Прекъсване в двигатела на Нисан ПатролGR 2.8TD

[rado genev]

Някой имал ли е този проблем когато се изфорсира двигатела особедно студен започва да прикьсва и като поработи малко се оправя?Това се получава при всяко рязко изфорсиране на двигатела загубва поне 2 цилиндъра.Дюзи и нафтова помпа са ок.

[asen_dp]

До: Прекъсване в двигатела на Нисан ПатролGR 2.8TD

Провери си налягането на маслената помпа,защото,ако не тиработи клапана на маслената помпа,както трябва,може да типълни някои повдигачи на клапаните повече,и да оставатотворени.

[edd2]

До: Прекъсване в двигатела на Нисан ПатролGR 2.8TD

Провери си налягането на маслената помпа,защото,ако не тиработи клапана на маслената помпа,както трябва,може да типълни някои повдигачи на клапаните повече,и да оставатотворени.

Как се проверява?

[rado genev]

До: Прекъсване в двигатела на Нисан ПатролGR 2.8TD

И помпата я отварях защото и аз имах тези съмнения но е в ред.Мерих и налягането при студен двигател качи 8атм. като загрее пада около 2атм.

[gogomax]

До: Прекъсване в двигатела на Нисан ПатролGR 2.8TD

Значи при всички случаи ти е заял редукциония клапан на маслото.Мах. налягане на маслото при,което отваря клапана е 4.5атм.

[asen_dp]

До: Прекъсване в двигатела на Нисан ПатролGR 2.8TD

И помпата я отварях защото и аз имах тези съмнения но е в ред.Мерих и налягането при студен двигател качи 8атм. като загрее пада около 2атм.

Колега,мн. е 8 бара,нека колегите с ГР-и да кажат,но мисля,че това е проблема,аз имам 3,3 тд и студен държи 4,5 бара,а топъл малко под 3.