooper как се държи на асвалт защото 80-90% от карането ми е асвалт

Едо, за парт тайм машина не бих препоръчал Cooper-a за асвалт. Много приличн гума е за цената си, но пързаля. Според мен Toyo Open County (мисля, че така беше модела) MT е по-добра от Cooper, на не много по-голяма цена. Шарките са им твърде близки, като според мен и двете произхождат от MT/R-a на Goodyear.

Ако позиционираш машината за повече софт разходки и асвалт, може би BFG AT. Иначе аз бих предпочел Тойо-то.

[newmiro]

До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Честито!!! Да си я караш със здраве!!!
Явно е карана щом е над 200к км, но Нисан са здрави машини
Много безавариййни!!!

[edobg]

От: До: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Изминаха 10 месеца от както взех Нисана и е време да споделя с вас как е и какво направих по него. Машината е перфектна, изминах 15000 хил. км. без аварийно и за сетен път се обедих че е уникална.
Едно от първите неща които направих за нея беше да сменя гумите спрях се на BFGoodrich ALL Terrain в размер 295х75х16 това са 33" инча гуми няма да ги коментирам има доста обширна тема за тях.






Следващата стъпака бе слагането на лебедка. Това е една от първите лебедки внесени от Вромос която беше сложена на моя УАЗ. Тя е 9000 либри. Монтажа си го направих сам на двора.








Ръчката на лебедката е зад номера който се вдига и е на панти.

[sparkybg]

От: Вече съм с NISSAN PATROL 3.0 Di

Монтажа на лебедката кефи. Номера с пантите - също.