Nissan Patrol P61C-2010

[kristo]

http://carsguide.news.com.au/site/bl...nissan_patrol/

[sparkybg]

До: Nissan PAtrol P61C-2010

Мяза на паркетник. Дано не е така, защото не би заслужавал да носи надписа "Patrol".

[дядо владо]

До: Nissan PAtrol P61C-2010

Мяза на паркетник.

Моят израз е "НАЙЛОНАРКА" т.е. найлон (полиетилен) и всякакви ударо-неустойчиви пластмаси формовани като високо проходимо превозно средство

[Гена]

До: Nissan PAtrol P61C-2010

С всичко що е ново е така.

[trancedrift]

До: Nissan PAtrol P61C-2010

Е който ще го кара из гората, от нов още, ще си сложи стоманени брони като толкова много иска

Според мен по важното е дали все още си остава с цели мостове или вече не е последния "истински джип"

[kinex]

До: Nissan Patrol P61C-2010

По темата, този път японците са надминали дори себе си.
Голяма броня с малки халогенчета - прилича на скарида.

[Аndro 160]

До: Nissan Patrol P61C-2010

А по темата - като го гледам тоя бидон, мостовете са му най-малкия проблем.

[Чавдар (V93)]

До: Nissan Patrol P61C-2010

... Просто не обичам квалификации като паркетник или др. Особено като става въпрос за такъв автомобил. V8 и Патрол винаги ще бъдат високопроходими автомобили ...

Иво, каквито и дадености да има като двигател, трансмисия и ходова част, високата проходимост отива на кино поради това, в което са облечени тези неща.
Конкретно Патрулът на картинката ще потроши тези масивни пластмасови брони на първата малко по-дълбока канавка.

Според мен вече (почти) никой не прави машини, на които високата проходимост е основно предназначение (не говорим за военна и специализирана техника). Това са автомобили за хора, които искат нещо голямо, впечатляващо и комфортно и ако изобщо някога слязат от асфалта, то ще е най-много за едно BBQ на някое лесно достъпно място.

[Yaro]

До: Nissan Patrol P61C-2010

Ще отделя дискусията цял мост или А-рамена в друга тема.
Дискусията относно цял мост или независимо окачване е преместена тук.