скоростна кутия Нисан терано 3 къса база,механична,2003г,

[nikolai rusew]

Здравейте на всички.От два дни имам Нисан. 1 проблем който забелязох е ,че при превключване на скоростите се чува хъркане който продължава 1-2 секунди.На 5 се чува стържене .Масло има. Това е по техниката. 2. Автомобила е докаран от Германия с автовоз и няма малкия талон и в КАТ -Сливен не искат да го регистрират. МОЛБАТА ми е да ми помогнете .Предварително БЛАГОДАРЯ.

[sparkybg]

До: скоростна кутия Нисан терано 3 къса база,механична,2003г,

Закарай я при някой да я свали и прегледа. Имам същото, и даже няма помен от такива работи.

Ако е сипвано масло, не отговарящо на API GL-4 - например API GL-5, то е вредно за синхронизаторите, ако са от цветен метал. Моята няма и помен от шум, стържене, хъркане или каквото и да било. Явно има някакъв проблем. Дано да е малък, но по симптомите ми прилича на нещо сериозно.

Колкото до талоните - не знам. Защо не пуснеш едно проучване по интерпол? Да не би да не и е читава работата. Дано всичко се реши.

С какъв двигател е? 2.7TDI, или 3.0TDI? Ако 3.0, Common Rail, или с ротационна помпа?

[nikolai rusew]

До: скоростна кутия Нисан терано 3 къса база,механична,2003г,

двигателя е 3000 см3,но какъв тип е не зная.хъркането се чува при превключване на скорости 2-3,3-4,4-5.А на 5 постоянен шум,като свистене.Ама нали съм ловджия-мерака цена няма.

[sparkybg]

До: скоростна кутия Нисан терано 3 къса база,механична,2003г,

Еми мяза ми на синхронизатори и лагери. Може би от гадно масло. Само дето са ми казвали че тая кутия е сложна за правене - трябва си човек, дето разбира от тия работи. Иначе, лагерите ги има по магазините за лагери. Синхронизатори, ако са отишли, не знам откъде.

Имай в предвид че твоята кутия е различна от тия на по-старите Terrano 2. Поне са с различна номерация. Трябва да търсиш такава от след 1997-ма. Няма значение дали от 2.7ТДИ или 3.0ТДИ. Еднакви са.

[nola]

До: скоростна кутия Нисан терано 3 къса база,механична,2003г,

Щом хърка на всичките синхронизатори вероятноста вкупом да са "сдали багажа" е малка. Може да е от непълно отделяне на съединителя или износен такъв. Лично мен повече ме притеснява това, че стърже на 5-та. Истината обаче ще се разбере само с отваряне.

[sparkybg]

До: скоростна кутия Нисан терано 3 къса база,механична,2003г,

Щом хърка на всичките синхронизатори вероятноста вкупом да са "сдали багажа" е малка. Може да е от непълно отделяне на съединителя или износен такъв. Лично мен повече ме притеснява това, че стърже на 5-та. Истината обаче ще се разбере само с отваряне.

Може и да си прав.

Мойта логика е и че ако не е карано с правилното масло (GL-4), то е атакувало и скапало всичките синхронизатори, понеже предполагам са месингови. Поради същата причина може да е засегната и петата скорост, пораци скапан лагер или износени зъбни колела, пак заради маслото.

И в двете теории има логика, но докато не я отвориш, няма как да разберем.

[nikolai rusew]

До: скоростна кутия Нисан терано 3 къса база,механична,2003г,

Здравейте . След като отвори майстора ск. кутия се оказа -счупен лагер на 1 ос ,от там са заминали синхронизаторите на 3 и 4 предавка+пружинки+кученца,Възможна причина според майстора е движение по пресечена местност ,без да е използвана бавната предавка.Съвет от него-при движение по-лош път , да се премине на бавни.Това е неговото становище.

[iliikata]

До: скоростна кутия Нисан терано 3 къса база,механична,2003г,

Здравейте . След като отвори майстора ск. кутия се оказа -счупен лагер на 1 ос ,от там са заминали синхронизаторите на 3 и 4 предавка+пружинки+кученца,Възможна причина според майстора е движение по пресечена местност ,без да е използвана бавната предавка.Съвет от него-при движение по-лош път , да се премине на бавни.Това е неговото становище.

Колега кутията е специфична и не всеки маистор може да я направи.
Проблемите идват от това че лагерите са капсоловани и не се мажат принудително .Ако не се справите в София имам познат дето ги прави,ориентировачна цена 700лв. със смяна на всички лагери.